为啥特斯拉都降价到 20W 左右了，还这么多高价买国产电车？

[nunterr]

[SenLief]

特斯拉除了维修贵没什么优势额。

[clue]

现在还无脑吹特斯拉的，有多少真正体验过它以及国产同价位的车？

“实践是检验真理的唯一标准”

现在试驾也不难，多找几个品牌门店试驾一下，不少还支持送上门的服务，体验以后再来吹

[NewMoorj]

我补充一点吧，极氪 001 的底盘，跟我朋友的 A8 差不多，30 万的国产电车，完全是对标 100 万的合资在做，卷的要死。

在这个前提下，对标 50 万合资的特斯拉，产品力会有一定的差距。

[clue]

@chonger #22
有没一种可能，特斯拉的参数、技术，已经并不领先了？

不是买国产车买的是立场，国人大众是最没有立场的，哪个性价比高买哪个

[dynastysea]

因为只有你们这种人才会无脑觉得特斯拉好，实际上特斯拉只是 15w 级别的车，含泪赚你们好几万，你们还觉得好。。不是所有人都愿意为品牌多花好几万的。别把特斯拉搞的跟华为一样，还成信仰了

[jokimina]

你带上驾照去把把国产电车试驾一圈就明白了

[cassyfar]

没个百年沉淀的车厂都是杂牌。同样 60 万，你搞个 etron 还是国产，应该没人买后者。

[wonderfulcxm]

聊个车也要水深火热的感觉，真搞不懂你们这群小孩。😅

[yzbythesea]

这个问题和单反镜头一样，1 万就能买蔡司原厂蓝标，为啥要花 2 万买索尼 G master ？

[laincat]

@bug403 哈工大这个求详细

[lxrmido]

最近两个月体验了一堆油车电车，曾经以为 Model Y 是 30-40 的最佳选择，现在觉得特斯拉的品牌溢价也不比 BBA 低太多，还能继续降。

[fzls]

@xgfan #23 是不是因为建了个上海工厂，成本降低了？

[6IbA2bj5ip3tK49j]

https://www.ithome.com/0/686/748.htm
陶琳 4 月份发的图，我理解：就算加上运费，税费（我不知道出口退税和其他国家进口关税哪个高）国内这个价格，应该也是最低。

[purringpal]

告诉你一个很重要但是没什么人注意的点：审美。
国内车企从油车到电车，论堆料论做工已经赶上或者说赶超，但是设计是真 tm 的 low ，普遍 low ，但是却正好跟大家的审美水平契合上了。

另外就是营销下了功夫（非贬义）

[xuelulu]

路上特斯拉比例明显高于国产啊

[Tiande]

支持特斯拉以外的所有车企(口头上)😀

[painter]

因为国产品牌投放大，给打 v 的广告费多，所以网上声浪大，去车管所看看排队上牌的，80%以上全是特斯拉，很壮观

[chuck1in]

我觉得小鹏 g6 不错，但是这个公司不知道还能活多久。

[18k]

特斯拉真的是个“小户型毛坯房”，以前喜欢，现在真的算了，国产太多选择了

[BBCCBB]

同价位国产吊打其他.
审美的话, 我个人觉得 tesla 丑的一批...