有没有人知道现在代步自行车,就是那种窄胎公路车,大概多少钱比较靠谱

2021-08-16 11:38:00 +08:00
 windyCity1
上淘宝看了看,发现 3~4 百的好像问题比较多,也不知道啥店靠谱,线下店总觉得他们是卖高端车的

想买个几百块钱的一千以下的,这样被偷了也不心疼,但是也不能经常出故障吧,那也太难受了
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66 条回复
SNOOPY963
2021-08-17 02:23:29 +08:00
来跟你说什么骑车出汗的,基本不会真的汽车通勤。

连变速都没有的车,用来通勤是不划算的。毕竟不是原来那种通勤距离,现在通勤动则 5km 起。

平把公路可以的,不过想要骑得还舒服基本 2k 左右骑。

说什么代步车不要 1k 起的,只能说不懂这里的爽。这点钱花得值,车子贬值慢的,划得来。

当然了,要回保养是必须的。如果不会一定要挑通勤路上就近的专卖店,专卖店会提供维护服务。
SNOOPY963
2021-08-17 02:33:15 +08:00
变速系统上禧玛诺又便宜我笑了,疫情影响,这日本企业价格提了,导致有些整车都提了。
要便宜还不是得国产的蓝图什么的。但话又说回来,一个通勤车直接整车的玩意又没得挑。楼主自己去就近专卖店根据预算试下手感就行了。
现在 1k 左右的车也蛮不错了。好像碟刹也有了。无非是变速系统手感稍微差点,走线基本外走。但通勤 OK 的。
别听上面什么硬尾软尾都说不上来的。
不建议初次入手就入二手,维修保养服务才是要首要考虑的事情,这服务在就是备不时之需。
你要真懂车倒是二手随意上。
imycc
2021-08-17 04:16:34 +08:00
2km 随便什么车都能胜任,如果有共享单车覆盖的话直接共享单车就好。
这个距离随便去单车店拎一辆 300 多的单车就完事。
我大学刚毕业的时候就突然脑子发热,想买辆单车,还想兼顾偶尔市内短途旅行,最后买了辆接近 3k 的折叠车。但是我的需求跟你差不多,每天 3km 通勤,大早上的骑车我还嫌会出汗,干脆闲置了。
你可以先共享单车骑着先,习惯了单车通勤再考虑挑选设备的事。
EVJohn
2021-08-17 04:55:45 +08:00
看老哥需求的话,迪卡侬 riverside 100-¥999/riverside 500-¥1799

带前避震-应付下马路牙子
700cc 的轮组+42c 的旅行外胎,算是在速度和通过性做个折衷吧
型号 100 (单 6 速)和型号 500 (单 9 速)的变速,方便维护,弄清楚原理调一遍就行,城市内的坡度一般用不上小盘。
屌丝侬的售后服务有水平保障,并且老板是一家的,收费统一透明。
其他品牌大多是代理模式,有点利益相关的问题各种甩锅。

不知道上面说的有没有戳中老哥的需求点。

至于好车,就别推了吧,我这个小几千的车出去都不离身。
EVJohn
2021-08-17 04:58:02 +08:00
另外如果公司内让放车,可以考虑搞个大行 412,折叠起来特别小,能上地铁,齿比也还行,骑起来轻快的多。
出远门坐地铁开车到处玩玩还是不错的。
EVJohn
2021-08-17 05:02:15 +08:00
还有就是,针对楼主的需求,山地 /山马 /公路车均不推荐,要么死重,要么四不像,要么屁股不好受。
最重要的一点是,一定要买头盔!!!!
之前跟朋友出去玩,下坡刹不住脑壳砸到石头上,还好带了头盔(砸出大裂痕),不然要喝一壶。
siknet
2021-08-17 08:13:24 +08:00
川藏线全程只补过 3 次胎。。。普通低端型号捷安特山地
ww2000e
2021-08-17 08:31:49 +08:00
2000 左右 以前骑 2500 的公路车到处跑
Dogtler
2021-08-17 08:33:41 +08:00
公路车,迪卡农入门
allenloong
2021-08-17 08:38:09 +08:00
之前自行车通勤 1 年+,往返 8 公里,迪卡侬 riverside500
whywaoxaks
2021-08-17 08:50:49 +08:00
1k 一下只能是买菜车了
kiritoxf
2021-08-17 08:51:04 +08:00
咸鱼买个二手的 几百应该行
winterbells
2021-08-17 09:30:38 +08:00
只骑过一次公路车,是不是这种车车座都特别细小。回忆起来就是疼==
ftu
2021-08-17 09:52:49 +08:00
公路车找不痛快吗?下人行横道直接胎里面的气高压释放了。过个坑又被防爆胎释放了。
Maiiiiii
2021-08-17 10:04:31 +08:00
山地不太了解,便宜的九百多的喜德盛应该算入门款了。就是车重,小毛病大多是装车时候的问题导致变速不顺,车把、座垫角度不对这些。缺点是太重,骑不快。优势是抗造,贵一些的山地车可以去玩越野。
公路的话入门确实铝架的美利达也要小三千了,如果准备拿它当运动器材的话,这个是最低的价格了。公路车需要注意胎压,天气也有影响。
通勤建议预算够的话加钱上电动车 /电助力自行车 /平把公路,电动车就不说了,电助力也很方便,还便宜一些。平把公路就是稍宽的胎,对胎压没那么高的要求,有比山地车骑着轻松很多,价格之前看是两千左右。

自行车骑行建议佩戴头盔,说不准哪个路面的坑洼就把人蹦出去了
m1nm13
2021-08-17 10:07:29 +08:00
喜德盛 旭日 900A 碟刹版,大概 850 吧

1K 买公路车怕不是想多了
jimmyczm
2021-08-17 10:07:51 +08:00
如果要爬山,买轻点的车,我那个贪便宜买了 1500,车身特别重,爬山比别人累一倍
learnshare
2021-08-17 10:40:24 +08:00
千元左右的山地车就可以了,结实耐造最重要。折叠车通常过于轻便,骑着有点飘,稳定性差一些。

以前骑车上班有两三年,单程 13km 左右。这几年很少骑了,偶尔骑还膝盖疼。

骑车上下班路上问题比较多:
+ 非机动车专用道不多
+ 路边乱停乱放 /行人乱窜
+ 共享单车太多,速度慢,蛇形走位
+ 电动车 /汽车水平不高,威胁很大

安全第一。头盔、头尾灯、铃铛都有必要,甚至运动相机也需要
dk7952638
2021-08-17 10:53:07 +08:00
烈风马德里
trashB
2021-08-17 11:26:44 +08:00
同城小黄鱼 500 块收了个迪卡侬 riverside100 基本全新 代步骑着还凑合 比共享单车强太多哈哈

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