蔚来的电动汽车适合外出自驾游么？换电池的点够多么？

[hoko1814]

身边同事回家抢不到火车票，有开自己电车的冲动，但是一想到充电就头疼。

上高速一直是电车的痛点，一是远途充电麻烦还得耗时间，二是开高速费电。如果是蔚来呢？可以直接换电池的蔚来。有蔚来的车主或者熟悉蔚来车生态的网友们么？换电池的点够不够多？可以支持热门旅游城市的自驾游么？一个一个城市跑的那种，尤其是现在五一假期高速不收费的时候。

[itcong]

避开高峰期，我感觉稍微好点，基本可以充上电，如果是高峰期，那确实有点麻烦

[CEBBCAT]

也许可以问一下蔚来的客服电话

[hoko1814]

@CEBBCAT 客服肯定回答你没问题啊。。😢 有蔚来车主回答或车主的朋友回答最有说服力

[hoko1814]

@itcong 偏偏高速免费的时候就是高峰期 囧

[viumden]

黄金周春节这类高峰期高速免费的情况下，还是悠着点，高速上的油车都不一定进得了加油站。
平时和一般周末随便开，高速服务区大多都有国家电网的充电桩了，蔚来换电站覆盖的线路会更 ok ，可以下载个蔚来 app ，找里面的充电地图，输入出发和到达地点，会显示冲换电站分布和推荐节点，点进去还能看到实时的负载情况，非常方便了。

[robinray]

车主来答一下，这个问题比较复杂。
我个人觉得可以参考以下几个信息：
1. 你的大体自驾路线：主要考虑换电网络的覆盖率 /国网充电桩的密度
2. 每日行程以及总行程的长度：最近天气气温对于电车比较友好，电耗相对低一些，你可以计算一下补能的次数。
3. 你是否喜欢自驾游：五一国庆高速出行，我个人觉得无论是电车或者油车都不是那么的愉快，当然电车会更恐怖。如果有换电站覆盖的话，电池基本上是够的，就算要等一等，无论如何都比你和其他品牌一起抢国网充电桩靠谱。如果没有换电站覆盖的话，只要是电车都很恐怖。


自驾过北京山西往返，再也不想自驾游了，连续开 5 小时车很无聊。
非节假日出行，高速我认为是可以接受的，每次都在服务区充上电再去上厕所，回来再等个 15 分钟就出发，基本能补个 20 ～ 30 度电。

[UglyFatOld]

免费高速➕电车两个 debuff 叠满了

[maplelin]

作为准电车车主同样比较好奇，楼上的蔚来车主好像没有回答换电体验的事情。

蔚来的话主要还是担心换电会不会跟充电一样排队吧，毕竟节假日如果换电站的电池供不应求了，那换电的优势几乎就没有了。

[B0SS]

有个哥们正好是蔚来车主，老家距本市 1000 公里，他说五一或十一跟前会选个晚上 7 点走，开 12 个小时第二天一早就能到家。
如果白天走可就惨了。。。换电会排队或拥堵。

[robinray]

@maplelin 回答不了呀，换电站是个动态问题，是否是热门路线，还有总行程需要进行多少次补能，以及具体进入换电站的时间，谁能保证某个加油站不排队呢？只能说如果是 2 代站的话，基本上很少遇到电池不够或者大排长龙的情况。只是说今年五一这个情况，我不推荐开车，无论是油车还是电车。