要不要换电车/混动?

47 天前
 laimailai
观隔壁帖子有感,链接:
https://www.v2ex.com/t/1032484#reply22

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目前情况:
1.在浙江老家某公司上班,住农村自建 house ,每天往返累计约 80 公里;
2.车是美系 B 级车,目前综合油耗 7 升/百公里

迫于囊中羞涩,且每月油费支出过高( 1000+),想问下 V 友换电车/混动能省多少钱?
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46 条回复
ninickck
47 天前
亲,这边推荐您电池只有 2 度的丰田双擎混动 :)
ltyj2003
47 天前
@laimailai 村里偶发停电,但是你的车可以输出 220V 交流电,家里灯照开,网照上,你就是全村最亮的仔。
ruimz
47 天前
在深圳 5 年开了 80 万公里的比亚迪出租车的电池损耗了 10% 。在 B 站搜索深圳比亚迪出租车等关键字可以看访谈视频
电池更换和维护其实是不太需要担心的
yjsdaniel
47 天前
@laimailai #10 油车有俩就直接纯电吧
derrick1
47 天前
能算出来,比如 5 年,电车车价+电费+卖出费用,对比油车车价+油费+卖出费用
keyboardCat
47 天前
家里能装充电桩,纯电很香,电池正常开个 8 年不成问题,省的钱比车子的折损都划算了。
pandoudousteve
47 天前
换,纯电真香
NewMoorj
47 天前
BMW - TESLA - ZEEKR 回不来了,纯电真香
JayZXu
47 天前
@laimailai #9 你想一下,你现在的车用了多长时间了。其实大多数人都不会开到报废时才换车。怕电池衰减就上大电池混动试水。
coolmint
47 天前
一年得 4 万公里+吧?
如果只是想省钱的话,直接添置一辆 7 万的比亚迪海鸥,百公里相比油车节约 50 元左右,一年能源上节约两万,三年节约出来的能源费用就已经给车子回本了。
油车留着即可。
cpiz
47 天前
楼主这属于最适合纯电的场景,里程多,家里充电方便。
担心电池衰减问题就买蔚来,或者等一等蔚来即将发布的子品牌乐道,5 月份发布,3 季度上市。平常换电也行,家里充电也行,电池蔚来负责终生质保,有问题分分钟换一块。3 天一充或一换,蔚来因为换电站太多,补能方便,反而电池容量不需要太大,临时出门可以升级 100 度甚至 150 度电池。
wj5XT329N3I90FWZ
47 天前
没必要
SenLief
47 天前
有桩直接上电,不要买混动,没什么意义。
HughZadora
47 天前
买车不要钱么?想省钱但是你不要买车么?
HughZadora
47 天前
每个月 1000 块,一年才 12000 ,你买新车便宜也要 10 万块吧,而且还需要保险,电车保险不便宜的。
Jtyczc
47 天前
@HughZadora #35 是的,这里说对点了,就算是电车使用成本低,但是置换成本可不低啊,置换电车,另外添的钱够加几年油了,而且每年保险更贵。
HughZadora
47 天前
@Jtyczc 很多人都是被网络和消费主义洗脑了,认为换电车省钱,这个前提是你是第一台车或者真正的需要换车了,例如老车维护成本太高了。一台正常的车就是因为没有大彩电或者是所谓的比油车省钱而去更换电车,就是掉入消费主义陷阱里 了。网络宣传不会告诉你买车你需要 20 万,每年保险 8000 块,
HughZadora
47 天前
@Jtyczc 现在非刚需不要买车,现金为王
fox0001
46 天前
开电车,电费就是油费的零头。目前很多新出的电车都很便宜,可以先去看看,试驾。浙江有个 b 站 up 主叫“农民新八”,定期总结各个价位段的电车,可以参考。个人建议是,尽量不要考虑贵的电车,更新迭代太快,贬值也快。
tigerstudent
46 天前
@HughZadora #37 确实很多人被网络洗脑了。我 17 万的 BYD ,保险一年 3k ,你怎么说?

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