最近看了好多购车主题帖，为什么大家热衷于选择电车而不是油车？

[lcbp]

日常家用的话，油车有哪些被电车暴击的痛点吗？

[letwewell]

1. 绿牌不限号
2. 部分停车位绿牌停车免 2 小时停车费
3. 比同价位的油车加速快，安静（个人不喜欢听发动机的声音）
4. 智能化做的好，功能多。
5. 对油车没啥情怀

[Martens]

总的来说，电车路权大于油车

[BeforeTooLate]

@wxw752 没啥关系，就像你开完 5 系不想开电车和很多人开完特斯拉不想再开 5 系也没什么关系？
我只是陈述了下 5 系价格持续走低这么一个事实罢了。

[deltadawn]

环保

[tlovey1314vvvvvv]

@Hayashikawa 你不能光对比这一个层面啊，还有省心，维修费，保险，开的公里数多少，长期稳定性，方方面面来说

[boyzhang]

@Tink 那如果遇到极寒天气或者节假日充不到电，，该如何应对

[wxw752]

@BeforeTooLate #23 你在我这下面来一句关于价格的话，有点莫名其妙。新款价格高低，是否减配，和我上一代选配选满的最帅五系有什么关系😂

这帖子在讨论为什么热衷选择电车而不是油车，我回复 OP 那句话的意思是，标题就不一定成立，因为不一定都热衷。我的论点是便宜的车可能热衷，50 万以上这个价位还真不一定热衷。

我开完五系没想着开电车，是因为无论是从操控性，高速的再加速能力，150+时速的隔音静谧性都足够好，综合得出的结论，是在回答楼主的问题的。你那句话跑题跑哪去了

[totoro625]

油车的痛点：
1. 购置税 1w/每 10w 车价，电车免税
2. 每公里油费与电费的差价，轿车 4 毛/公里，SUV 7 毛/公里，大致解释就是一年 1w 公里以内买油车，1w 以上买电车
3. 部分城市油车上牌困难，需要额外费用
4. 大部分油车车型智能化程度不高

[kirafreedom]

油车电车就像老人机和智能手机一样

[cjpjxjx]

所以我选择插电混动

[yosoroAida]

宅男买车仅仅用来通勤，刚好家里有地方停车，又能装充电桩，那电车真的是完美契合场景。
我一个月通勤大概要 1000 公里，电费最贵的夏季也才 90 块钱一个月，冬天最便宜的时候 50 块钱不到一个月。
如果真要我开油车，一个月油费都要 600 起步，还心疼油费不舍得一脚油。

[williamherry]

同价位电车和油车比优势有：
1. 远程开空调（较低价位油车一般都没有）
2. 动力强无顿挫，同价位肯定电车动力更好更平顺
3. 静音，没有发动机声音，或发动机声音较小（混动始终运行在恒定转速）
4. 省钱，如果能用谷电可以相差接近 10 倍
5. 有智驾

[BeforeTooLate]

@wxw752 行了，你有一辆选满配置的 5 系，大家都知道了。

[mht]

开的多通勤的话电车可以，像我这样就周末开开，偶尔自驾游跑高速的，一年开个一万多公里，油车省心多了。

[CloudMx]

上海举例：
1 、拍牌费 10W 成本可以省下来
2 、购置税 X 万可以省下来
3 、市区开开的话，不跑长途，油车没有啥优势，而且能源费用来说，油车跟电车市区比较岔开很多，越开得多，电车能源费相对就更省了
4 、电车智能化程度更高，一些以前稍微贵点的技术在便宜的车上都是标配
5 、电车现在超充、换电什么的弥补了一些补能成本差距，虽然还是没有加油即走方便
6 、都说电池保险费用高，但是电车的保险费用没有那么不可接受的高
7 、电车保养省心，省钱
8 、一些电车是全国统一售价，没有去 4S 买车那种还跟销售谈的报价麻烦事情
9 、电车加速相对更快

[wxw752]

@BeforeTooLate #33 和其他人没关系，不用拉上其他人背书。

这事必须让你知道一下，不然让你以为我是图便宜才买的呢

[wxw752]

@BeforeTooLate #33 刚才闻到了一股酸味，麻烦帮我找找来源😂

[juded]

省钱倒不见得，毕竟保险车损贵。
车机智驾内饰空间搏杀同级别油车，开起来省事。

[QlanQ]

同价位质感提升很大，哪怕是坐在车里面的感觉都有很大很大的 提升
语音关窗，开空调，你可以说你用不上，但是用的时候真的很方便，你的手和视线不用离开
提前开空调、定位，自动泊车，类似哨兵，行车的时候变道 后方车辆提醒 等一些类似的 真的 很使用，提升用车体验，反正这些功能，我家的 卡罗拉都么有

[fredweili]

油价贵，大众丰田 BBA 造的车对比国产新能源就是又呆又傻，真喜欢机械和驾驶的是极少数