科三居然挂在了直线行驶，甚是郁闷

[vtea]

突发奇想的去学车，科二是一把过的。

到了科三，考试两次机会都挂在了直线行驶，当时特懵逼。

要说我水平不行吧，平时欧卡、地平线模拟也玩的快 100 个小时了，对自己的直线行驶还是很自信的。

事后觉得直线行驶是机器判的，可能我真的开偏了，后来网上搜了搜，有许多说科三卡通过率，科三是人工+电脑判定，人工判定的规则也不透明。以前安全员故意使坏容易被发现，直线这种故意使绊子的不容易被发现。

现在想想自己可能被黑了，考前没听教练的，合场费交少了。

[nagisaushio]

你是人工挂还是电脑挂？

[ixixi]

"欧卡、地平线模拟也玩的快 100 个小时了" ----- 有半毛钱关系 ？

[vtea]

@nagisaushio 不知道呢

[vtea]

@ixixi 我都是用方向盘模拟的，至少车感还行吧

[nagisaushio]

@vtea 人工挂现在只有安全员踩你刹车，其他基本都算电脑判定的

[foolishcrab]

其实有可能是因为你会开所以过不了，这个考试本身就跟开车不一样，特别是超车那一项，太抽象了

[buf1024]

现在都是电脑判定的，90%的概率是你开斜了

[vtea]

@nagisaushio 不过我看网上有说，考试时候，后台有监控，专门有人在监控室里判定。有人发过照片，监控室一个大屏幕，上面有正在考试的考生开车的监控。

[hertzry]

也许你方向盘是正的，但车和路不是平行的，开着开着就斜了，需要微微调整。

[nagisaushio]

@vtea 那最后副驾那台电脑也会告诉你扣分项，有没去看上面写啥

[vtea]

@foolishcrab 这倒也能理解，关键是我挂在直线上了，太丢人了

[vtea]

@buf1024
@hertzry

也有可能

[vtea]

@nagisaushio 没呢，当时我都懵了，两次直线都挂了，练车的时候直线都没问题，教练还说我开的好

[Mithril]

直线行驶本来就很容易挂的。

他是你听到语音时的起点到终点连线不能太偏，车速好像也有个范围。这你前面如果有车挡着，或者没注意速度，都很容易挂。

我考试以前练车的时候教练就说过这个看着简单，但挂的特别多。最多的就是前面有车挡你，可能没影响你速度，但会影响你判断直线。所以在开始这项以前就找一条前面没车的车道，方便你找个远点的目标点，或者在这之前减点速把别的车都让过去。

但安全员确实也能挂人。我考试的时候有个学员十字路口中间并道，把一个混凝土罐车给别停了。我开回来了那学员还跟安全员吵呢，安全员还说我命差点都交代在你手上，你今天说什么也过不了了。。。

[sleepm]

眼睛看远，车提前摆正，有点偏就稍微动放向，动完再回去，不回去的话就立马跑偏了
100 米内，方向变的不大，就过了。所以不能太快，太快打方向，偏的大
太慢跑偏了感觉不出来。速度 20-30 就行

[vtea]

@Mithril 你这么一说，我倒是想起来，我开直线的时候，前面两个环卫工人的电动三轮车在晃，我怕他们影响我速度，故意等了一会儿，但确实他们在我远点的视线里，可能影响了我的判断

[si]

开直线的时候要看远一些，看到偏的时候及时微调回来，一定要微调，不能打太多。
我当时也是挂在直线，就是看得不够远，之前练车没遇到扣分，所以没有发现问题。
再去练车的时候教练就和我说，车会有磨损之类的，不会完全走直线，路也不是完全平整的，所以车会越走越偏，需要不停地调整。

[0747916]

现在驾考都这样了？我那时候科三就直接上路，好像一个红绿灯，一个拐弯，就过了

[zzfra]

就是钱交少了。当时我不服气说我不需要交这个钱，直接两把全挂，直线行驶。后面老实了就交钱了，稳如老狗

[Hayashikawa]

我也挂在直线行驶两次，路不平车一颠没有微调方向。