为什么国内 4s 店卖车不能全国统一价？

[chambered]

买个车不仅要查询多方资料看价格，去到 4s 店还要跟销售斗智斗勇，然后还要看销售自导自演的说去找领导商量，感觉在国内买车好累，坑来坑去的。还有那服务费是啥玩意？

[luojianxhlxt]

因为全国 4s 是不同老板

[lonelyduan]

传统车企的 4S 店都是经销商开的，就像手机的授权经销商一样，不是品牌直营，自然存在价格和服务的差异

[PythonYXY]

所以我选择直营店模式，全国统一价，没那么多破事，也不用担心被背刺

[yvyvyv]

我猜，
全国各地的经销商成本不一样(拿货运输距离，4s 店成本等)
营销策略不同，有的薄利多销，指着保养维修赚钱，有的车当地就一个 4s 导致没法货比多家一定程度垄断。
销售的工资和车价严重挂钩，导致购买方和销售的利益互斥，能坑一个是一个

[bgm004]

连电商平台大促都靠各种你不知道的券来吸引人，你觉得有其他成本和地区因素的线下店怎么统一。玩的就是坑你没商量。

[masterclock]

不允许竞争？

[chambered]

@lonelyduan 你说的对。手机这种还好，最多几百的差价，但是车子可能会动辄几万的差价，买车像是在耍猴，各种心机和谎言，体验很糟糕

[qoo2019]

我寻思着国外授权经销商的价格也不统一啊

[akorn]

可不可以这样理解，有全国统一价，但是没人要啊。大部份车，要是按照官方指导价提车，4s 不光没任何费用，还能送你保险和装饰。说到底还是价格崩了。
就像买苹果电脑，外边各种耍猴、后封机。去苹果官网买，不仅配置随便选，还随便退货。

[peteretep]

你的理想不会让你受益的
因为统一价格只能上涨，不会下跌

[7gugu]

因为不是厂家直销，都是经销商拿货回来卖的。油车里面你去买 mini 就没价讲了，全线直销，爱买不买。

[letwewell]

不知道你买的是哪款车

[NoOneNoBody]

感觉 v2 很多人喜欢计划经济，原来这世界没怎么变过

[BeFun]

每个大区的拿货价格都不一样，然后没家 4s 店的拿货价格也不一样，这都是要喝酒喝出来的。别问我怎么知道的，因为兄弟的肾已经换了一个了

[johnwonderful]

价格不一样其实是常态，路边买个东西几家店可能价格都不一样。

[ynxh]

所以现在越来越多的高端新能源，开始搞直营店了

[ntdll]

其实几乎没什么东西可以做到“全国统一价”，不同地区、渠道、经销商与上游的议价能力不同，他们拿到的货源价格就已经不一样了，终端消费者自然也很难统一售价。

大到房、车，小到一桶泡面，一瓶可乐，在不同销售渠道的价格都不一样。

除非什么时候，经销商体系不复存在，由生产者直售的模式，才有可能统一售价。

[AEDaydreamer]

4s 是经销商来的嘛, 所以有传统的搞价一说,但确实一搞动辄几千大到上万的浮动也有. 而且南北方车价也不一样, 北方似乎更高一点.
如果你说的是金融服务费单纯就是贷款搞出来的一个收费项罢了, 完全是非必需的.

[iMiata]

农夫山泉以前瓶身上还写 “全国建议零售价￥ 2”，一样有的店卖￥ 1.5 ，有的卖￥ 2.5 ，￥ 3 的

[duanxianze]

怎么可能一样呢，就算其他都完全一样，不同的地方房租，运输，库存成本都不一样啊