关于骑行从入门到放弃的一些经验

[Features]

这几天 V 站骑行很火
10 年骑行老油条分享一下从入门到放弃的一些经验

我初中开始需要骑行走读上学，家里给买了一辆山地车，开启了我的骑行之路
初中暑假会骑 150km 去我爸打工的地方
上了高中，胆子大了，开始骑 1000km+
最远去过昆明
常见的山地车技巧，定车，兔跳，海豚跳，后轮骑信手拈来

大学后进了一些俱乐部，周末每日 200km+司空见惯

但是我现在放弃了骑行，原因有下：

1.骑行在中国并不是健康的运动，大部分骑友都是在公路上骑行，
全程都在呼吸汽车尾气，骑行多了反而感到身体不适。
国外的骑行者一般会把车拉到目的地，比如森林公园才会开始骑行，空气相对会好很多

2.骑行很危险，国内有非机动车专用道的城市较少，人行道也是停满了车，骑行者不得不借道机动车道，
特别是有些骑友，脾气很倔，觉得机动车不尊重自己，做出一些过激的举动，很容易酿成事故。

3.骑行的运动消耗率很低。以说正常骑行两小时消耗的热量不如慢跑 1 小时
如果选择骑行，那下班到睡觉基本都在骑行，不然不过瘾
但是如果选择跑步或其他运动，还可以回家做点其他的

4.骑行也伤膝盖，可能有些骑友是因为跑步膝盖不适过来的，其实骑行也伤膝盖
我单次骑行超过 200km ，爬坡超过 50km ，膝盖就会痛，需要请货拉拉那种痛

[zhhmax]

楼上争速度 40 和 60 的速度真没啥必要，艺高人胆大，人家能骑多快是自己的本事，反正我下坡超过 40 就开始制动了，安全第一。

[jun4rui]

虽然因为空气和天气原因，我前两年也把车卖了。结果今年忍不住又买了 1 辆更贵的回来😭

顺便还给后备箱和小孩各备了一辆😭

[zhhmax]

关于楼主说的第三点，我说下自己的看法：
我在公园里面骑车都是平路，哪怕骑 20 公里全程不带喘粗气的，确实好像没有啥太大的消耗，但是我去刷山就不一样了，大部分时间心率在 170+，俩小时下来消耗 1200 大卡，这消耗挺大了吧。
主要是看骑啥路，而且楼主骑了十年，心肺功能肯定比骑行少人强不少，所以对他而言确实运动消耗率很低，但是对于别人就不能这么讲了。

[ltkun]

13 到 16 骑了四年 放弃了 最远骑过马自骑 421km 17 小时 最快骑过环崇明 200km 6 小时 16 年因为骑车把自己脚踝给敲骨折了 就放弃了 之前也摔过 但是问题也不大 骨折以后就有阴影了 下雨天就不敢骑

[tobias7]

如果有一个健康的膝盖游泳确实是一个完美的运动，我膝盖有炎症（具体什么炎不清楚,有的医院说滑膜炎，有的说内测韧带发炎）长期在泳池的凉水里泡着第二天准疼。

[Aouyu]

放弃大可不必，骑车还是挺好的运动的，而且绝对适合绝大多数人。国内的自行车发展还是太少了。下坡 6,70 极速确实很正常的，环法大 pro 下坡极速 100 出头，普通骑友平路能踩到 50 多就也很厉害了。平路 30 多到 40 多属于一般爱好者水平吧（这里速度说的是公路车）。
1.选择合适的骑车路线，大车和电动车多的繁忙路线或市区路线确实不适合骑车。一般都是往郊区的路线骑，并且选择车少的小路很好。
2.骑车危险这个也是选择合适的路段骑车，并提高警惕，放满速度，戴好头盔手套。危险拥挤路段，不止是骑自行车，开车，步行，骑电动车也都有风险。
3.消耗同等时间比别的运动低确实是事实，以至于很多朋友骑车并没有瘦多少。因为强度和运动时长其实还不够。但好处是消耗低也更适合大多数人，可以骑很长时间，是挺好的耐力运动。所以有挺多老年人的骑行团活动。
4.伤膝盖这点其实还好，绝对比跑步好。请加大飞轮，加大踏频，科学合理的使用变速器，减轻膝盖负担。
骑车的玩法很多，不同类型的车子特点，体验，用途也很不一样。就算都是公路车，有的人是骑行台训练，刷赛道记录，喜欢爬坡。而我是耐力公路，只想舒服的休闲骑，公路车让我骑的更久，更远。最近最喜欢骑林间小道非铺装路面的 bikepacking 玩法。

