小米华为汽车爆炸事件 --- 引发另一个问题： 特斯拉有过类似的事件吗?

[yibo2018]

1. 特斯拉在这种情况可以紧急避险刹停吗？
2. 特斯拉有过类似的自燃事件吗？

作为特斯拉 model3 车主，深度依赖 EAP ，4 万公里中，2-3 次危机时刻，靠我的本能反应拉回来，更多的时候都是靠 EAP 帮我节省了大量的精力，和安全依赖。

我对于“智能”工具的看法是：不论是智能汽车的智能驾驶，还是 cursor 类的智能工具，都是持绝对的开放态度，并且积极使用。在 AI 发展初期，一定不是 100%智能，需要互相磨合，“人车共驾”，“人剑合一”，比较贴切。在磨合的过程中，双方都是在一起进步，不会因为一方的过失而嫌弃。

但这个“过失”一定是可控的，有基本保障的，对我来说，就是特斯拉本身的安全性。

[wy315700]

林志颖表示不服

[MicroG]

林志颖：你好

[yibo2018]

@wy315700 基于他后续也没有任何对特斯拉的不满，谩骂。是不是可以归咎到“人为原因”

[ferock]

隔壁帖不是刚刚问过了嘛

[Tolcol]

前几年全是特斯拉占领热搜

[ferock]

另，紧急避险刹停


我自己开车，紧急避险刹停我会依靠我自己

[cherbium]

以前网络热搜全是特斯拉，现在全是国内车企互相厮杀

[billbob]

能在网上传的,估计都是没开过电车的,整个车行业,成了过年的狂欢.

理智些,自打某为进入车企,内斗的厉害.

[RiverMud]

@yibo2018 可以归咎到新能源汽车就这样，撞了可能就会起火并且可能是很快起火，可能消费者们普遍接受这一点了。

[wy315700]

@yibo2018

撞车可能是人为因素，但是起火呢。当时要不是边上正好有工人，可能就出不来了。

[DigitaIOcean]

因为存在感越来越低，没啥威胁了

[mysdemon]

@wy315700 #10 起火主要是电池原因吧，现在电池都容易起火，还没哪个车企能解决这个问题。

[longzcxx]

su7 发布之前全网都在围剿特斯拉吧

[daliusu]

特斯拉电池能违背自然规律？

[xinbinhan]

这个速度还是油车安全性高些

[Tumblr]

@wy315700 #10 能不能出来不知道，反正后面他又买了辆黑色 Model X~

关于 Tesla 起火，有个专门的网站： https://www.tesla-fire.com/

[jeff2]

前年在京港澳高速上，前面四车连环追尾，我是第五辆车，很远就觉察到前车距离不对，已经开始观察并减速了。

前车事故发生时候，其实也挺危险，直接把刹车踩死，开双闪，一边观察前车距离，一边还要注意后车，担心我被追尾。

最后停下来的时候，和前车也就 3 米多的距离，还好后车也停下来了。

[letwewell]

看车主的自适应能力吧，就像上面说的虽然事实发生了，只要车主接受那就代表没问题

[v2esand]

新能源主要就是起火逃生窗口太短了。弹气囊+起火，可能人就没救了。

[M5tuA]

当时段誉都被撞成段天涯了，不过听说他痊愈后又买了一辆