有很多小区的快递不上楼，之前有看到在楼上遥控后备箱让快递员放快递进去的 VLog，但仅限于能在阳台看到车+遥控距离足够的情况，我的方案如下：

所需硬件:

密码按键,安装在后备箱外面；
树莓派或其他微型电脑，安装在车身内；
线材和继电器若干；
附加：摄像头（用于监控）
电动丝杆（用于关闭后备箱）

实现原理：

系统在锁车后工作，当有快递员电话联系时，与其沟通并告知其操作方法，快递员找到汽车并输入后备箱密码，当按键盘输入的密码与当前的密码相同时，控制后备箱开启，快递员放入快递，然后关闭后备箱，完成快递收取（或寄出）。

如果连续输错十次密码，系统锁定 30 分钟；
如果快递员放入快递后没有关闭后备箱，系统检测到一分钟无活动，自动关闭后备箱，并且发消息提醒车主给快递员差评；
附加：安装在后面摄像头自动拍下若干张照片；

联网方案：

需要物联网月租费用；
汽车通过单片机请求服务器当前密码（一分钟改变一次），并可将拍照画面实时上传，在手机端获取密码和查看照片；
手机可以控制汽车发出特定信号（双闪、声音）来提示快递员；

不联网方案：

树莓派存储一组密码，一分钟改变一次，手机同步存储密码，在密码库即将用完时，使用 tf 卡更新树莓派的密码库。
拍照存储在 tf 卡内。

适用人群和场景

没有快递柜、快递员不上楼但可以进小区内的小区。
车子停的地方不偏僻，容易找到。
经常收快递。

拓展想法

开发一个平台，多用户，其他住户也可以通过你的后备箱收发快递，收取一点费用，使用时录像 /照片存证。

bolide2005

2021-01-22 10:27:10 +08:00

我考虑不现实的地方主要在于

一般来说，有着充足车位的小区，往往配套也好，基本不存在没有快递箱或者代收点的情况；而没有代收点或者快递箱的老小区，往往车位紧张，人们很可能把车停小区外面，现在的人快递不上门都怨声载道，何况给你扔到小区街对面的车里？

另一个就是，美国能这么干，因为大家车多，又地广人稀，人力成本高，快递不想等你出来拿快递，扔个地方走人对大家都方便；我们国家家庭平均 1 辆车都不到（？），出门上班，车就不在小区了，到单位停下车了，快递也能送到公司前台了，何必要放汽车后备箱呢

easonHHH

2021-01-22 10:36:02 +08:00

有些国产车就有这个远程开关尾箱功能，好像特斯拉也支持，车联网好像其中一个主打功能就是这个。
不过基本上就是自己用，你说作为付费功能提供给别人用，还挺麻烦，场景太复杂了，你说车放在固定车位是一回事，如果车位不固定每次找车快递员都会崩溃，别说收件人了
放一些容易脏或者味道大的东西进去，买的海鲜啊啥的，弄脏了怎么清洗，味道也大，谁来负责
放一些贵的东西进去，车主直接拿走了、着急用车临时开走拿不到怎么办？搞个实时定位+摄像头看着好像可以解决这个问题，这就要讨论设备供电的问题了，这供电咋搞？改车符不符合相关规定要求呢
综合下来，成本太高远大于收益，还要联系车主可太麻烦了
以目前来看快递柜、菜鸟驿站是综合最好的解决办法，实在不行小卖部便利店代收也行

利用汽车后备箱作为智能快递箱的想法