对新闻《时速 112km/h 直怼大货车 司机:我开了智驾但 AEB 没生效》有感

2025 年 5 月 5 日
 sosme
这类事件越来越多了,搞不懂这些司机是什么心态,疲劳驾驶了,不能坚持一下到服务区小憩一下?非要把自己的生命交给现在所谓的智驾,害人害己,对自己的生命就如此不珍惜吗?想想自己的家人孩子吧?
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所在节点    电动汽车
14 条回复
alfawei
2025 年 5 月 5 日
脑子是个好东西,自己选的路,别人拿他没办法
locoz
2025 年 5 月 5 日
没办法,一大群人里总能出点傻逼。这种完全不监管、完全让辅助驾驶开的都还好了,标准工况范围内的至少还有救,他还能活着站那骂车企。

还有些是那种半打瞌睡的状态了硬让辅助驾驶开,然后可能因为辅助驾驶自主变道之类的让他突然惊醒,一醒来就瞎猛操作抢控制权。车自己救车救下来了都还好,画个大龙、车企挨个骂也就结束了,人没啥事;要是救车没救下来,那就直接上墙去了。

最离谱的是那种都开始困了还要关掉辅助驾驶,然后人驾大幅超速“开快点提提神”的。完事了可能还要在群里吹一下自己开得有多快,对速度没点敬畏之心,真要出点情况反应慢半拍或者瞎操作一下估计就没了。
bluetree2039
2025 年 5 月 5 日
新闻说来的是自动巡航,负全责
icecap
2025 年 5 月 5 日
交警调查发现
该司机开的是“定速巡航” 连智驾都不是

自己出了事,自己犯了错,总想找别人背锅
所以一切小作文都不能信
66Zi2nJk5Z6mdtzj
2025 年 5 月 5 日
这些还有什么信誉可言?连官方发消息都那样
NoOneNoBody
2025 年 5 月 5 日
还是那句话,AI 宣传应该降温,至少收敛到一个适当范围
不仅是汽车制造业,各行各业都是
就如 v2 上话题最多的 AI 辅助编程,大家不都是一个个试,靠宣传就盲信死得快,那些“10 分钟做个网站”,是个程序员都只会有限度相信而已

智驾不是代驾,很多人根本就没搞清这点
cyio
2025 年 5 月 5 日
AEB 生效有很多条件,如果不是这些事故,我估计也相信宣传了。
catazshadow
2025 年 5 月 5 日
@anranruoxia 你信吗
ysjiang4869
2025 年 5 月 5 日
+1 各行各业虚假宣传和泡沫太大了,ai/机器人/辅助驾驶,真的只有用了才知道
slowmist
2025 年 5 月 6 日
@anranruoxia 我看过新闻视频了 额头是有激光雷达的
什么绿牌车带激光雷达的还有 定速巡航 功能??🥹
NiceKlaus
2025 年 5 月 15 日
特斯拉的 ap 还是挺稳的,边开边玩手机
yjsdaniel
2025 年 5 月 19 日
@locoz 得立法,开辅助驾驶必须打开疲劳检测功能,很多人都是直接关了(或者物理挡板了)
locoz
2025 年 5 月 21 日
@yjsdaniel #12 那就涉及到误识别问题了,尤其是像戴墨镜、面向强光之类的情况,目前普遍存在误识别,这责任划分就复杂了
glamour
2025 年 5 月 28 日
特斯拉 不支持识别静止车辆 直接撞不减速 切记

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