清明假期，高速小行，收获 80 辆应急车道违章！

[Tumblr]

出去玩的时候，有一段堵车，看到了很多走应急车道的。
回来之后，整理了一下行车记录仪：

11 公里，35 分钟，80 辆车。 其中：

• 粤 A：16 辆
• 粤 B 和粤 S：15 辆
• 本地牌：12 辆
• 外省牌：11 辆

已经都举报了，有清晰的时间、地点（经纬度）及违法事实证据，等结果出来后我再更新一下。

=========写在后面=========
大家在开车的过程中，谁也不敢说自己 100%遵守交规。
也许有人从来没扣过分罚过款，但这并不代表你 100%没违反交规。

平时的小违规，也许并无大碍，但是占用应急车道，我觉得是在变相谋杀。
应急车道作为生命通道，也许平时用不到，大家也都希望用不到，但万一用到呢？

[vipppppp]

无比支持
要不是举报太麻烦了，我特么把我这天天闯红灯逆行那群人举报了

[leonhao]

惩治龟速车才是当务之急

[RheatiN]

@Tumblr #28 该举报就举报，无锡的 G2 有一大段都是开放应急车道的，好多人都不知道，我都习惯了

[hailaz]

@dynastysea 查了下你说的惠深沿海高速，当年被报道因偷工减料才没有应急车道，取而代之的是每隔三五百米,设计港湾式的紧急停车带。
另外，不清楚你是不是每天走这段高速，不然是如何得出没有什么问题的结论。
我没有统计资料，也不能说明他有问题，但你说没有问题应该有什么依据的吧？
至少在没更好的应急方案普及下，应急车道的必要性是有的。

[jenson47]

下次多拍点，我这次遇到一辆小货车占掉半个应急，就是看后面走应急的不爽挡着。

[agood]

堵车这个事只有无人驾驶普及了才能解决，现阶段高速可以采用动态价格，比如节假日高速涨价 2 倍，平时车流量少的时候打 5 折或更低，也可以跟高铁飞机一样分线路调整价格

[bli22ard]

难道天真的以为举报有用？ 只有在需要举报的时候举报才有用

[whatalittleboy]

应急车道最大用处是给事故车停靠吧

[hirenloongdddd]

做得好，就是不能把这个世界让给那一群人

[abigeater]

支持，允许临时走是另外一回事。
我在老实排队 别人走应急车道就这么过去了，我觉得不爽。

[runinhard]

有些人可能得死在应急车道上了才能懂

[liahu]

😀之前有一次看到别人走应急车道（一堆人走），我打了高速交警，交警：有抓拍，放心吧，你自己注意安全。

[Greenm]

我支持 OP ，楼上的很多人让我明白了提速降费和生物多样性对于网络文明的消极影响。

[dcdlove]

@Tumblr #25 什么都只顾大多数，那谁也都是那个少数

[twogoods]

这个举报是要一个个截图出来的吧 ，不是丢个视频就行吧？之前也拍过，奈何后面这个举报成本有点高

[dcdlove]

@version 还是人多问题+违法成本太低，特别是乱停，占道，实线变道根本没有处罚(上海除外)

[Allan0423]

支持 OP ，世界需要这样较真的人

[AOIO7t]

@dynastysea #8 那么高速上出现紧急事故了，120 怎么进去，总不能现场搭云梯吧，海上江上又怎么操作呢

[lsdir]

举报会有结果吗？

[kome]

区区 80 辆, 清明环巢湖骑行从合肥派和大桥进入市区方向, 四轮占用非机动车道得有 5 公里, 如果不是不想带太多负重才没带相机和电池, 不然多少得花一天时间慢慢举报.