[yanue]

平地都可以 60,不过坚持不了都久,下坡 60 太正常了,我都到过 80,完全业余的

[dxgfalcongbit]

最关键的因素楼主没说，精索静脉曲张警告！

[uni]

我跟楼主有很多不同意见

1 和 2 主要跟所在地有关吧，以前在北京雾霾的时候处在室外的任何一秒钟都对身体有伤害，而现在所在的地方对骑行非常友好，非常爽！

然后运动消耗啥的看个人的吧，有条件的可以上功率计然后定量计算，如果你自己有能力上大功率的话消耗也不会低

然后就是最常见的误解，其实公路车不会对膝盖有伤害，当然前提是正确的座椅高度、几何设定、骑行姿势、骑行习惯（踏频 90+不要大力出奇迹等），最好能做 fitting

公路车最大的伤害楼主反而没说，那就是对男性生殖系统（压迫前列腺和会阴部血液循环等）有影响，最好不要长时间骑行，过一段时间休息下

[snis]

没有骑行运动，个人单纯自行车上班，通勤距离 15km ，来 50 分钟，回去 55 分钟。
等红灯的时候，放松放松胯下。
北京空气质量确实比前些年好了很多，公交电动，国 6 之后，汽车尾气也不呛人了——不知道健康危害是否降低。
之前运动很少，骑车通勤后，明显感觉体质有提升。

骑车速度，我通勤折叠车最快到过三十多。专业人士公路车应该很容易上 40 。
安全第一，车多慢行。
没有规划自行车道的地方，不建议骑车。
特别是有些山路，本来路就窄，还有人骑行，看着就心惊。

[jmy]

@Jojoy 可能是偏前者。

比如 「山地车技巧，定车，兔跳，海豚跳，后轮骑信手拈来」山马和少量的越野，他说的这些技巧，除了定车我很少看到有人会这些，或者是他也玩攀爬、或者速降。

骑行伤膝盖，主要是跟踏频和核心力量有关吧。新人被有经验的拉速度，踏频跟不上的话，会用大的牙盘，这个会伤膝盖。我觉得 @EVJohn 说的更合理。

另外，码表那个，我隐约记得自己下坡瞬时速度最快 70 多，怕的要死了，笔直的下坡路段，车也少，而有有压车驼包的情况。

关于骑车不健康、很危险这些都是很主观的观点，就不评论了。

op 应该是年轻，而且是不知道自己不知道那些，也骑过车，混过俱乐部，比普通人有见识，但是跟 EVJohn 还是有差距。被科普了面子挂不住。

[shm7]

很厉害的 GG

[siknet]

每次 200 公里那真是爱好者了 我最高记录也就 100 多

[h1104350235]

不骑行的原因是对菊花不好，真的。单车坐垫坐久了贼难受

[Features]

@jmy 挂不住大爷

[Features]

@jmy
对他这种菜坤我有啥好挂不住的，下坡 60 都没冲过的小菜坤

我只是不想跟人吵架

你们两个估计有点把自己当骑行布道者的意思，说不定朋友圈还卖点啥的，算利益相关吧？
我也不想挡着你们 z 钱

海豚跳属于低阶实用入门技巧，城市里过减速带，过小坎都可以用
对山地车感兴趣都会主动练习一下
你不会连这个都不懂吧？

最后：挂不住你大爷的挂不住，你俩脸可真大啊，都能把去全 V 站人脸给挤下去了

[jmy]

@Features 你说的对。

[dhow]

曾经有段时间很着迷 diy ，一辆小折叠折腾来折腾去，直到有次换了公路细胎，骑了几次，颠的直接劝退。自此就再也不骑了，看人家公路嗖嗖的，也基本无感了。

[Aumujun]

公体比 4.0 ，百公里+爬坡消耗 3000+大卡，你说效率没游泳高我是不赞同的

[Aumujun]

再一个 大部分人跑步根本达不到骑行的消耗量，每天跑 10km 已经是很强的了 但也不至于消耗 3000 吧