在上海开车习惯了，去杭州开的好别扭。

[xtx]

去杭州找朋友玩，待了两天。
高架上变道基本人均不打灯，十个里面最多两三个打灯，在路面会稍微好一点，但也不会超过一半。非机动车车道随意乱停车，非常常见，难不成杭州交警都不抓的么，看的我是真急啊，这要是在上海，早就随申办伺候了。另外一个感受是龟速车比较多，龟速车哪里都有，但是我体感下来杭州比上海多，路面没啥车，开个三四十。
大部分路口红绿灯没有倒计时，大概是在还有十秒左右结束时，绿灯会闪一下，给我造成还有三秒就要跳红灯的错觉。
很多路，最左边车道就是直接左转到底，导致路口直行车辆往右变道，在上海大部分路是直行车道在路口分出左转专用车道。
还有高架和隧道出口有些地方标记和实线设计不合理，容易导致错过出口。
说说优点，
很多路口都有可变车道，调节车道流量，而且每条车道都用数字 12345 标记好，黄牌大货车只给走指定一条道路，这个在上海我是真没见过。车让人做的确实不错，杭州这点比较出名。

[lwldcr]

给你说的上海天堂一样，实际上我每次开车出门都要骂骂咧咧好几次，变道不打灯、加塞啥的司空见惯了

[azhangbing]

@jellybool 粤 A 只是初级体验卡 去粤 S 粤 D 粤 U 看看 交规不存在的

[ZAnko]

苏 U 飞机驾驶员常年上海驾驶，有什么需要了解的

[marvz]

在广州蹬自行车，按标线指示需要穿过一个车流量较大的双车道的右转专用道，没有红绿灯，就站在路边硬等了 5 分钟才等到一个空强插过去。

[lvsp95]

@govictory66 #7 真实，要变就加速让他反应不过来直接变，不然必加速不让你变

[azhangbing]

@nuomi196500 #55 我粤 A ，开习惯了，打不过就加入，粤 S 粤 D 粤 U 更夸张
粤 A 最大问题 交通规划不合理 任何地方都可能会出现电鸡 隧道 高架桥等等 走人行道都怕被电鸡滴滴 被电鸡撞 都是家常便饭了
老城区的路也很烂

[ichigo]

变道不打灯的真的是见一次骂一次，别说什么打灯后车不让道，有些人就是买证开车，我只能认为他们车灯坏了。

[chitanda]

来成都感受下川 A 自家修的马路

[catazshadow]

这贴去 NGA 发 LZ 要领多少顶职人帽

[min]

经济发展还不够，到了一定程度会改善的

[takumiOnTheMoon]

上海的交通规范碾压任何内地其他城市。其他地方各有各的大乱斗。

[zk8080]

抛开人的问题，上海交通设计的确实合理很多

[cxh116]

来长沙看看，直接摄像头下逆行左转。学校附近这条路天天早上走，基本每天早上都能碰到这样的 SB 。
基本的随意变道，压线，不按道行驶，非机动车道逆行，随处可见。
就违法起来，这群开汽车的，真比开两个轮子的过之而犹不及，主要占用起车道来，连人都过不去，太恶心了。

[Astron2M]

浙 A 每天高架通勤的表示，确实是打灯的比较少，我自己是保持变道前就打，没车也打，习惯了

为啥不打灯的这么多，说白了还是罚的少，甚至不罚，高架变道转向灯好像是去年下半年才开始抓，之前线上举报都没有这个选项的，那会儿想举报没找到，搜到上海有，羡慕的很

上海情况好些，我感觉那个在线举报功能，也是出了很大的贡献

不过昨天下班遇到个不打灯硬变道的，已经在警察叔叔上举报，前面刚刚反馈处罚处理了，希望以后不打灯的现象能越来越少吧

[spike0100]

大部分城市都是这样。

[finab]

@marvz 之前在广州骑车闲逛，没自行车道就不说了，有一次我骑着骑着突然就骑到 4 车道的马路中间了。
对非机动车的道路规划是极其的不合理。（机动车道也规划的及其烂）

[SleepyRaven]

上海也具体分地方，只能说相对好点

[flame666]

前几年管的严，大家也因为城市大脑这个玩意儿心有芥蒂，都是比较规矩的。
这几年一是大家都摸出规律了，第二就是那些**的网约车，简直就是**中的战斗机，怎么乱怎么来，龟速，别车，左右摇摆。。。简直就是毒瘤。

出了杭州主城区，更乱。。。

[DigitaIOcean]

上海加塞的也有，也很烦
但不打灯的极少
总起来说，除了个别时间个别路口排队堵。绝大部时间均速能到 70-80 （浦东），很满意，打四星

[neptuno]

杭州是这样的，其实大部分城市都这样，习惯就好。