一直搞不懂，为什么不能用火药 or 炸药来为汽车气缸做功？

[kisshere]

现在的燃油车都是汽油喷雾在气缸爆炸推动活塞做功，既然是爆炸，用火药或者炸药烟雾爆炸推动活塞做功不是应该威力更大吗，将气缸壁加厚，隔音也就更好，也更抗爆。但是这威力转换为动力感觉真的不可小觑，在一些大型机械如推土机，挖掘机，坦克乃至民用硬派越野车都可以派上用场啊，为什么就没有人推广这个呢？

[crysislinux]

事实上在早期内燃机的阶段试过这个，你猜为什么不行？

[cxe2v]

你弄点火药来，点燃它，你看会剩下什么
你弄点汽油来，点燃它，你看会剩下什么

[kera0a]

为什么不推广啊？
我先排除一个原因：楼主比较聪明，大家智商不够都没想到。

[fiveStarLaoliang]

亲，这边建议你搜"核火箭"

[PogOnion]

除了基础的安全性问题以外，跟现代的氢气直接燃烧一样，有不可持续以及高成本的问题。
我建议楼主有时间可以查一下蒸汽动力的演变，以及煤炭如何成为常用燃料的问题。

[colorjd]

楼主还是太保守了，直接核聚变不就完了

[rrfeng]

冷知识：汽油的能量密度是炸药的 5 倍。

[rrfeng]

楼上各位嘲讽不到位

[qsmd42]

思而不学则殆

[dreasky]

核聚变人造太阳核心

[18000rpm]

有资源可以自己做啊，没资源可以自己设计啊。设计的时候记得解决废料排泄的问题，磨损的问题，能效和重量的问题。

[mmxq]

那可以进一步推广了，既然能在内燃机的的缸体里做功，那能不能直接抛弃内燃机这种形式，直接炸呢？火箭等需大推力的玩意直接用定量炸药把火箭舰体炸上近地轨道不是更省钱？还省了功转换带来的能量损失。🐶
为什么前人没想到这个，造个钛合金罐头用炸药炸上去不就行了，真笨。🐶

[masterclock]

搜了一下
汽油能量密度 47.3 MJ/kg
黑索金 7.3
三硝基甲苯 4.6

比汽油高、能当燃料的基本只有液氢、金属氢了

[bojackhorseman]

好想法，我王多🐟投了

[0vels]

想要威力大的话，汽油也可以爆炸，但是气缸和活塞表面是很光滑的，如果产生爆炸，时间久了会造成很大的磨损，这种方式是行不通的

[fridaycatye]

这种问题真的是辣眼睛，先学学如何正确的提问题，有些问题提出来真的能暴露一个人的姿势水平

[cxh116]

汽油弹=炸弹

楼主的问题已经解决了 🐶

[libook]

楼上已经摆出很多科学根据了。

事实上现在需要驱动重型装备的场景都转走电动方案了，比如国内有生产那种矿区用的超大卡车，轮子就电驱动，结构比机械传动的要简单，马力也更大。因为有诸多优点，甚至现在坦克也在探索电驱动。

不过虽然是电驱动，电还是得用柴油发电机来发，这并不是个笑话，而是综合实验下来这种方式要优于柴油发动机直接机械驱动。

[tianyou666shen]

也不是不能吧 肯定有人试过各种爆炸物驱动的

[lmmortal]

其实我有另一个疑问：既然是内燃机，那么用新型材料减少热的传递是不是可以留下更多热量在气缸内做功呢？不知道有没有类似研究方向的