都在说 iPhone15，有没有关注问界 M7 的？

[fnd]

看了发布会以后已中毒，尤其是被动安全&主动安全，遥遥领先！
准备周末去试驾下定，30 万左右六座车最好的选择吧？不过坑的是智驾版本比普通版贵 6 万，略心疼。

发布会前在犹豫的车型有：理想 L8 最低配、腾势 N8 、护卫舰 07 、领克 09 。看完发布会意向问界 M7 ，希望余大嘴不要坑我。

[fnd]

@bugu1986 是，后来大家的回复都还是真实给建议的。

[izv]

多试驾，前后排、后备箱。问界只和华为手机完美适配，其他手机不少功能不能用或者不好用，这个需要考虑下

[fnd]

@izv 好的，我用的华为，老婆 iPhone 。平时我开比较多，我也让老婆试试用 iPhone 的体验能不能接受

[flame666]

冷知识 1 ，塞力斯和特斯拉师出同门。
冷知识 2 ，东风是塞力斯第二大股东
冷知识 3 ，凤凰电器弹簧厂(1986)-->东风渝安(2003)-->重庆小康(2007)-->小康工业(2011)-->塞力斯(2022)
冷知识 3,2012 年第 100 辆车下线。

所以整体上来说，有历史，有经验，有背景，有技术

[rap16]

@dcsite 我为国产说点话不行吗？你管得着吗？有本事移民去啊， 东西全都进口啊！没强迫你用国产啊。

[jimmyczm]

@evanstang 萝卜快跑，已经在多个城市营运了，你在笑什么

[OasisV]

还不如直接特斯拉。省事

[jimmyczm]

@fnd 我的意思不是让你买百度，而是让你看下华为或其他的路测数据反馈，如果没有实际道路数据支持，智能化吹的再高也只是 PPT

[barbery]

我相信这个车的软件部分华为负责的应该不差，但是硬件部分，不靠谱啊，这个造车厂造的其他车质量咋样？

[itianjing]

@felo 看这个团队能否独立于整个领克的车机团队运营，不能独立的话，一滴清水滴进染缸……

[persistz]

说一说我对主动安全的看法，这东西看发布会的确是 110 先，但是 110 先是不是好事，我觉得不尽然。我自己算是 AI 相关的从业者，我在做东西的时候，部分企业需求是规避主动安全的，因为他们认为明显能看到障碍物的情况下，驾驶员可以介入。因此如果把主动安全做到位了，那么势必更容易触发 false positive ，可能在正常驾驶过程中出现不该有的介入。所以一部分 110 先在我看来是其他厂商不愿意做的东西，铺开落地后等待时间检验吧。

[YienX]

@dcsite 你不也是国产的么 😅 还有你生活中用到的东西难不成 100%都全是你洋大人造的？

[YienX]

@rap16 #123 那人就有点儿 吃 L 扒 W 的感觉

[fnd]

@jimmyczm 是，自动驾驶主要就是靠数据采集更新迭代。问界的用户还是太少，光看评测很厉害，实际用户数据还是偏少。我再多观察下

[leefor2020]

我个人不会买和菊厂沾边的车

[WindProtect]

华为的智能座仓确实牛逼，国内能拼的也没几家。内饰外观啥的见仁见智，自己能接受就行。底盘这东西，讲真绝大多数人没开过多少辆车，也不会经常换不同的车开，习惯后压根不会注意。主要还是看乘坐的人能不能接受，会考虑买这车的人基本都是家庭用的吧，那这样开车的人就真是司机而已，这点理想确实抓到痛点，不知道 M7 乘坐感受怎样。可靠性这东西，就看运气了，没遇到就是非常可靠，遇到就是 100% 不可靠很糟心，就算丰田也有很多买了各种问题的。还是多多试驾对比吧。这两年更新迭代太快，怎么买都会后悔就是了。

[o0]

汽车行业，公司停车场确实很多问界

[evanstang]

@jimmyczm 拉胯到不行，现在是说自动驾驶，不是比谁做的早，数据多。小鹏华为都开始不用高精地图的自动驾驶了

[dcsite]

@WindProtect
@YienX

如果你们非要把人类给物化，中国产、美国产、俄罗斯产的人…… 我无话可说，只能承认。

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“我为国产说点话不行吗？你管得着吗？有本事移民去啊， 东西全都进口啊！没强迫你用国产啊。” @rap16

1 、你可以为国产说话，但不许别人说国产不好，是不是双标？
2 、我之前花钱买的一些国产垃圾，被坑了找你说理去？
3 、我生在这里长在这，为啥要移民？遍地都是合资品牌，不出家门都可以买到啊？

[nicevar]

这里可是华为黑的聚集地，问这个有啥用，连车摸都没摸过，上来阴阳怪气就行了。