雷车,为什么能把价格打下来

[liudewa]

起初,小米造车我是极力反对的(不看好的),现在看成功了,性价比还高

遥子也造车了,但也没把价格打下来

苹果,甚至都放弃造车了(但小米成功了)

当初,手机市场,小米手机也是把价格打下来了

一次是偶然的话, 两次是实力了吧

[ruyu]

遥子是谁

[IzayakI]

@Adamo #94 现在的你不仅傲慢，还不诚实

[catazshadow]

@qiumaoyuan 说实话你们这些玩车的水平真不怎么样

[catazshadow]

@cmdOptionKana 归根结底一样东西值多少难道不是里面的人类劳动量决定的？你说的那些只能影响，不是决定因素

[cmdOptionKana]

雷军造车成功是商业神话，在正式发布之前太难想象了，最多人猜的是做 10 万元级的低端车，但低端车已经卷成什么鬼样了，SUV 同样竞争异常剧烈。谜底揭开之前很难想到他走性能车路线，就算猜到了，反而更难相信他能成功，因为性能车甚至比入门车、SUV 这两条路更难百倍。雷军敢走这条路，魄力真不是一般的大。

[qiumaoyuan]

@catazshadow 你有能力展开详细说说？不给论证过程单来一句结论谁不会。你不如去跟火箭专家讨论要不要烧山西产的煤。

[catazshadow]

@qiumaoyuan 我知道的不多，但我知道一辆车的最高车速和引擎里的某个部件的某个物理量有关，你能来告诉我这是哪个物理量吗？

[cmdOptionKana]

@catazshadow 工业品，就一个规模效应已经能起决定作用，比劳动量决定性大多了。一条生产线年产 100 台车，同样一条生产线年产 1 万台车，可以导致成本差异巨大，与你说得什么劳动量和偷工减料没有半毛钱关系。

[catazshadow]

@cmdOptionKana 用料、做工没关系？规模效应起来了用料关系就更大了

小米车反正在我这里就跟它手机一样，偷工减料来的

[qiumaoyuan]

@catazshadow 喏，你会写代码，你知道 CPU 的制造细节吗？哦对了，你知道驾驶理论和汽车机械理论的区别和关联吗？你的问题我真不知道。不过从你提的问题也可以看出你是真没什么相关常识。

[cmdOptionKana]

@catazshadow 规模效应和用料有什么关系？规模效应和偷工减料有什么关系？你是真不懂还是装不懂。

你有偏见可以直接承认，没必要发明 “价格是工作量的反映” 这种奇怪的理论，骗不了任何人。

[catazshadow]

@qiumaoyuan 所以说你们“玩车”的不懂车，不懂就是没水平。怪不得要被 PR 稿忽悠

[catazshadow]

@cmdOptionKana 我上面就说了我有偏见啊，小米的东西就是偷工减料，而且我也给了我这个偏见的理由。那一边说我可以有偏见一边说我的偏见的理由不对，那你到底觉得我可以有偏见还是不可以有偏见？

[cmdOptionKana]

@catazshadow 你有偏见为什么要强行找理由…… 而且你找的理由确实错得离谱啊，不管苹果做手机还是奔驰宝马做汽车都离不开规模效应，大家都搞规模效应，结果就只有小米偷工减料？你这推理有逻辑吗？

[mysdemon]

你这个标题让我想问一个问题，遥子有在哪个领域把价格打下来吗？纯求解

[catazshadow]

@cmdOptionKana 规模化偷工减料，更烂了

[securityCoding]

因为小米真到期给供应链结账

[qiumaoyuan]

@catazshadow 呐，确实，火箭还是得山西烧煤，是吧？鸡同鸭讲，我 68 楼在说什么明明看不懂，非得凑上来。照你的逻辑，你不知道 CPU 制造的细节，那你也不懂编程——甚至连你这说话的逻辑都没有程序员的基本素质啊。

[qiumaoyuan]

@catazshadow 多看你一眼都是浪费时间，让你丰富名单去了，不送。

[cmdOptionKana]

@catazshadow 你说苹果和宝马更烂？