为什么汽车的油门不设计成“油门踩到底 === 急刹/松油门”？（周一摸鱼）

[november]

偶尔会看到一些事故，原因是司机将油门当刹车踩了。

既然这样的话，那把油门设计成，一旦踩到一定范围，便触发制动效果，或者不进行加速，一直到完全松开油门为止；而不是目前的踩到底等于全加速。

这样设计的话，可以避免减轻很多油门当刹车踩的事故，但是为什么没有这么设计？

[summersnow521]

你说的这个“创意”已被马自达用来做急加速了（ kickdown 强制低速档），而不是加速转刹车。另外，油门踩到底急加速≠超速行驶，所以日常行驶中用的机会还是比较多的，典型的就是跑高速时超越前方大车。

[Building]

是什么让你觉得急刹是安全的行为呢？急刹实际是超级危险的行为，加速超车才是安全行为

[november]

楼上有人表示我并不是唯一这么想的人，只不过实用性有待验证。

另外保证机械功能的单一，并不是很有说服力，因为可以换个说法为“加油和踩死断油为绑定功能”。
举个例子就是部分药品的瓶盖，保证瓶盖的单一性，它应该是一扭就开；但是部分药品为了防小孩，瓶盖设计为需要施加压力再扭开。当然瓶盖和汽车不能等同，我只想说明上述论点没说服力。

不过没考虑到低排量汽车的速度是我的问题。

[pdog18]

单踏板模式是不是就是这样

[onecode]

我 1.5l 怎么地板油超车？

[november]

@Building 这里讨论的是，司机想要急刹，但是踩错油门了。至于是否安全，应该交由当时的司机去判断，我不作评价。

[biubiuF]

三剑客跑起来恨不得油门踩到发动机里一看时速 80

[novaeye]

@november 你举的药瓶盖子的例子中, 无论是一扭就开还是施加压力才能扭开, 结果都没有改变(扭开), 而在车这里, 按你的思路, 轻踩油门是加速, 重踩(踩到底)就变成刹车了, 这显然是完全反直觉的, 和瓶盖的例子完全不是一回事.

只能说, 你不开车, 或者你不适合开车, 真心的, 非杠.

[xuanbg]

加速就加速，制动就制动。系统越复杂，容错能力就越低。OP 你可不能因噎废食啊！！！

[vincentqi]

其实是可以的，但要检测的不是油门踏板，而是 牵引力 /负载 的变化速度，瞬间加速的时候直接熔断油门信号

如果是确实需要瞬间加速，可以引入第二开关，类似于工业上的放呆设计，两个开关同时按下才能启动

[darkengine]

@november 但是部分药品为了防小孩，瓶盖设计为需要施加压力再扭开。
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那也应该是增加一个额外步骤才能全力加速，而不是变成刹车。按照你的想法，为了防小孩，药瓶应该越拧越紧，那真的要吃药的大人怎么办？

[zgl263885]

想法不错,以后不要再这么想了哦

[daizige]

咱还是抽空去医院看看吧

[adoal]

有把 [猛] 踩油门判断为刹车的。但不是按 [踩到底] 来判断。

[Mark24]

可怕。同一个操作竟然出现二元性。

你上陡坡怎么办？ 猛踩被理解为刹车，不是永远上不去了。

[sarices]

出现这种事故的时候，油门没有到底就已经出事了。

[neptuno]

像我喜欢踩地板油的咋办，hahah ，踩到底直接停斑马线了

[unco020511]

??你是咋问出这种问题的

[woyao]

为什么菜刀的设计，不设计成“当切到手指时就自动变钝”？

偶尔会看到一些事故，原因是厨师将菜刀切手指了。
…………

[brainor]

算了, 还是弄个语音识别系统吧, 当有个男人在绝望地喊"刹车! 刹车! 快点刹车!"的时候车辆自动刹车.