搞不懂我国的让右原则...

347 天前
 Onefork

我国前些年引入的让右原则只适用无信号灯,无让行标志的十字路口,交叉方向来车,双方均直行的情况吗?

无信号灯无让行标志的十字路口或丁字路口,直行车辆遇右侧道路左转来车,应该谁让谁?

另外在我国右转车辆是不是永远是最低路权?

不好意思不要骂我,我在国内学车的时候,交规没有这么细,而且我现在在的国家,让行规则跟国内不一样。

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23 条回复
leonshaw
347 天前
从法条理解无控路口是让右优先于转弯让直行的。

第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:

(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;

(二)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行;

(三)转弯的机动车让直行的车辆先行;

(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
sakujo
347 天前
车辆之间的让行原则应该遵循
1.后到的让先来的
2.视野好的让视野差的
leloext
347 天前
右转车占用路口的时间是最短的,要让占用路口时间长的车;我是这样理解的。
darksword21
347 天前
装主驾驶的让装副驾驶的
darksword21
347 天前
Onefork
347 天前
@leonshaw 谢谢,解答了我的疑惑。也就是说我国交规的让右原则,是基于来车方向的让右原则。跟绝对让右规则的唯一区别就是第四款这种情况(来车方向不冲突,汇入冲突)。那就是说直行车辆需要让行右侧驶来的右转车辆(此时右转优先于直行)。
leonshaw
347 天前
@Onefork 对,我是这样理解的。但是好像大部分人都认为只适用于直行,没看到过官方明确解释。
weeiy
346 天前
路权最低的是:调头,还有最终解释权在各地交警。
linearxian
346 天前
让右原则 德语叫 rechts vor links
不只是我国 这世界上的大多数大陆国家都遵循这个原则
OP 是在某些奇怪的岛国?
https://de.wikipedia.org/wiki/Vorfahrt#:~:text=Den%20Ursprung%20hat%20diese%20Regel,Zeit%20noch%20keine%20Umlenkrollen%20o.
crysislinux
346 天前
原理应该就是 2 楼说的那样,左舵车采用让右优先视野最好,比如十字路口双方都是直行,你看右边的视线就没有左边清楚,所以让右边看的更清楚的车先走。右舵车的话就应该让左了。
twl007
346 天前
@linearxian 国内没有 Stop Sign

美帝这种地方会有明确的 Stop SIgn 的标识来让人停下 而且矛盾的地方还有怎么判断右侧车辆是直行还是右转 实际上默认规定都是让右 但是美帝执行起来是无条件让右 根本没有这么多细致的规定
Onefork
346 天前
@linearxian 德国绿灯不能右转,所以关于右转的先行权跟我国不一致
Onefork
346 天前
@Onefork 打错了,红灯不能右转
wy315700
346 天前
因为红灯能右转的国家不多的
sakujo
346 天前
@Onefork #12 中国也有红灯不能右转的情况,这种情况下会单独有一个向右的箭头灯来控制。
oreoiot
346 天前
@darksword21 同时并线时候就反过来了,所以这个很矛盾没有通法
leonshaw
346 天前
总结一下右转路权。
有信号灯而没有方向指示信号灯的路口,可以右转,让直行。
有方向指示信号灯的路口,方向灯灭可以右转,让直行;方向灯绿可以右转,原则上直行车辆不会同时放行。
无控路口让右。
Onefork
346 天前
@leonshaw 也就是说因为增加了一个“红灯时右转”,算不上例外的例外,引入了“无信号灯”,“红灯”,“绿灯”,“箭头灯”,“红灯禁止右转”五种情况,而且让行规则似乎还不一致...
linearxian
346 天前
@Onefork 没有立右转灯就可以的
Andim
346 天前
@Onefork 不可能转优先直行,直行的车相对转弯的有车有优先通过的路权,转弯肯定是要让直行的车先过

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