现在买一台 BBA 到底能不能给自己增加面子？

[kisshere]

目前关于买 BBA ，关于车的看法个人感觉有以下 4 点：

1. 什么年代了，还以车来彰显身份，幼不幼稚，车就是一个代步工具，就拿一台 BBA 来定义一个人的身份，滑稽可笑（这种看法以 v2 上精神高知居多），况且拿一台 BBA 撩来的妹子，你敢娶？
2. 居然现在还有人迷信进口 or 合资车，国产车不香吗？国产车还是 10 年前那个老样子？？买国产高端的领克、红旗，开出去哪个不比你 BBA 有面子？还能支持国家的汽车产业
3. 车的确是交通工具和强社交属性均有的物品，一台 BBA 能省去很多交流成本，说白了，的确会让人高看一眼和增加面子，一俩普通的 BBA 已经是工薪阶层买不起的车了。车和表就是一个男人的脸，这个社会比你想象得更肤浅
4. BBA 已经烂大街了，这年头谁买不起，要装 X ，至少保时捷起步，macan 除外，那不叫保时捷

上面 4 种说法，哪种更准确？

[xwayway]

没开过很贵的车，车感觉只是一个消费品，我对消费没多少欲望，我只想早日还清房贷，再回老家修养老房，然后可以再给父母在攀枝花啥的搞个过冬的房，再可以的话，早日退休。至于加成属性可能真的有加成吧，但是我最为一个打工人不需要那种加成。

[pandanrain123]

马自达没面子吗

[shiguiyou]

回村里还是有用的，之前开的卡罗拉，没啥感觉，后来换了 A4L ，村里亲戚的态度明显变了。

[tycde]

在 bba 的家乡华人基本全买 bba😂😂

[lazywen]

上面有人说的很对，面子不重要，自己是否喜欢才是关键，真喜欢了整辆帅气的你每天上车都会心情愉悦，锁车都会回头多看几眼

[clyecao]

中低端车型感觉一般吧，高端车型还是可以的呀。

[jfdnet]

面子不是别人给你的。

[HancockXu]

我已经开了 4 年 X3 ，全款花了四十多万，我现在认同第一点

[decade1024]

@ericwoflskin -->"一般来说，一个人需要多少面子，就有多少自卑。"
那如果是一个国家呢，动不动就觉得别人辱它了,这是自卑到骨子里了吗？

[madmen]

@B0SS 这个小姐姐比 BBA 牛逼

[TWorldIsNButThis]

@tycde bba 的家乡出租车都很多 bba

[LokiSharp]

为什么要开车？

[sharkli]

你如果为了面子买 bba 建议买二手的。如果真心喜欢某款车那就直接买。

[ThomasKim]

其实还有一种可能，就是人家的购车预算就是在 30w 往上，甚至更多。
在国内自主品牌上探 20w 价位之前，你手上拿着 20w 预算是根本不会看自主品牌的，因为压根就没得选，但是现在不一样了，不说新能源，就光硬派 suv 就有足够的选择了。但是手上拿的不是 20 而是 30 、40 、甚至 50 ，那同样也压根不会看一眼现在的自主品牌，只能看豪华品牌。
其实在 v 社也有这方面的风气，那就是电脑的选择上，比如 v 社里大部分人其实 6000 多的可加内存和固态的全能本或者轻薄本是足够覆盖大部分需求的，可是这些程序员他们预算就是在 1w5 甚至 2w 以上，那同样这些程序员也不会去看一眼 6000 多的 win 笔记本。

[loveDiu4ever]

只能说 v2 上多数人没啥钱

[nutting]

你要是做生意的，bba 起步吧，普通人就意义不太大，除非不差钱又喜欢

[tulumu]

@vipdog73 哪里都是比较和计较, 汽车只是把大家心里想的具现化, c class e class s class, 总感觉很鄙视人的感觉, 然鹅三十几万的 c class 配上外环线上的房子配上还不错的工作, 仅仅汽车一个交通工具的方面, 就帮我们定位了自己是啥 class

[Yeen]

楼主的观点中：
1 认同
2 完全不认同，国产车质量次服务拉跨是公认的。不在于彰显身份，你自己钱，不想花的冤枉吧？我有朋友是做钢材的，给车企供货。合资企业规矩的多，信不信由你了。
3 年级偏大的人中，更有 BBA 情节，年轻人比例低，不能一概而论。此外还要分场合，公务用车可以部分彰显公司实力（也是因为部分客户是这样认为的）。
4 BBA 确实烂大街了，如果非要靠这个彰显身份，那就买那种普通人很难买到的车吧。

[Suits]

基本赞同，但国产车还是不敢恭维

[goodryb]

回答这个问题之前是不是应该先说下各位大佬都开什么车

要是开嘴炮，那百万以下的车有啥面子，起码不得宾利、劳斯莱斯起步