11 年油车，车况良好。换新能源还是继续开到报废？

[alax234]

11 年，每年 8000 公里，油费 5 万。

家有充电桩

换新能源 10 万 -报废补贴 2 万-未来 10 年油费 5 万 =3 万

等于拿 3 万出来换车？ 值不值？

[leoSup]

@leoSup #60 市区油耗 16 左右，加 95 ，6 缸 2.5L 的发动机

[RandomJoke]

车况良好，没有需求就别换~

[hewitt29]

@lurui45 电池就是要开的多才划算啊。。。一天开个 10km 不如油车

[viviwon]

一年没个两三万公里感觉没必要换，不过电车应该不需考虑油费开的多点，但也多不了多少吧。八万块钱一年利率就算 2%也有 1600 了也够加很多油了。个人感觉成熟的燃油车还是比较省心的问题少，我自己的车开了快六万公里了没遇到过啥问题，同事开特斯拉听说经常去 4s 店

[alax234]

观点总结：
换车
1 、11 年后油车故障多
2 、家有充电桩建议换
3 、油价贵每年年审麻烦

继续开油车
1 、每年里程不高，换车没必要
2 、电车跟油车体验区别不大
3 、电车可能开不了 10 年，更换电池价格高。
4 、电池技术未成熟，等固态电池再换。

[PainSwim]

感觉手里有钱，可以换电车

[jonty]

@Seanfuck #11 建议 6 年报废 -》 有出处或者依据吗，一些运营车都不止 6 年了吧

[bluetree2039]

@leoSup 牛逼啊！

[nzynzynzy]

如果是国产车这种 11 年前还不稳的，还是尽早换了。如果是比较稳的比如日系韩系，这个岁数的车开着没什么大毛病，保养又便宜，其实挺爽的。

[pkoukk]

11 年的油车无脑换
现在觉得车况良好，不一定真的车况良好，毕竟你也没有拆开检查过，这个年份的车不可能一点毛病没有，各种连接件、密封条老化是不可避免的

[maichael]

1. 电车和混动其实是完全两种车
2. 买新能源车前一定要先意识到省油!=省钱，买新能源车如果你不是奔着更好的驾驶/乘坐体验的话，没必要买。

[LandCruiser]

看你想省钱还是想体验了，换电车一定不会省钱，电车车主及其拥趸永远都不算保险差价，不算电池坏了，不算热泵空调坏了，不算电机坏了的维修费及二手折旧费，好像这些东西不会坏一样。永远只对比充电和汽油价格。

[Marmot]

有家充无脑换，不放心就换混动

[shench]

@RSTAR #6 我的知豆 16 年生产的，现在电池几乎还没有衰减，你的数据哪里来的？

[alect]

一年不到一万公里不如接着开油车

[isnullstring]

11 年 ，也值了

手头不紧张可以考虑换车，买车就别算那么多，能力范围买就行

[d3js]

一辆油车能开 11 年，那还是继续油车吧

[cloudzhou]

@RSTAR 知道你是一个油车爱好者，还是一个日系车爱好者，但是别扯淡

虽然电车数据样本不够多（毕竟最近才刚超过油车），但是都是锂电池，大家手头上电子产品够多吧
我有一台 12 ibm 笔记本，15 年 pad ，那循环次数比电车多多了，还是可以用的

6 年，连滴滴司机都有超过的，那里程数都几十万公里了

---
op 的问题在于每年 8000 公里，属于比较尴尬，换电车收益没那么大，如果 2w 上下，那绝对可以换

[ThomasKim]

说句实话，值不值难道不应该是你说的算吗？我看上面不少人都算了一笔账，可实际上，这笔账真的适合 OP 吗？未来换车 or 不换车，OP 难道真的会按照算好的方式去用车吗？也不确定，对吧？所以说，要不要买，值不值得买，这一层面就不应该问网友，这个肯定要 OP 自己去决定，自己去算一笔账，值不值不能只看钱，也要照顾自己的情绪对不？

先想好了要不要换，还是纠结，那就别换，等到自己憋不住了，到时候再来换。

问网友问别人更多是具体的产品，比如说我 20 万预算买电车，买特斯拉还是买国产新势力？这时候人多的优势就体现出来了，各种五花八门的建议和体验。

[hefish]

我凯美瑞，2016 上牌，目前 8 年，开了 6w 公里， 每年基本也就 8000km ，油费每个月大约 400-500 。 没有任何换车的想法，准备至少开到退休， 还有 14 年。。。哼哼。。。