在上海开车习惯了，去杭州开的好别扭。

[xtx]

去杭州找朋友玩，待了两天。
高架上变道基本人均不打灯，十个里面最多两三个打灯，在路面会稍微好一点，但也不会超过一半。非机动车车道随意乱停车，非常常见，难不成杭州交警都不抓的么，看的我是真急啊，这要是在上海，早就随申办伺候了。另外一个感受是龟速车比较多，龟速车哪里都有，但是我体感下来杭州比上海多，路面没啥车，开个三四十。
大部分路口红绿灯没有倒计时，大概是在还有十秒左右结束时，绿灯会闪一下，给我造成还有三秒就要跳红灯的错觉。
很多路，最左边车道就是直接左转到底，导致路口直行车辆往右变道，在上海大部分路是直行车道在路口分出左转专用车道。
还有高架和隧道出口有些地方标记和实线设计不合理，容易导致错过出口。
说说优点，
很多路口都有可变车道，调节车道流量，而且每条车道都用数字 12345 标记好，黄牌大货车只给走指定一条道路，这个在上海我是真没见过。车让人做的确实不错，杭州这点比较出名。

[461229187]

@HL8 北京开车真的是一个挨一个的跑，我媳妇平时都不敢开，怕后面人骂她

[zhumengyang]

入乡随俗 （🤣

[Yuesh1]

还有高架和隧道出口有些地方标记和实线设计不合理，容易导致错过出口


20 年，一不小心拐进紫之隧道
来回开了 14km
很绝望

[raflehui]

作为苏 A 车主认可上海和深圳的交通秩序是全国断档领先的，全国都应该学习它们。

[minglanyu]

该抓违停的地方没人抓，不影响交通的地方天天抓。

[yhxx]

很多路，最左边车道就是直接左转到底，导致路口直行车辆往右变道

这个是真的很恶心，导致现在车流量大的时候，中间车道经常长队，左边就空着没人开，因为到路口再挤过来很麻烦

还有高架和隧道何止是标线不合理，整个高架的出入口设计就是。。。

[libasten]

说实话，上海的开车确实规范多了。

[AlohaV2]

杭州嘛... 指示标志和地上划的线只在事故定责时候有用

[vinceshm]

建议来武汉开车

[bsder]

不守规矩的地方活着累，开车也累。

[c9c2ane]

上海这几年的情况其实也在变差，“得力于”电瓶车和绿牌的增多。

[nuomi196500]

@calmlyman 深圳以前压根不这样，很多地段有新加坡的干净和秩序感，疫情后电鸡和摆摊把整个城市弄得乱糟糟，连很多三四线城市都不如

[goldenalex]

苏 E 飞机驾驶员在此。。。有什么需要了解的？

[karatsuba]

上海苏州杭州都经常开，体验下来杭州比苏州开车素质更差，变道不打灯乱窜的很多， 苏州开车更野，很多苏州车牌瞎几把开的都在外地， 上海就好很多，起码交替通行和打灯做得很好

[maoxianCk]

新手司机福州开惯了，开到厦门一下高速就感觉哪哪不对劲

[nuomi196500]

@kera0a 普遍不打灯，随意变道，加塞，卡极限距离跟车，恶意飙车，不让行人等等。个人体验，去过的城市里第一粤 A 第二鄂 A ，再叠加粤 A 的城市道路规划稀烂体验，综合排第一没得跑

[processzzp]

@xiamy1314 苏 E 眼里连红灯都是不存在的

[nuomi196500]

@porrt8 深圳的司机绝大部分很守秩序，打灯变道，礼让行人，不恶意加塞，大家吐槽的是近些年出现的电鸡和摆摊问题，其实深圳算好的了，隔壁广州在电鸡问题上更严重，只是因为大家默认广州就是几千年都是乱糟糟的，所以还能接受

[gscsnm]

@461229187 #41 主要是早晚高峰车速慢会影响通行效率。

[zsl3303]

杭州还算可以的
斑马线前大部分机动车会礼让行人
如果违章了,在前三个月内没有违章记录,只提醒不扣分不罚款