纯电相较于 DM-i 有什么优势？

[jonathanchoo]

DM-i 的优势在于它可以在电池电量不足时使用发动机进行充电，从而延长续航里程。还可以通过发动机发电来为电动机提供动力，从而提高燃油经济性。

那电车和他相比有什么优势呢？

为什么不考虑混动，燃油、充电两种选择，而要选纯电呢？

[asd940808]

dmi 车主，如果你每天六七十公里，家里没有家充的话还是纯电香，每天充电太繁琐了。

[IDAEngine]

@YouKnowIt 没和你说服务问题吧，说的是质量问题，和汉有啥关系，应该看卖的最多的秦宋 pro plus dmi ，而且其他车系没有 dmi 吧，汉的销量能有多少。非要杠是吧！高速掉速是去年的事情，今年 OTA 之后应该也有。

[IDAEngine]

@YouKnowIt 又不是为了黑 dmi 而黑 dmi ，毕竟我也是经常在深圳和广州，周围还是很多朋友买了 BYD 的

[Gaays]

@iFlicker 可是没发动机，byd 的 ev 车型都比 dmi 重一些吧？ ev 的电池容量比 dmi 电池容量大得多

[mineralsalt]

纯电电池容量大, 火烧的烈, 起火速度快, 痛苦少些🐶

[cctv180]

宋 plus dmi 用户路过，今年先别考虑 byd dmi,厂家现在偷偷烧车主的油来达到环保要求。EV 模式都偷偷启动发动机那种

[littlecap]

ev 模式烧汽油。
利益相关宋 plus dmi 用户。

[littlecap]

@YouKnowIt 我投诉了，4S 店送我两次保养人工费，让我打电话取消投诉了。我先撤了，过几天做完保养再投诉吧。

[iFlicker]

@Gaays
@leeyuzhe
对比了下宋两驱 110dmi 和 ev 还是 dmi 更重一些的， 我自己是宋四驱跟 ev 差不多

[wyhooo]

Model 3 。5w 公里保养共花费三对空调滤芯。充电费用更不用说了吧。

[YouKnowIt]

@littlecap 学会了，我也去投诉

[byte10]

最近日产的 E-power 挺不错的，可以做到电车的体验。后续混动大概率的方向都是 epower 这种，直接发动机供电，带个小电池，这玩意才是混动的最终的方案吧，有点强了。。

不过我觉得另外一种增程的技术方案也不错，搞个小发动机，配置一个大电池。 理想这种还挺可以的，如果下放到小型车就更好了。

[mmrpeng]

@iFlicker 同 dmi 车，你搞错了吧，dmi 的发动机也是要保养的，最低限度是一年一次，建议是每 hev 过 5000 公里保养一次，保养还是挺频繁的。

[iFlicker]

@mmrpeng 我说的是纯电优势。。。