现在电车真的好贵

[liudaolunhuibl]

下半年要买车，最近在看电车，看得上眼的小鹏 P7 、蔚来 ET5 、极氪 001 全都是 30 多万价位的了，20 多万的要么什么小鹏 P5 外观太像网约车了，要么就是零跑这种新牌子，特斯拉基本也 30 万以上了，现在电车涨价好厉害啊，奔驰 C260L 、宝马 325Li 落地也不过 35 左右了

[itcong]

确实，好看一点的价格高，20 电车家用可以看看大众的电车落地 20 可以买到，别的很少。

[tianyou666shen]

因为电车越过了市占率 20%的拐点 现在需求旺盛
同时电车最大成本项的电池材料 处于供不应求的样子 所以这个趋势短时间没法逆转

[lakehylia]

所以说嘛，电车让人爱不起来，太贵了。如果可以燃油车，10 多万的燃油车很好了。

[zbianbiaos]

新势力从 10 几~30 间出现断层了，还要等车

[hanxiaoqiang]

如果没有绿牌需求，为啥不上燃油车？

[liudaolunhuibl]

@hanxiaoqiang 主要是体验确实不一样，30w 的电车开的感受不说，至少真皮座椅、按摩加热音响等舒适配置都拉满了，并且车机系统和油车感觉不是一个时代的

[bug403]

你看上眼的电车 30 多万，，
奔驰宝马落地也不过 35 万。。。

买奔驰宝马！看得上!

还不是因为你看不上，，便宜的电车，，byd 好多十多万的车。。。

[liudaolunhuibl]

@lakehylia 是啊，凯美瑞亚洲龙雅阁也就 20 出点头，十多万的君威迈锐宝等等也很不错

[liudaolunhuibl]

@bug403 十多万的电车比起十多万的油车毫无优势啊，那我肯定买十多万的油车啊，既然买电车了就肯定要买比同价位油车好的啊

[tigerstudent]

传统车企的电车车型少，新势力因为各种原因推出的都是 30w 档次的车型，有很多人又看不上比亚迪。

——比亚迪宋 plus dmi 车主路过

[lakehylia]

@bug403 比亚迪 e5 么？滴滴车，哈哈

[liudaolunhuibl]

@itcong ID4 操控好像很强，但是内饰和豪华舒适型就一般了而且大众的车子这几年口碑直线下降

[zaul]

油价再贵，不超过 10 块的话也比电车划得来，同级别电车比油车贵几个 W ，买个 10 万内的油车代步就好，而且二手保值率油车吊打电车，楼主是出于什么考虑一定要买电车呢？

[tigerstudent]

@liudaolunhuibl 你 9 楼的评论，所以贵的不是“电车”，是配置好的车，与你标题不符

[zaul]

如果不考虑社交属性，买个 10W 内的油车代步就好了，省下钱用来理财。

[tigerstudent]

@zaul 不是引战啊，开完电车后我现在路过燃油车听到引擎声都想起拖拉机

[liudaolunhuibl]

@tigerstudent 比亚迪的汉 EV 也要二十七八万，dmi 这种严格意义上来说叫混动不能叫新能源并且混动虽然说有电车和油车的优点但是也同时有电车和油车的缺点，比如说我又有发动机和电机是不是发生故障的概率就要高点修理费也会高点，海豚也要二十四五万并且还要等半年左右

[leonme]

油车才贵吧，看得上的入门级油车比如宝马 3 系 325Li 落地都 38w 了，但是电动车里还不错的特斯拉 model y performance 才 35w ，这么一对比是不是电车便宜很多？

[liudaolunhuibl]

@zaul 车机、舒适、豪华吧，自己住的地方公共交通挺方便的也是本地人所以没有回老家什么的需求，买车纯粹是因为明年准备要孩子了方便一点， 而且没有房贷收入还行就想买一个稍微豪华舒适点的车

[BieLang]

@tigerstudent 同车型，没啥要求，就是性价比极高，涨价之前买的