有没有电池行业的分析一下 电车未来更换电池的价格之昂贵，是不是足以抵消电费低于油费的实惠？

[username321]

[LandCruiser]

电车保险比油车贵，这一点就解释电车的使用成本问题了。
楼上 600 公里算循环次数这种我无力吐槽了，标 600 公里的电车能跑多少公里心里都没数？

懒得和兄弟们辩论了，用钱投票最好，觉得电的牛逼那就去买电的。

[jgh004]

@ltyj2003 衰减呢，一年不如一年的电量，本来新车里程就要打 6 折，每年再折上折，5 年以后打几折？

[xiangbohua]

@ltyj2003 所以我感觉电车的焦虑主要还不是衰减带来的，现在一车传三代的情况太少了，主要还是补能速度比较慢，加上某些时间段充电桩繁忙啥的。个人的感觉就是，平时 100 次充电方便都没办法弥补我春节高速上排队 3 小时再充一个小时的焦虑。


@ltyj2003 看到你这个我对我的车也有了一些信心了，本来是打算开几年就当电池不存在一样开呢。我也是 17 度电，EV80KM 的一个车。

[retamia]

我的是 model 3 ，刚提车充满电显示续航 421KM ，现在开了 5.4 万公里，充满电显示续航 399KM

[galenjiang]

电池寿命分两块，1. 实用循环次数。2. 固有寿命递减，基本在 10 年左右，哪怕不用，放十年，这块电池基本寿终正寝了。
循环次数其实对寿命影响很小，除了出租车，基本很难因为这个衰减，对一般人来说固有寿命才最关键的。

[V2LIYANG]

我公司买的早期特斯拉，很贵的，当垃圾卖了，没人愿意开

[galenjiang]

另外衰减并不是线性的，平时使用手机的时候应该能明显感受出来，一到某个节点，电量就直接拉胯了，而不是慢慢衰减的。

[xiangbohua]

@LandCruiser 现在 CLTC 的标称续航里程的车实际达成率好像能到 80%貌似就是个比较优秀的成绩了，而且续航还要受温度的显著影响，所以说电车的续航的确是弱势，比较适合城区短途，其实这个没啥争议。
说到这个又该说到电车续航的另外一个问题了，就是续航的不稳定，开不开空调可能续航变化很大，或者说天气寒冷的时候续航骤降等等。之前电动爹的说法不就是这么来的么，到了冬天暖气都不敢开，在这里不停的哆嗦。😄

[NoOneNoBody]

车的什么我不懂，我只觉得凡是电池产品，都应该向着快速更换电池的方向走
这样的话，充电和耗电（也就是使用）是异步的，整体省时，至于充电操作的困难（异步监控问题）可以通过技术或者服务改善

现在的方向反而是锁死电池（各种产品都是，不仅是车），换电池困难，充电和耗电只能单线程，中间等待充电这段时间并不符合使用效率
出于技术还是利益（含成本）考虑我就不清楚了

[username321]

@NoOneNoBody 手机一体化是为了安全考虑 毕竟用户自己乱改 乱换电池导致的事故都会影响手机品牌。车子不清楚

[ltyj2003]

@LandCruiser 哪怕把 600 换成 300 也不影响结论：一般人很难在换车前把电池循环寿命用完。
另外道路和驾驶环境对续航影响很大，春秋季郊区按着等速 50km/h 甚至能比标称开得远，冬天暖气夏天空调再加上堵车，能耗翻一倍也正常。油车也同样存在这样的问题，区别就是用电是 6 分 1km 到 1 毛 1km ，油车是 5 毛 1km 到 1 块 1km ，肉疼程度天差地别。

[jonty]

@jgh004 #22 不知道你开没开过电车，新车里程打 6 折也不知道是哪看来的。。我现在满电标续 y ，杭州上下班，表显满电 435km ，实际开下来在 380km 左右，室外温度是 5-20 度之间，空调能开就开满

[jgh004]

@jonty 就说你这个 model y, 特斯拉官网上标的 CTCL 554 公里，你说实际 380, 算下来 68.5%, 行吧，我夸大了，新车打 7 折有了吧。

[xyz8899]

大家有没有考虑过这 2 个问题：
1. 针对电车的电费上涨（阶梯式上涨，温水煮青蛙），有的地方已经有苗头了；
2. 报废电池的处理成本及造成的危害⚠️

[wetalk]

假如厂家不使坏，也可以只更换坏掉的电芯。。就像发动机维修一样
长远看，围绕动力电池的维修、回收，可能会形成一条有利可图的产业链

[ybw810]

@jgh004 CLTC 续航值就看个乐呵吧，特斯拉表显都是根据 EPA 算的。

[CaoUsDog]

@ltyj2003 啥车满电能跑 600 公里？发出来给我们涨涨见识

[CaoUsDog]

@qsmd42 发动机大修一次才多少钱？电池怎么大修啊？或者修完的电池你敢用吗

[1145148964]

发动机性能也是会下降的啊。

[jonty]

@jgh004 #33 23 年了，还有按 CLTC 算续航的吗，大家说的打折不都按表显和实际算续航么？