大雨天，开双闪还是开雾灯？

[flowerfly]

一到下雨天，就看到路上不少车开着双闪灯在行进。 我在想，开双闪的话，会给后车带来不小的干扰和迷惑，因为后车很难知道前车的双闪是确有紧急情况需要临时停车还是“习惯性地有样学样的雨天操作”，尤其是在高速上这种干扰和迷惑更会加剧。 正确的做法难道不是应该开雾灯的吗（后雾灯是强制装配）？

[zuhuang1034]

灯是自动开的

[version]

@flowerfly 开车第一反应的啊..没啥熟悉的...开车不是循规蹈矩的..要学会灵活变通..
高速上遇到忽然团雾..或者前面忽然大雨..前面急刹..第一时间是开双闪啊...还考虑那么多...
开双闪不影响后车的啊...别人跟你几秒就知道了.
..熟练师傅不会跟车很久的...不用那么担忧..跟车 10 秒就知道前面司机是高手还是新手

[Monkit]

@RiverMud 路上确实很这种脑瘫，开这双闪然后八，九十的速度狂飙

[lscho]

正确的就是雾灯，穿透力强。

而且双闪无法确定是在停车还是在前进。

[xuanbg]

肯定是雾灯啊

[madmen]

滂沱大雨及快速路前方突然堵车我也会开双闪，总之需要后车留意制动的都开双闪。

[Monkit]

这贴还有这么多人还在嘴硬啊，雾灯明明更远的可视距离，还不会影响变道，紧急停车等判断，还在说开双闪更安全？能不能去看下高速上开双闪时的最高速度是多少？

[forgottencoast]

@zhumengyang
#1 根本不需要看出来是什么，重要的是看见有灯知道前面有车，提前做好应对。

[shench]

@zhumengyang #1 雾灯非常亮，你看到灯了就行了

[fnmgzbv2]

在大雾天（或者大雨天），你自己分别打开双闪、/雾灯、/示宽灯。然后从远处接近，你觉得那个对距离的判断是最差的，或者最迷惑的，那个就别用了，否则那天大雨大雾天被猛飙车的追尾了也不知道啥回事。

[kingjpa]

理论上应该是雾灯，但实际上双闪比雾灯更显眼，不知原因为何，
亲自实验得出，亲眼见证，不接受纸上谈兵的反驳

[fnmgzbv2]

@tcpdump 看到这种，一般选择离远一点这些车。

[GeruzoniAnsasu]

双闪是危险警报，其实与能见度无关。

我开过暴雪天气的山路，全程好几公里的车流一路都双闪 30km 时速。那时候其实雪已经停了，能见度也不错，但就是路滑，非常滑。双闪是警示路面危险的意思。

另外要开着双闪跟车的场合—— 相信我，没有需要你变道的场景。

[flowerfly]

@yjim @version 你俩简直是绝配

[flowerfly]

@GeruzoniAnsasu 下点雨路上就很多瞎开双闪的，怎么就没有变道的场景

[flowerfly]

@madmen 如果突然滂沱大雨也不止淋一辆车，且你也不是急刹，根本没有你说的需要让后车留意制动。<br>
其实我想表达的是，雨持续下着，还有不少车是只开双闪的

[JackyTsang]

私以为开雾灯是正解。

[PotoJ]

开雾灯比双闪快，任何自己不能把控的情况下都应该靠右减速行驶，左侧车道发生事故风险系数很高，不跟车不并排不占左道是安全基本守则，路上没车的情况不受此约束。

[yjim]

@lisxour 有幸在能见度不到 50 米的大雾暴雨天气跑过几趟，路上碰见的都是双闪为主，并没有觉得有多危险，能见度真的特别差的时候，速度别开太快，保持好车距，你管人家开什么灯，其实都差不多，自己多留心前车灯光位置要比管别人打什么灯要强得多，国标双闪灯的频率是 60~120 次/分钟，闪灭那不到一秒的时间没你想象的发生那么多事，只凭那一秒能撞起来的，就算没有雨雾天气你也会撞起来。

[yjim]

@yjim 我说的都是高速场景，市区因素复杂就算了。高速雨雾我自己是遵循车少就超车，宁做车头也尽量避免跟车。别人打双闪也不妨碍我判断他们是不是会变道影响我超车。