关于新能源车和沪牌的纠结

[kid8768611]

1.有老铁看过问届的 M5 么？推荐么？
2.关于沪牌，有建议么，我有一辆车，在上海 6 年了，没沪牌好像也没什么影响。纠结要不要沪牌。

[66beta]

1 、我是华为黑
2 、有长途需求，就油车或增程
3 、通勤不开车的话，没沪牌也没啥

[lmshl]

1. 我提的 byd 宋 dmi ，满油续航一千多公里，我看 M5 续航里程也差不多
2. 想要蓝牌的话可以拍，听说新能源车也可以上蓝牌，而且蓝牌跟人走，万一哪天新能源政策没了，你的车牌还在手里。

[oygh]

有需求就拍呗，反正现在也好拍，中标率极高。拍到后有效期一年，如果暂时不用可以出租，如果不想出租担心到期也可以“洗牌”。即便过期了，过期后两年内也可以委托拍卖掉。

[freeair]

个人不推荐目前的“新”能源车，如果实在是喜欢“新”能源车，务必要有私家充电桩。

[Johnny910821]

个人还是倾向沪牌 如果上时间在上海 沪牌是不跟车 新能源目前送，但是跟乘车 换车之后还会面临牌的问题

[kid8768611]

@lmshl
@oygh
我意思是新能源的沪牌，明年就不送了，为什么纠结就是不上沪牌的新能源可以省一些钱

[kid8768611]

@freeair 有私充可以装的。

[kid8768611]

@Johnny910821 嗯嗯，目前肯定一辆车肯定三五年要开到的吧，不纠结后期的问题，后期不行还个纯电也行，我只是好想在上海六年也没去过几次市区，基本用不上感觉，所以考虑买车上沪新能源还是老家的，上海的要贵一万多，老家少一万多

[min]

对于沪牌，问自己两个问题：
1. 有没有刚需，有的话是什么时候需要
2. 缺不缺 9 万块闲钱

[duange7X24]

在上海买房了的话最好是要，对于新能源车就是：国人是做生意而不是做事，退潮了就知道谁在裸泳

[JQSM]

等推广新能源的补贴浪潮过了，还是会回到全民拍牌的，不如趁现在拍的人少先囤起来。
即使你以后也用不到，大不了卖掉，总之不亏。

[weeiy]

M5 50%推荐，由重庆本地金康赛力斯制造，目前的情况是“华为”or“金康”品牌混着用，车商自称华为，而华为又暧昧不清的牵扯多个品牌没有明确表示。
M 系的最打动我的一点是车机，操作是目前体验车机中最流畅的，我对车机体验非常看重，当然仅仅是看重，没有具体去试驾和与车主沟通其他的体验，M5 的仪表盘个人看着比较小气，外形中规中矩，混动体验暂时未知。
如果你经常有长途需求又有短途需求，最佳建议是油车+电车，如果只能一辆混动也可以接受，通勤一定要选电动。

一定要先试驾再去思索是否贴合自己的需求。

[Akiya]

我是 M5 车主，由于是第一辆车，所以我也不好对比。我能说的是车机流畅度目前确实是没有对手，其他方面也没有明显短板。豪华感肯定比不上蔚来极氪和知己，应该是简洁取向（但是也没特斯拉那么简洁）建议都看看，试驾体验

[kid8768611]

@weeiy 油车我有了，就是想再买个电车通勤，但是纯电里程焦虑，所以，才考虑增程

[kid8768611]

@Akiya 就看了一下 M5 ，就下单了。