如果需要司机全程关注路况随时接管,智能辅助驾驶到底有什么用?

166 天前
 fbxshit

看了 SU7 的事故有一种感觉,现在天天吹的所谓智能驾驶,如果为了避免严重事故,需要司机随时集中精力关注路况,全程不能分散注意力,有任何紧急情况随时接管,那么请问大家为什么要开所谓智驾功能?全程自己开不好吗?是因为方向盘自己动可以防止手酸吗?

现阶段开 L2 智能辅助驾驶,司机得到的好处在哪里?得到这些好处的代价是不是总体更低的安全性?毕竟有紧急情况还有个接管的过程,可能就是差那么 1 秒钟,本来全程人类司机驾驶可以处理的情况,换到接管智驾的情况却无法正确处理?

15191 次点击
所在节点    电动汽车
156 条回复
Hapon
166 天前
@DeYiAo 1. 假设你说的论文是存在且科学的,那么“大幅上升”升到 99% 了吗🤔 2. 需要每几秒动一下方向盘的是盘山路,或者可能是科目三直线行驶不合格😅
* 严谨起见帮各位查了,现行高速规范并没有几秒动一下方向盘的强制要求
itianjing
166 天前
@freeair ACC 本来就不是智能驾驶啊,这个帖子讨论的是 NOA 而不是 ACC
showonder
166 天前
在责任不能公允划分的时候,智能驾驶确实只有 0 和 1 ,中间态伴随着各种风险、正义和不确定性
Kevin2
166 天前
我使用的场景:低头看个消息,手动調个空调温度,看个导航路线 开启 L2 避免车轮跑偏😂 其他情况也会在路况很好,开累了辅助驾驶匀速开
sarices
166 天前
你开过车吗?还有就是我相信现在政策法规未允许完全自动驾驶上路之前,所有车的说明书都应该写着辅助驾驶,而不是自动驾驶,更不是“智能驾驶”这种无零两可得词
twl007
166 天前
命是自己的 人也要对自己的行为负责
DeYiAo
165 天前
@Hapon 你查的啥?
《公路工程技术标准》第 3.0.1 条:
应考虑车辆行驶的安全舒适性以及驾驶人员的视觉和心理反应,
引导驾驶人员的视线,
保持线形的连续性,
避免采用长直线,
并注意与当地环境和景观相协调。
elfive
165 天前
@461229187 同,我就高速上开过一次定速巡航以及车道保持,对于油车而言,ACC 并不燃油经济,尤其是多上下坡的路段,而且在高速上过弯时,不会像人一样减速通过让我觉得有点害怕。
如果说现阶段因为疲劳而要依赖这些不成熟的辅助系统,还不如找个服务区休息会,上个卫生间,下来活动一会再走,浪费不了多久时间的。
让我放松注意力,然后出意外的时候立刻接管,这不就相当于要我一直留心盯着路况?休息也休息不好,开也开得不安心。还不如就自己开,我还轻松得多。
vislins
165 天前
@fbxshit 努力赚钱,然后买一辆有辅助驾驶的车辆,然后开一段长途体验一下。不然我看你老是在盲人摸象,站在自己的一米见圆的井底坐井观天,然后小脑袋瓜子看到外面的世界怎么也想不明白。
vislins
165 天前
@pweng286 这不叫自动驾驶,这叫有轨列车。
zerofancy
165 天前
智能驾驶技术现在不够成熟,但不会凭空变成熟,不正确地讲,现在的事故是低成本发展的代价
Hapon
165 天前
@DeYiAo #147 依然答不对题。无法推导出 “每几秒强迫动一下方向盘”。你每次提供的依据都无法合乎逻辑的佐证观点,如果你习惯夸张的表达,可以在文末加一句 “本文使用了夸张的修辞手法”,就像 AI 生成内容、杜撰演绎的内容需要注明一样,免得大家当真讨论。
fbxshit
165 天前
@elfive 这是智能辅助驾驶的一个大问题,就是有意的引导司机放松注意力。没有意外情况的话确实可以一定程度省力,一旦发生危及生命的紧急情况,由于中间还有个反应过来接管的过程,在这种万分之一的情况发生时,往往比全程自己开更难处理,比如这次小米 SU7 司机的 2 秒生死题。
elfive
165 天前
@fbxshit 目前我是没有体验过每一款车的“智驾”,对于其能力也不够了解。
受限于很多因素,国内也不能使用自动驾驶,L3 这种字眼描述,姑且我就认为“国家认为现阶段技术实力还达不到我理解的完全不需要关注的'无人自动驾驶'”,加上我并不需要开车跑长途高速,所以我开车都是自己开。ACC 、车道保持,就只是买车不久开过一次。
DeYiAo
165 天前
@Hapon 转移话题?,你在期待“高速公路标准里规定强制司机每几秒转方向盘”?可能吗? 我已经明文给你找出来了,国家规定高速公路必须修成弯的。更细节的规范还有:
( 1 ) 设计速度大于或等于 60km/h 时,
同向圆曲线间最小直线长度(以 m 计)以不小于设计速度(以 km/h 计)的 6 倍为宜;
反向圆曲线的最小直线长度以不小于设计速度的 2 倍为宜。
( 2 ) 长直线:最大直线长度(以 m 计)一般不超过 20V (以 km/h 计)。
同时规范里指明,以上要求主要考虑的是“行车安全性。”
pweng286
165 天前
@vislins #150 高速路完全可以搞成"有轨列车"

这是一个专为移动设备优化的页面(即为了让你能够在 Google 搜索结果里秒开这个页面),如果你希望参与 V2EX 社区的讨论,你可以继续到 V2EX 上打开本讨论主题的完整版本。

https://www.v2ex.com/t/1122717

V2EX 是创意工作者们的社区,是一个分享自己正在做的有趣事物、交流想法,可以遇见新朋友甚至新机会的地方。

V2EX is a community of developers, designers and creative people.

© 2021 V2EX