幼儿园堵家长，堵车这个事情有没有一些互联网或者软硬件结合的解决方案

[rootzzz]

如题，最近老板给了一个这么个需求，想让出一套软件或者说方案去搞定这件事 现在我能想得到的就是这一个方案 为每位学生分配类似门禁卡的东西，出教室门的时候刷卡出门，利用教室到校门口的这段时间，发送接人状态给家长，安排家长向学校门口靠近，随接随走

当然肯定也不会只有这个方案，如果不需要互联网也可以

[leavic]

有啊：就近入学，一公里外的就不要来这个幼儿园上学了。几百米谁开车。

这就不是一个技术性问题。

[leavic]

@czfy 现在上海基本是个幼儿园都是这样的

[zw1one]

轮流错峰放学呗

[leavic]

然后这个帖子其实还是暴露了 V 站用户年龄的，很多人连小学幼儿园的基本状况都不了解就开始发表评论了。

1. 小学幼儿园的公办学校基本就是不配校车的，应为公办 90%以上都是就近入学，生源范围就决定了配校车是扯淡。如果应为其他原因(例如名校)需要搭车，那基本都是家长自己组织包车。

2. 至于私立嘛，你收费这么高连校车都不配？

3. 错峰放学,现在就是这样干的啊。然而这个问题一旦结合到私家车这个问题，大家都知道问题出在哪里，除非你错峰以小时为单位间隔。

4. 校内停车场这种建议我甚至觉得连反驳的必要都没有。

[sm0king]

不允许接送，全部公共交通。

[ixcode]

参考一下机场火车站的接送客模式？

[hotcool100]

哇哈哈，最近买了学区房，小区门口就是小学、初中，真省心。

[zushi000]

没办法 人多 路小 时间集中

[shiganwuguo]

没办法 学校按道理就应该建在地势开阔 周围没建筑的郊区

[xytest]

鉴于 一 到放学就会高并发，用老三样 1.系统拆分：多开分校。2.缓存：说服家长，一个人领多个娃，一拖 10 ，一拖 19 。3.MQ:让家长排队，排到一个释放一个娃。

[Pipecraft]

取消统一放学时间，正常放学时间以后，比如下午 4 点以后，随时可以接走，最晚到晚上 7 ，8 点。
放学后孩子们可以在幼儿园一直玩耍，提供零食，晚餐，留下几个老师盯着就行。也可以提供一些兴趣培养活动。
家长不用赶着时间去接或提前去扎堆排队，时间自由安排，随到随走。
上班的家长可以下班后亲自接走，不需要由老人或请人接走。

[LANB0]

@hotcool100 小区门口怕是要日常堵成一锅粥了。

[hotcool100]

@LANB0 额，这茬……还好小区有东、南、北，有三个门，初中应该不用接送吧，500 米就是地铁口，应该会分流

[thtznet]

学校的建设方案应参考机场的设计，让外面的人进来，让里面的人出去，流动起来，让符合条件的车不停车，缓慢排队移动站台交接。不过眼下这改造成本嘛，基本不可能。

[amirobotics]

1. 分时段
2. 分地段（第一批下课的热嗯走出口 A ，第二批出口 B)
3. 分路段

[lumotian]

老师领着这个班的学生 规定时间规定地方 等家长接，时间和地方可以错开

[YaakovZiv]

人车分流，当人和车混一起的时候，堵是必然的。

[Lrevan]

如果幼儿园有地下停车场可以充分利用起来，再加上错峰放学，应该不至于一起堵在大门口

[undefine2020]

利用缓存。 就是在好停车的不同区域设立类似“托管班”的地方，放学后由校车送过去，家长再去那边接。可谓一举两得。

[yufeng0681]

需求细化：
1 、幼儿园希望校门口不要堵，引发交通事故
2 、家长希望最快时间把娃接走

解决方案：
1 、每天提前收集将由汽车接送的儿童情况（对于长期车接家长，可发送确认消息，默认接送，可回复不用车接送）；
2 、汽车娃集中在可和车道对接的区域，可以由老师组织一些短时间活动，让娃能打发时间，也能拎包就上车
3 、家长开车进入接送区，一次可以进 5 辆车，自动识别车牌对应的娃，等待区域的老师看到大屏显示的娃姓名和照片，把人领到上车区域；在这个时间段完成上车
4 、接到娃的车全部驶出，进入下一批次家长的车


优点：
1 、一次可以接 5 个娃，提高了效率
2 、校园区域堵车解决了（可能在附近 50 米还有长队，但有序，如进入商城地下室车库一样排队有序）

缺点：
1 、学生增加了等待时间（需要老师想一些活动能帮他们打发时间）
2 、如果某个学生刚好上厕所，车来了，娃没上车，需要家长再排一次队才能接到娃
3 、效率还是不够高，1 次 5 个娃，整体耗时会超过 1 分钟，如果有 100 个娃要坐车，时间会拉长到 20 分钟