万能 V 站，有无北京爱骑车的朋友

[luckyrayyy]

最近骑了好多年的通勤车坏掉了，想买个贵一点的公路车，自己挑的实在花了眼，想看看有没有骑友和骑行群，进个群学习学习，买了车也可以一起玩。

[coolan]

其实直接去捷安特之类的门店就行，他们应该都有群。

[TyCoding]

群的话随便搜索就很多，我买的捷安特 TCR SL1 2020 ，通勤不建议买公路车，容易丢。我买来都是用来跑山的，不过天冷封车了

[luckyrayyy]

@TyCoding 之前的小破车骑了六七年也没丢，北京现在还这么容易丢嘛

[ttgo]

先买一辆万八千的品牌公路车入门，然后慢慢就啥都会了。

[Aouyu]

刚好有一辆崔克 domane AL3 在出，尺码 58 码，适合 180 到 185 ，跨高 84-87 。成色很新，5900 出，可以看看 https://m.tb.cn/h.fOcEi4k?tk=oRyK22THCnc

[AlphaTauriHonda]

骑行要有时间和耐力。人数少点骑能给自己的体会很多。我喜欢一两个人骑锻炼在赛车上的耐力，相比赛道消费也少。修公路车也能很好地把自己和那群少爷区分开。

[Aouyu]

V 友可以便宜点，自己因为做了 fitting 换了 56 码的。主要也是通勤骑加周末偶尔骑游。domane 耐力舒适架很适合通勤，骑着也舒服。

[luckyrayyy]

@ttgo 万儿八千才入门吗，我的一步到位也就一两万…

[luckyrayyy]

@Aouyu 老哥车挺不错，可是我颜控强迫症想看看能不能整个内走线的

[Aouyu]

@luckyrayyy 1-2 万入门公路的话，强烈推荐留个 fitting 预算，先 fitting 了。会给你推荐最适合你的车。这点最重要了。

[littleangel]

内走线，可以看看，美利达瑞克多系列了
奸特 疫情这两年 车架普遍性价比不高，还贵

[freed]

贵一点的公路车....直接去崔克闪电店里看看就行了...

贵的是真的好...可惜我买不起...

之前在捷安特店里帮朋友看车的时候,试了一辆 1W 的碳纤维公路(这还不是算贵的车了)

那真舒服啊,超轻超快..可惜..买不起

[bug403]

最近我在看 2000 大洋的美利达幻影。。。。。

[luckyrayyy]

@freed 崔克闪电好确实好，感觉又太高了....他们家两万以内的都各种简配，相比其他牌子性价比低了好多。确实打算过了年去看看美利达和捷安特，感觉比较亲民

[luckyrayyy]

@bug403 哈哈哈我第一辆也是两千多，骑了六七年了，才想这次换个好的

[luckyrayyy]

@littleangel 确实，相比两年前，要么减配要么加价，头疼

[freed]

@luckyrayyy 那就去捷安特或者美利达吧 1W 左右能搞个碳架的

[joesonw]

通勤真不建议公路车.
一是有锁必丢车, 在眼前才安全.
二是公路车肯定不加脚撑.
三是如果平时还有运动的需求的话, 肯定最终会上锁鞋. 通勤的话锁鞋很麻烦.

[AndyBear]

我也是山地转公路通勤，选的捷安特 PP ，两万出头，全碳，UT 套件，算是一步到位。上班提溜到工位边上，人在车在。

[zeroze]

买一个被偷一个，早已退圈