msg7086
2022-11-08 05:52:22 +08:00
首先，不要在国内纠结路权的问题。你用欧美的路权概念在国内开车是要翻车的。
在中国开车的话，先把你脑子里在国外开车的习惯完全扔掉。
比如说在美国开车，过路口的时候是不可能减速的，但是在中国，是一定要减速的，因为你永远不知道有什么东西会窜出来，而且一旦出了车祸，就算你没有过错，也是你的过错。你有路权吗？有，但是没完全有。
然后红灯亮的时候怎么右转的问题。
首先，不要像在欧美那样在停车线前停车。据我观察，国内的司机没有这么做的，你按照平日的习惯停车再转弯，十有八九会收获长按喇叭一次，运气不好还会得到一份问候家人套餐。你就假装这是一个 yield ，减速蹭过去转弯就行。
然后观察几个方向来车这个也不算很难，首先让右侧那些越过停车线的非机动车入位，然后一点点蹭上去把他们堵住，剩下的就是让当前绿灯的车辆过，过完你就可以走了。
不要考虑路权，只要车流里有空档就可以往里钻，以不影响绿灯通行车辆为主。甚至不需要像 yield 那样等车流过完再走。
然后记得看一下中国交规里和你习惯的交规里不同的地方。比如说国内右转红灯亮起的时候是禁止右转的，而美国很多地方右转红灯亮起是视同红色大饼灯的，可以停车后右转。同理国内单行道到单行道红灯左转也是禁止的，美国很多地方也是允许的。（不过看你发帖的样子，应该不在美国所以不用担心这点？）
最后要提一点，在国内就算你是无过错方，在一些事故中你也会被安上一些过错。如果你在国内待不久，我的建议是不要开车，让别人开，或者打车。在国内开习惯了，你再回去欧美开车，这些坏习惯会给你带来麻烦的。