B 站的事故报告啥时候才出来？

[godblessumilk]

本吃瓜群众想围观甩锅，顺便学习下高可用架构。说是机房故障未免太笼统。。硬件故障？员工误操作？

[zohar727]

有事故报告也一般只有内部员工能看吧。
我们内网就有各团队的事故报告分享

[lloovve]

报告有了，就是为了送大家一天大会员，特意崩溃的

[Zzdex]

这块得学学 github 每周都有 Availability Report

[wenzichel]

为什么一定要有事故报告呢？为什么一定要对外公开呢？

[Perry]

B2B 的话比如云服务做事故报告很正常，B2C 或者 C2C 的感觉没必要做啊，有几个普通用户需要知道这些的？最多道个歉就够了吧。

[godblessumilk]

@windyskr 部署在运营商骨干网的墙爆炸了？

[learningman]

@xrr2016 #37 空中浩劫不是电影啊，是纪录片。
而且 NTSB 是美国的，但是空中浩劫是加拿大拍的

[gBurnX]

高可用架构根本不需要学习，因为本身就很简单，全靠砸钱。钱如果足够多，采用足够精细的实时日志，甚至能做到科幻电影那种，秒级直接定位到故障具体子模块甚至代码位置。

[Ohgash]

@damnu 二极管说来就来

[godblessumilk]

@windyskr 老实说，这事发生的时候，我第一时间联想到的是 2020 年 github 大规模的证书 CA 被劫持事件。。当时最合理的解释就是 qiang 在升级。。。。因为 CA 被大面积劫持，只可能发生在骨干网上，只可能是三大运营商的手笔。。。

[Ohgash]

@xrr2016 为什么你对公开事故报告这么不爽？是不是你的命太廉价了？

[Ohgash]

@xrr2016 不好意思，@ 错人了

[CosimoZi]

哇 v 站恨国真是有一手啊, 这都能转进

[halden]

帖子的节奏莫名其妙变成了“指出国内厂家不出事故报告的原因 -> 乳化”，有没有这么玻璃心说两句就恨过了？你认为人家观点不对你反驳观点就好啊

公开事故报告的好处有几个
1. 说明自己内部排查问题的能力
2. 让用户知道“自己知道自己错在哪了”，以后不会再犯
3. 让同行引以为戒不犯相同的错误

[reiji]

一开始看 404 想当然的以为是 CDN 故障，现在深深感觉自己还是需要提高姿势水平

[ccppgo]

@halden 在 NGA 才学到转进这个词, 楼上那只转进小能手确实牛逼, 一个破 B 站出了问题转进到正府和中国人, 还说别人玻璃心? 你拉偏架恶不恶心?

[real3cho]

啊 B：不是送了一天大会员给你了嘛，还要怎样！

[gy0624ww]

楼主应该是想知道小破站的服务高可用，异地多机房多活灾备，为啥失效了吧

[CosimoZi]

1. b 站既不是 2B 公司, 也不托管用户的重要资产, 可靠性不是它的卖点, 没必要搞自己可靠性的 propaganda. 用户不会因为 b 站可靠性没达到 4 个 9 不看 b 站, 但可能在选择云服务 /代码托管服务时就必须纳入考量范围. 你说国内哪个云服务厂商要是出了什么问题, 扣扣大帽子也无妨, b 站接不住, 也没必要接.
2. 波音 737max 是怎么以相同的原因掉了两架的? 掉一架可以是意外, 掉两架, 然后说<<空中浩劫>>事故报告做得好, 我寻思事故报告做得好起码得完全相同的问题不犯第二次错误吧? 做得好在哪里了呢? 真实大蜜似黑啊.
3. 内部通报不对外发布, 也是对实际责任人和实际责任团队的一种保护. 大厂每天内部事故邮件雪花一样多, 真不劳别人操心查不查得出来

[wangxin13g]

@halden 任何非 2B 为核心收入的公司没必要也责任公开自己线上问题的起因,稍微大点的公司一天的线上故障不计其数，挨个发通报没意义也没必要。当然如果你硬要看六子肚子里几碗粉就当我没说。