聊聊新买的电瓶车

328 天前
 awesomes

看到之前 v 站有很多帖子在讨论电瓶车的问题,作为一个电瓶车(骑行)爱好者,分享一下新买的,坐标成都,上班距离 7 公里,其实之前已经买了一个新国标的小牛,上班完全足够,但是车身太小了,我的需求不光是上班,还想周末骑车出去晒太阳兜风(个人爱好,喜欢骑车去旁边的郊区瞎逛),于是准备再买一辆大点的电瓶车(电摩,本贴不讨论驾照和上牌的问题,大家根据各自的地区政策去处理)

看了很多牌子很多车,最终范围缩小到了九号和绿源,一个偏互联网,一个偏传统,原本是打算买雅迪的,但是看到绿源店里面上了一款灰白的 s70 ,瞬间爱上了(主观审美)没买九号的原因可能是因为店主不太热情吧,爱搭理不搭理的那种,

说说这款 s70 的配置,72v 电压,1200w 电机,液冷 2 代,外观我很喜欢,坐位下的空间比较大,座垫也比较舒服,还带了一个手机充电口。缺点就是后脚登设置的偏前了,其次 APP 做得很拉跨,比起小牛和七号这种偏互联网的企业还是差很多。

说说重点:续航,这款车原价是 3700 左右,自带 72v26A 石墨烯电池(其实就是铅酸),然后店员一般号称可以续航 100 公里。针对续航这个问题其实之前我有聊过,真实续航是由伏安共同决定的,怎么算 72v26A 也不可能有这么远的续航,所以听听就好,所以我购买电瓶车的策略通常都是:线下店买车架,然后线上店买电池。这款车架我花了接近 3000 (感觉肯定是买贵了点)

这次我买了 72v45A 的三元锂电(豪门将军的,价格 2700 ,之前有在他家买过,很不错)当然我更偏向买磷酸铁锂的,但是这一款配置只有三元。买电池之前一定要先把车看好,并且把安装电池的空间一定要测量好,否则可能会装不进去,网上买电池是很难退货的(物流)所以尺寸要注意,买好电池之后就直接下单到店里,让店员给我装好了。这款电池的续航是 120km (当然不含水分)

说说坑,一切弄好之后,我骑了 90 公里(还剩 3-4 格电,满电是 10 格)所以 120 的续航完全是没问题的,但是第一次充电时出现问题了,电池自带了 72v8A 的充电器,充电功率达到了 700w (功率=输出电压 84 x 8 = 700w 补全整百 ) 而我们小区是老小区,电瓶车充电桩的功率只有 400w ,所以超出了最高功率,充不上。当我以为只能转卖的时候,客服告诉我说可以换个小点的充电器,于是我又买了一个 72v3A 的,这下终于冲上了,但是要完全充满的话客服说需要 15 个小时,不过也还能接受,慢充对电池好点。

所以这辆车的总成本是 5700 ,同样的配置我觉得价格上是 ok 的,如果你对续航没这么高的要求的话,可以买个 60v (比如九号那款)然后再买个 60v 的电池,价格上会便宜点,总之我是不推荐线下店买车+电池的。

此外还买了两个头盔( 9 号的)还准备买个后备箱( 9 号的)所以其实我对 9 号还是比较有好感的,也是比较推荐(小牛就算了)反正车架的费用要低于 3000 。

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66 条回复
ccc008
328 天前
羡慕,杭州这边只能骑新国标的电瓶车。
awesomes
328 天前
@ccc008 有驾照的话应该没问题吧
teslayun
328 天前
下单到店里,店员装好,这里怎么操作呢,下单到电池商家的店里还是说绿源商家的店里?自己的九号 n95 骑了一年多,四千多公里了。电池不太给力了(之前 10 公里大概 10%左右的电,现在要 15%),想加一块,买的时候咨询过,还有空间加一块。不占用座桶
herich
328 天前
同成都, 去年买的深远 009 三代,还送了个放外卖箱的架子,电池是 48V50A, 上绿牌,开去车管所一个小时不到就拿到牌子了。 最快速度 55km/h, 35km/h 的速度跑到没电能跑 100 公里,通常跑七八十公里我就会充电了。价格是 3700 多, 轮胎漏过两次气,其他的没什么大毛病了
awesomes
328 天前
@teslayun 我是下单到绿源专卖店的店里面,在那买的车架,让店员给我装的,当然你自己会装的话自己也可以装,但是一定要测好空间尺寸
awesomes
328 天前
@herich 不错,深远在网上看到过,不过没看到线下店,不知道质量咋样,48v50A 跑 90 多左右也是正常的,不过我想买个电摩的另外一个原因也是想空间大一点。
xwayway
328 天前
我自己买的电动汽车,但是到了两轮这儿,我咋感觉我更愿意买一个踏板呢。人真是奇怪
uCharles
328 天前
哈哈,不买深远是对的,然后豪门将军的三元不如铁锂,国轩的前同事告诉我的。
awesomes
328 天前
@uCharles 是的,豪门将军主打铁锂,我之前买了一款 48v25A 的,但是这次的配置只有三元款,没办法
awesomes
328 天前
@xwayway 踏板是骑摩托车的终点,等我考了驾照准备搞一辆,毕竟加油的还是跑得更远,去周边旅游一下就很爽了
Dylaan
328 天前
“线下店买车架,然后线上店买电池。”
学到了
aa514758835
328 天前
九号啊,e100p e200p 或者 80c
awesomes
328 天前
@aa514758835 9 号的车我上面说过,是不错的,但是也别买整车,买最便宜的那款车架,拿 E80C 来说,价格 5099 ,72v23A ,续航顶多 50 公里左右,惨不忍睹。要我的话就买 N70C (车架 2500 )+60v60A 的电池( 2500 )=5000 ,跑个 100 多公里那不更像吗
aa514758835
328 天前
@awesomes 啊,你要的是续航啊~~~好吧~~
awesomes
328 天前
@aa514758835 嗯,是的,我很看重续航,相信买电摩的人都很看重续航吧,当然就车本身来说,九号我觉得是很不错的,只不过考虑上续航的话,还是单买车架划算
HunSiKing
328 天前
网上买的电池 安全不, 就怕炸鸡
w2zsuperb
328 天前
春风极核 AE8 不考虑?车架做功,电池都无需担心,没有新国标限制的地方可太好了
wanwaneryide
328 天前
第一次见到车架、电池分开买的,涨了见识,下次也考虑这样的。我想知道这样的话,电量表显示的电量和电池是怎么匹配的呢?还是说有专门的信号线接到车头的?
awesomes
328 天前
@HunSiKing 买了 N 个了,好用,我买的是豪门的
awesomes
328 天前
@wanwaneryide 关于电量显示这个问题我有考虑过,之前是小牛的新国标配的豪门的铁锂电池,电量完全没法展示到小牛的屏显上,但是这款电池自带电量,心里会有个数,不确定就看看即可。

这次买的 72v45A 的电池没有自带显示,商家说可以外接一个,但是我这次的绿源电动车可以非常准确的展示这款电池的电量

所以,电瓶车能不能展示电量跟车本身有关系,实在不行的话就安装外接电显

相信我,分开买同等续航会节省很多钱。

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