如果汽车改为订阅制,可以随便换着用,会怎样?

226 天前
 skydcnmana

这个想法的起源,是我觉得现在有趣的新车井喷,但对于个人来说,购车成本是很高的,换车也是相当麻烦的,新款车也很难租到,还有保险问题纠结,所以很难充分体验各种新车。

那么如果车企都改成按不同档位,提供订阅服务呢?

那用户就不再需要买车,根据不同阶段的需求选择相应档位的订阅,按不同场景需求更换适配的车型,不需要用车时就还给车企获得一些优惠返款,继而就能解决城市里老车占用号牌、公共停车位的情况。

车险跟着订阅服务一起购买,不再绑定单个车;车辆运送,以及回收后的清洁、维护工作能提供大量就业机会(对私有车来说,洗车频率都是很低的);老旧汽车、糟糕的车型会自然被淘汰,尽快进入车企内循环,实现零部件再利用,而不是等到报废那一天。

同时还可以结合自动驾驶技术,实现自动送车上门,而在没有被订户选用的时候,自动在街上跑出租挣钱。

各位对此有什么想法?希望它实现吗?

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46 条回复
4UyQY0ETgHMs77X8
225 天前
@totoro625 #39 我自己买完车就会开了,也不知道怎么的,反正直接会了,而且买完第一次直接上的高速,手心全是汗
fredweili
225 天前
@skydcnmana "让你花与买车差不多的钱",你猜手机怎么不搞订阅制?你的理由可以原样套过去。运营成本不是钱么?这么天真的假设哪来的自信,客户给你偷偷换几个零件怎么搞?
GOURIDE
225 天前
有没有可能这玩意叫租车
GOURIDE
225 天前
别想了,车管就不会让你这样搞
skydcnmana
225 天前
@fredweili #42 那您给说说,客户换零件这事,有没有把租车公司搞死?车企不比租车公司更容易识别问题吗?
midpoint
225 天前
是个好建议。
或者这个方案并不适合所有人,只要有一部分人去使用,能够实现盈利,那就可以长期做下去。

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