如果把萝卜快跑开放到快递和外卖领域，会怎么样

[fingerxie]

近期武汉萝卜快跑闹的沸沸扬扬，我突然想到了这个点子。 虽然说萝卜快跑仅仅在网约车领域就引起了巨大争议，落后的生产关系和先进的生产力之间产生了很大的隔阂。但是如果这样的事件多了，也可以倒逼生产关系的改革吧？

[Od37v61n5s89gXx8]

@cyrivlclth 是强啊，可是你看哪个公司的概念车最后量产了的？

[LDa]

@hlhshsh 这个车好萌啊

[marcong95]

快递我觉得是合适的，但是技术、法律、消费者意识的准备还不足够。

现在这种各种商家端大批量 1 、2 块的快递，完全无人化，强制快递柜取件。需要上门，补差价后人工送件。也能够控制快递员大规模下岗的情况。

技术方面目前来说似乎还没有看到能从一个麻袋里面掏出一件快件并准确塞入快递柜的机器人；

法律强制要求送货上门；（人类违法那是人类的事，机器人是不能也不应该以违法为前提设计的。今天可以违法不送货上门，明天就可以违法杀人放火乃至灭绝人类。人类以生命作为违法的最大代价和底线，但是机器人没有）

消费者习惯了各种 9.9 包邮还要求送货上门。

[bsg1992]

萝卜快跑 方向都是错的，出租车 快递 外卖 看外表像是一个体力劳动型的职业，但是内里确实一个服务行业
让现在的 AI 代替 服务行业有点痴人说梦了

[bugmaker233]

@bsg1992 你觉得现在的网约车还有服务吗🤡

[woyaojizhu8]

@wweerrgtc 机器人是走电梯的？你爬楼梯是因为电梯需要刷卡？

[wweerrgtc]

@woyaojizhu8 #106 是这样的, 电梯要刷房卡

[maemolee]

只要机器人具备 [和轮椅相同的通过性] ，它们就可以利用各个场所内的无障碍设施，规划合适的路线，抵达目的地。那么随着机器人普及的大势所趋，或许可以倒逼包括商场、住宅小区、公共道路之类的各种场合，提升其无障碍设施的覆盖率，那么自然而然地，可以提升有障碍的人类出行的条件。

[SuperDaFu]

上面想看到社会稳定，你这些小场景不会让你搞大