油车自驾车队里的纯电车

287 天前
 fnmgzbv2
长途自驾游,其中有一对准备开纯油车一起去,因为每天的行进距离大概都已经定好了,高速上面的起步阶段,一天可能就要跑 700km 左右,目的地后每天都接近 3-4 百 km ,在高速休息站放水休息的 10 来分钟,电车能搞定补能吗?哎…
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80 条回复
m2276699
287 天前
10 分钟快充能补多少公里,自己应该清楚?简单数学问题,你在纠结什么
fnmgzbv2
287 天前
@m2276699 不知道能补多少,数学问题不太会算
HENQIGUAI
287 天前
分成两队,电和油各自组队。
Vindroid
287 天前
你明明知道答案的,就别来寻求可能的慰藉了,只会让你越陷越深
i8086
287 天前
我觉得问题不大,前提是油车电车不一定要一起到达目的地吧。油车先到目的地,安顿下来,找吃的,晚上电车能充电。
szdev
287 天前
主要看电车是不是长续航的,比如长续航特斯拉一次满电可以接近跑四百五高速,与油车差距很小,而且自动驾驶开着很轻松
ajyz
287 天前
第一天跑 700 公里可能危险,路上休息不是 10 分钟,而是 1 小时那就没问题,之后每天 300 、400 公里正常没问题
supertan
287 天前
感觉每天都在车上,游了个寂寞
fnmgzbv2
287 天前
@supertan 自驾游都差不多啦,本来风景就在路上。又不是去露营
fnmgzbv2
287 天前
@HENQIGUAI 我说的一对是指 2 个人开一台电车😂
jomalonejia
287 天前
不用上班吗
fnmgzbv2
287 天前
@jomalonejia 年假……
FakerLeung
287 天前
第一天 700 ,后续每天 300 ,这真的是去玩吗?
passall
287 天前
赶路跟不上肯定的了,但有这么赶的吗? 700KM 休息 10 分钟?

但又不是去无人区,不一定要列队呀,分别到达终点也不是不可以。
wqhui
287 天前
10 分钟太短,在电池预热好+电池电量不高的情况下就冲个 100KM-200KM 吧,没提前预热电池 100KM 都没有,现有的纯电车还没见过能跑 700KM 的
knightgao2
287 天前
怀疑你在骗回复
swulling
287 天前
有啥好问的,肯定不能啊。以特斯拉为例,不考虑充电排队的情况下,你可以简单理解为每 300 公里电车比油车需要额外 30 分钟。
rojer12
287 天前
掉队了就让他在后面追进度就行了呗,这有啥,晚上能到住的地方就好了
KKLeon
287 天前
电车速度开到 120km/h 以上,续航最起码打 8 折左右吧,100 以下,比较合适的速度,95 折左右,90 以下不打折。参考这个,再看看你的满电续航,剩余电量比较少的情况下,充电电流可以拉满。主要还是得看你电车的满电续航。
给个电车全程跑高速,往返 4000 公里的实际体验:满电续航 400 公里,开 2 个多小时,时速 110 左右,跑 230-250 公里,剩余电量 50-80 就要充(提前关注下一个服务区有没有充电桩,弄不能用这个很关键,高德上会显示多少分钟前有人用过,因为我就遇到过那种地图显示下一个服务区有充电桩,实际到了以后发现坏的不能用,这个时候车电量只有五六十了,距离下一个有桩的服务区 40 多公里,硬着头皮开过去,最后车都不显示剩余电量了,万幸充上了)。
jerry12547
287 天前
换蔚来或者混动吧,纯电自驾只能跟纯电玩

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