如果手上没车，现在买车你会考虑新能源还是油车呢？

[erquiasz0825]

RT ，最好附带理由

[NoNewWorld]

现在油车，不过我体验不到驾驶乐趣，基本也就是周末带家人出去玩、或者上班天气不好才开，以后考虑电车吧，毕竟目前看实惠一些

[opiviqo]

纯电车（特斯拉） 理由很简单，纯电车是电气工程；油车是机械工程；两个不在一个维度。

[apex]

我有一台油车，也有自己产权地下车位能装充电桩。所以再买肯定是添置电车。

[Mark24]

远距离跑多的肯定是油车。

城市内开开，有车库有停车位充电桩，可以选择电车。

但是特斯拉 6 年电池缩水到 45%

买电车要有心理准备，后期损失大。油车没这个负担

[WOLFRAZOR]

必须的油车，而且是 C1.要不然脑子退化了😂

[Symo]

所以比亚迪的 DMI 目前销量好是有原因的, 目前性价比最好的混动车.
一方面通勤成本低, 另外一方面也不担心小长假的长途旅行.
实际上不考虑成本最好还是一电一油两车.

[wunonglin]

我都要。。。有啥好选的，我个人就是有钱就买两，不然就不买，反正我也不出门不交际也不出远门。真需要就租车，也好过你买一辆车 7 、8 个月都不开一次。

[yx1989]

纯油车应该没啥机会了，起码要是个混动。

[IMengXin]

我的情况：有车位，自己上下班来回 30km 左右，回老家单程 100km
第一辆车只考虑油车或者混动，主要是喜欢 GTI 这种运动型的
第二辆会考虑纯电，给老婆开，我自己还是喜欢油车

[hermithacker]

@Mark24 特斯拉 8 年内衰减超过 30%就可以质保了，实际上衰减没那么夸张

[thetbw]

@TimPeake 的确，有钱人可以买多个车，相互替补，不存在谁的优点的谁的缺点🤣

[mansurx]

混动或者增程吧，感觉是解决了大部分纯油车或者纯电车的问题。瞎说的

[weixiangzhe]

去年底刚买的插混，我就是跑外面充电的那个，充电时都是顺便跑步，真要专门去充是受不了，下雨天就烧油吧，好在油耗也不高

[xingda920813]

一定是电车. 电车与油车的区别不仅在动力电力化上, 更在整车智能化上. 表面上是油转电, 实际上是功能机转智能机.

[enson110]

作为油车开了 5w+公里，电车（ tesla ）开了 2.5w+公里来现身说法下：
1. 抛开充电与加油的区别，体验上电车完胜
2. 结合#1 ，你唯一需要考虑的就是充电方便程度：自有充电桩、3km 内有快充（不排队那种）都是可以忍受的
3. 400km 内长途需求电车很友好，超过另论，但如果有高频 400km 的驾驶需求，开车都挺累的

说下电车的优势：
1. 驾驶体验，机械换挡加速和电机线性加速有本质的区别，尽管现在油车已经相对平顺，但一脚油门下去电车那种云淡风轻的加速体验依然是油车物理上无法做到的
2. 自动驾驶，尽管自动驾驶不是电车的专利，但确实电车的自动驾驶做的更为完善，以 tesla 为例，我每天通勤单程 40km ，其中有 30km 是在环路上（无红绿灯），这段路程已经全部由自动驾驶完成，对我来说，相当于延长了我的生命，我已经可以在路上解放部分大脑来处理很多其它事情了
3. 移动的空间，电车是真正可以做到无顾虑的当成一个移动的空间来使用，可以在车里无顾虑的开空调等人、休息，虽然油车也能做到，但结合油价和发动机的声音，很少能做到无顾虑的原地怠速吹空调

综上，非长途、无高频长途需求，优选电动车，电动车里优选 tesla

[itcong]

提油 2 个月，处于加油方便，还是选择油车，保值率也高些

[itcong]

@itcong 提油车 2 个月，出于

[weicoder]

@xingda920813 不妨说说什么智能化的东西油车没有。我先举例，电车的驾驶辅助系统，宝马的 5AU 也早就实现了。

[ryncv]

@Mark24 “但是特斯拉 6 年电池缩水到 45%” 不知道从哪里看来的结论。。
很负责的告诉你错的。关于衰减，国外网友做过调查：
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1c3m9wqlxPBo8ziDYVm5cHRzNCHZbtI_2vVhlXksX9Jc/edit#gid=826479810

[weicoder]

还有一个问题不得不考虑，你得忍受这几年，每一年电车的技术都突飞猛进，很快原先手里的车就不香了。