这两天刷到好多人发 小米汽车事故这个事情

162 天前
 tanszhe

这两天刷到好多人发小米汽车事故这个事情,感觉有点奇怪 以前基本上很少刷到汽车事故的信息
以为是没有事故发生吗?
我还去搜索了一下 每年死于交通事故的高达 6w
每天都有几十上百起致人死亡的交通事故

看来小米真的火了

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所在节点    电动汽车
99 条回复
wqhui
162 天前
现在的厂商为了卖车把辅助驾驶吹成自动驾驶,并且各种改名让人忘记这只是辅助驾驶,有些人就真的当成自动驾驶用,开了就去干别的事
Charbo
162 天前
某些人当初带问界 M7 车祸节奏的时候,可能没想过哪一天同样的事会发生在自家厂商头上,只能说既然选择走流量这条路,就得做好被反噬的准备
miyuki
162 天前
“智驾”都那德行,哪个品牌出事都会被国民围攻,小米掏上了
cmdOptionKana
162 天前
@foxkiller 纯机械结构的车门,在锁门后,也要有电才能自动解锁啊,与“非纯机械”的车门的安全性是一样的。
tim9527
162 天前
让子弹飞一会
jrtzxh020
162 天前
小米这车流量很大,换其他品牌就一起普通交通事故。
SvenWong
162 天前
@chaselen #3 (排除其他因素,例如友商推波助澜之外)越会玩营销就会刷出更多的存在感,出事之后舆论更大也是必然的
BoyBoy
162 天前
@jrtzxh020 #26 也不是流量的问题,是车企在面对事情的不同态度,其他很多车企出了事都是压热搜,ota 车主那一套
avenger
162 天前
企业也不容易,营销的多好,反噬就有多大
fredweili
162 天前
这次死了三个小孩,确实很惨
小米的风头太大了,肯定有公司想趁机上去踩两脚
foxkiller
162 天前
@cmdOptionKana 就以前富康、夏利上那种弹簧的呗
以前我理解像我现在开的奥迪,门锁电路是一个单独的电路且可以由驾驶位机械锁断开电路保证机械锁的优先级吧。
jheroy
162 天前
@cmdOptionKana 并不是哈,不管啥车辆,在正面碰撞后都是自动解锁车门的, 这在很多国家都是强制标准。 但是碰撞可能导致车门变形而不能打开, 目前的车又喜欢整什么隐藏门把手, 导致断电后外面都没有门把手可以开门,外部人员想帮忙都很难。
Yuesh1
162 天前
我有一个角度,车主(据说是死者女友)的损失:
1. 一个谈了很久的女友,甚至都快要结婚(推测得来)
2. 车贷?不清楚是否继续还
3. 车上两面乘客的追责

再次提醒大家,安全无小事
HancockXu
162 天前
本质上是市场情绪回调
Leon777
162 天前
希望加大力度一视同仁,没有公众媒体监督的地方必然是藏污纳垢
xu455255849
162 天前
因为雷军 有流量,有流量的地方就有炒作
cmdOptionKana
162 天前
@jheroy 是自动解锁啊,小米也不是隐藏式把手。但是自动解锁,也要有电啊,没电怎么自动?不需要能源驱动机械装置吗?

@foxkiller “械锁断开电路保证机械锁的优先级”,如果纯机械门能做到这点,那“非纯机械门”也能做到,都是一样的啊。
ankz
162 天前
每家车企都有这种情况,评论区也是各种声音都有,单就比例来说,这次事件的评论区理中客比其他车企多好些
homewORK
162 天前
热度是小米比较有流量,第一次重大事故。
再加上是智驾。 这两个关键词很火。 再加上 3 个妹子~
我看很多带节奏的说和华为一样。出事的过程和处理一样,但是前提不一样。智能驾驶一直都是辅助驾驶,是华为出来后开始吹 L2.9999 完全不用手,然后各种睡觉 离手操作,导致大众误解。这能一样吗? -现在所有智能驾驶都是帮厂家找 BUG 。
ynxh
162 天前
什么智驾,门打不开,刹车失灵,自燃,不联系他,全是车主和他所谓的七大姑八大姨在抖音 微博等平台带节奏,加上部分媒体和友商转发扩散。

1. 使用辅助驾驶,不仅签过协议,还告知过用户,这个不能替代人类,必须专心驾驶。一个标准版,激光雷达都没有的辅助驾驶,你脱手脱脚,不专心驾驶,驾驶员 100%全责,

2. 门打不开? 100 码以上碰撞,成员仓完整 a 柱坚挺就谢天谢地了,还期望门不会形变?小手一拉就开?和断电不断电,机械把手没一点关系(况且小米也有机械拉杆,也不是隐藏式门把手)。

3. 再说男主流传出来的所谓刹车失灵的说辞,呵呵,全是胡扯,法律法规规定,现在的车都是刹车和车机分离两套系统,刹车必须物理机械连接。根本不存在死机以后刹车失灵的情况。

4. 至于自燃?这哪里是自燃?这是 100 码以上的高速碰撞,要知道碰撞测试也只是做 50-60km/h ,这种情况,无论油车电车,都听天由命,油车还有油箱和发动机爆燃呢,电车有电池被严重挤压碰撞穿刺,定有机会出现爆燃。

5. 从行车记录来看,发生事故触发了电话,后续也有联系车主,车主直接造谣说从来没联系过他们?那么大的事故,舆论发酵这么严重,避嫌是应该的。正常事故也是避免司机和事故方沟通和出面,基本由保险代位追偿,小米也说了,会在警方等第三方的监督下进行沟通,防的就是这些小人抓辫子找漏洞,恶意舆论攻击。

多说一句,如果发生事故都要这样闹,甩锅车企,那这几十年来这么多油车的事故,车企直接倒闭得了。

综上所述,属于家属,车主碰瓷车企,耍赖要赔偿,从始至终最惨的就是小米和两个女生。成年人要为自己的行为负责!

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