特斯拉车主服务:主张车辆数据自主管控,可随时查证分析

2022-11-14 12:35:08 +08:00
 xinzhi

我们为特斯拉车主提供云端行车数据持续监测服务,基于 TeslaMate 套件提供托管和客户支持,主张车辆数据自主管控,可随时查证分析。

了解和订阅: https://teslamates.com

(定价 239 每年,暗号 V2EX 优惠至 199)

Web App:

Dashbards:

Cloudflare Zero Trust

附带一次简单案例分析: https://twitter.com/xinzhi/status/1591655553532854273

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121 条回复
xipuxiaoyehua
2022-11-14 14:55:38 +08:00
这个价格,腾信轻量 2C4G 都够买三年了。。。你的性价比到底在哪里
zx4824
2022-11-14 14:58:01 +08:00
没看到有应用场景

首先,数据是车机输出的,没法界定数据可靠性

其次,车机自带本地 EDR ,出事了肯定封存取证,这是目前看来最直接、最可靠的证据之一了(虽然理论上也有缺陷)

第三,云端数据一来未必能上传(比如隧道没信号),二来也没法作为证据进行取证,法定效力存疑,更不用说这种民间第三方保存的云端数据了。
tradzero
2022-11-14 15:03:31 +08:00
意思是基于开源的 teslamate 部署汉化的付费服务?牛的
xinzhi
2022-11-14 15:06:27 +08:00
@xipuxiaoyehua 连锅端了你就知道性价比在哪里了。买一个是这个价,续费一个价,有这时间研究套路干点啥不好。
xinzhi
2022-11-14 15:08:49 +08:00
@tradzero 牛的,可能汉化都不做呢。你行你也部署试试,不用光说不练啊。
xinzhi
2022-11-14 15:13:58 +08:00
@zx4824

首先,你说的非常有道理,数据没有 100% 靠谱的,数据仅供参考,至少还有的参考呢。

其次,EDR 还没了解,但这种黑匣子数据量非常小的,只是关键数据。而目前 TeslaMate 采集的几乎是全量数据,可以多了解一下。TeslaMate 不是给车祸准备。

第三,数据有网就会传,简单的边缘存储。不知道你们老想着拿数据上法院干嘛,是天天想出个车祸么。
flybears
2022-11-14 15:14:20 +08:00
@xinzhi 那为何每次都会有争议,是这数据的可信度不高还是怎么的?还是说这些数据有其他因素的影响?
xinzhi
2022-11-14 15:16:58 +08:00
@flybears 我们人类喜欢质疑一切,特别是车祸撞死了几条人命的情况下。
liudaolunhuibl
2022-11-14 15:21:11 +08:00
原理是什么?给车机埋一个东西定时上报给你们?那这种埋点之后售后服务还有用吗?第三方数据监控特斯拉不认可怎么办?
flybears
2022-11-14 15:24:09 +08:00
@xinzhi 所以我觉得微博那个人说的是个好想法,直接给刹车那里安装个摄像头...
xinzhi
2022-11-14 15:28:51 +08:00
@flybears 新能源车里都有摄像头,某些情况下数据不一定留得住,自己装一个好不到哪去。不需要给脚的位置安装,从姿态上分析是可以出结果的。
xinzhi
2022-11-14 15:30:18 +08:00
@liudaolunhuibl 本来特斯拉就给了这些数据,车主手里的 app 不会存档,很多数据也不做展现。TeslaMate 相当于一个更强大的客户端,把数据采集存档了,再做可视化呈现。不需要埋什么。
mzlzero
2022-11-14 15:36:52 +08:00
市面上没有卖那种同时监控下面刹车油门,和上面仪表盘的摄像头解决方案吗
xinzhi
2022-11-14 16:02:56 +08:00
@mzlzero 自己做一个就可以,买个小米摄像头,可以插卡那种。家里随便拿个旧手机就能做,我现在用一个 Pixel 2 和 iPhone X 全天候监控花盆,可以打开 LED 就能看清油门刹车。如果真觉得必要,自己弄一下几分钟的事儿。
xaviermoon
2022-11-14 16:50:52 +08:00
真不要脸 !!!!! 必须登录账号上来骂一句


另外,提醒特斯拉车友不要相信这类服务,有需要自己搭建或者在车友群找车友帮建,轻量云 /nas/甚至树莓派都完全足够.
这类服务会上传车辆授权账号的密钥,有权限解锁车门,光这一条就永远不要把这些数据给第三方,包括小特 /特能行等 app.


再骂一句,拿人家开源的收费,改都不改,真 tm 不要脸!
xaviermoon
2022-11-14 16:53:54 +08:00
另外,他还申请了 teslamates.com 这个域名,明显想冒充官方. @Livid 封号吧,这人太过分了!一点都不尊重开源
arischow
2022-11-14 16:58:49 +08:00
xaviermoon
2022-11-14 17:00:33 +08:00
附:
teslamate.org
docs.teslamate.org 官方文档
私人搭建指引:
https://www.xiaote.com/r/60b205a5c0314a12e0cb5049
https://www.xiaote.com/r/608f6e9036c49f45148ee0cb
google 一下 有很多搭建指引
车友们一定要保护自己的行车隐私
xinzhi
2022-11-14 17:02:21 +08:00
@xaviermoon 您骂的相当给力啊,先别把我当楼主,我就是车主,我现在就想请你帮忙搭,请问你愿意么,我们流程走起来好不好,求求你了。

脑子不好使,虚心多学习嘛,我们基于零信任安全对服务器和数据进行访问,可以接受任何形式的审查。

我们仅提供托管和使用咨询,我改代码干嘛,改了你会说啥,你以为我想不到么?
xinzhi
2022-11-14 17:03:29 +08:00
@xaviermoon Footer 写的不够明白么?
> TeslaMates 仅提供服务托管与技术支持,与 Tesla Motors (特斯拉汽车)、TeslaMate (开源项目)无直接关联。

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