电梯效率问题

[911061873]

目前所在的写字楼好像是 24 层，6 个电梯，低层（ 2-12 ）层 3 个电梯，高层 3 个电梯，每天电梯高峰使用时段（中午吃饭和晚上下班）的时候，都会有人要下楼，但是把上行和下行的按钮都按亮，这样电梯只要路过该楼层就会停下开门，然后一帮人就上去。
我是有点轴的性格，最初我是拒绝的，我认为这是一种很自私、很没有效率，很傻逼的行为。后来有天下班等了很久，我加入了。
### 问题
后来乘坐电梯的过程中我发现，电梯基本满了，但如果重量不够大，比如女生多，还是上行每层都停，下行每层都停。但如果重量到达一定值的时候，电梯会直接运行到 1 楼，中间不停。今天中午吃饭的时候，我数了下电梯里都 14 个人了，电梯运行指示写的 13 人，但还是每层都停，停了也没办法上人，
我就在想，电梯里有摄像头，可以利用摄像头和视觉算法得到多少人和是否还有空间，来提升电梯的运行效率。这种想法是否可行？目前有没有已经有厂家这样做了？或者类似的解决方案？

另外一种办法就是，在高峰时段，可以让 2 部电梯直接上到顶层，往下运行，另外 1 部按照原有的规则，负责上行的。这样是否能解决？

[ptrxeu]

@yyzh destination dispatch, 我做的行业经常和 elevator techs 打交道，DCS 每个厂商都有不同的 protocol 。otis ，schindler ，thyssenkrupp 和 kone 有他们专属的闭源服务器，私人做 integration 是非常难的，没业内一百强连 api 都不给你

[wanwaneryide]

说实话，既然是高峰期，怎么改电梯的运行策略都没办法解决实际的矛盾，顶多只能稍微缓和。实际的问题还是供需问题，这又是无解的。所以错峰使用？提前半小时吃饭休息提前上班或者推迟半小时。

[atuocn]

这是内卷的行为和结果

[xiangagou]

@grit136907108 你别说,以前的商场医院还真有

[optional]

可以让 2 部电梯直接上到顶层
那低楼层别想下楼吃饭了（不是二楼三楼，而是七楼八楼这种。）

[renmu]

一般来说虽然看起来电梯挤满了，但是挤挤还是能上去的

[dann73580]

所有方案的前提是用户行为可控。如果有严格的门禁系统，和准入制度，这个情况下设计算法才是有价值的，目前来看是这样。

[standchan]

1 、测重
2 、测人头
3 、加权限
4 、引入模型学习，后期慢慢嵌入到电梯运行周期的干预
比如航空业有每座客成本，电梯也可以抽象出来一个每运客效率。还有一个简单的办法，跟这栋楼的公司们开会协商，把下班的高峰期错开，上班亦是如此

[yufeng0681]

要系统解决这个问题，要先升级大楼的电梯系统
1 、能动态知道每层楼有多少人要乘坐电梯（能识别出胖子，瘦女生的话会更精确）；能语音通知外面等电梯的人；能显示电梯当前可以在哪几个楼层停靠；能识别用户人脸和他的上楼下楼行为；
2 、算法的目标是：用最短的时间将等电梯的人送到一楼 [因为解决的是吃饭场景，那就是优先考虑下去的人] [算法目标可以换，比如让人均等待时间不超过 6 分钟抵达一楼]
3 、电梯慢的原因主要就是中途停靠，如果能减少中途停靠次数，效率会提高。所以根据楼层乘电梯人数，语音通知他们到几楼去乘坐电梯能坐到电梯，耗时几分钟抵达一楼， 把用户牵引到目标楼层，装满一厢人，直达一楼
4 、某些高楼层人数虽然多，但是因为已经装载几轮，等待超过 5 分钟的人已经没有了，那调度系统将优先满足马上满 5 分钟的其他楼层用户，让他们直达一楼
5 、电梯在一楼时，允许上客，但是停靠的楼层只能是目的地楼层 [需要保证每 5 层楼有一次停靠，通过摄像头监控，有没有违规上电梯的人，后续运营时可将这部分人公示，用所谓社会道德来约束他们]

在大数据统计下，能精准算出电梯高峰期，从而启动最短时间运送人的算法； 其他电梯空闲时间，还是以用户意愿为准调度电梯，如果做得到位，有用户走向电梯区域，电梯就调度到位，方便用户使用

异常场景：
1 、有人在电梯高峰期 ，突然昏倒，需要急救； [需要电梯超级管理员，单独指定一个电梯手动控制，不被系统自动调度]
2 、有残疾人士在电梯高峰期需要乘坐。 [运营人员需要提前录入残疾人员的数据，保证电梯高峰期调度时，有机会停在这个残疾人所在楼层]
3 、有高层领导在电梯高峰期要乘坐， 参见 2 的解决方案

[zzugyl]

好想法，好主意。
科技公司针智能调度的方案已经有了，但是大部分地方政策不允许控梯，在展会上能看到。