看帖有疑问,进出停车场必然会经过或者部分车身占用辅路的时候,除了事故就是全责 ?

88 天前
 meetyuan

新手司机,驾照刚到手不到半年,对于帖子里 https://v2ex.com/t/1138192 楼主的遭遇表示同情。

鉴于回复里面有很多人认为楼主全责,作为新手司机对这个问题有很大疑惑:

目前在国内,马路两边通常都有辅路,那么是不是只要你要进入内部区域或者停车场的时候,必然会需要经过辅路(没法飞过去不是么)。

正常人开车都会缓慢进入(预防不审题的人,这里不考虑那些快开车快速通过的情况),这个时候辅路上有电动车或者行人不看路,撞上去了,司机是全责,我有以下几点疑问:

1 占用辅路这个事情是必然的,所以得担责,但是除非我不进去,不然我能怎么办?

2 车身过了辅路后,很难察到后面两边辅路上的情况,这个时候认为司机没有尽到观察义务是不是不太合理?

3 尤其是,如果最开始辅路上的电动车距离比较远,但是由于看手机导致撞上车了,司机为什么是全责?

不理解清楚,让我开车都会诚惶诚恐的。

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所在节点    汽车
91 条回复
Ipsum
88 天前
转弯让直行。最经典的就是已经完成了转弯车头都摆正了,并且对面直行还没过停止线,他直行撞了你车尾都算你全责。
cxh116
88 天前
一般人的还是会主动刹车的。
但表示骑自行车,电瓶车时,碰到太多开车的加速到你前面急刹直接转的,自行车和电瓶车不刹车必撞上去。就跟开车在路口时,经常碰到在主路的最左侧道的车,到路口了,连变三车道下主路本质是一群人。


保险买足,其它的想多也没有用。
InDom
88 天前
我也新手, 我的理解是:

也许道理上参与交通的双方都有义务保证出行安全,

但实际上你作为一个有第三者保险且受过培训教育的驾驶员相比另一方“弱者”更需要迁就“弱者”.

有些事不是讲道理就可以的, 还要讲人情.

换个角度, 你驾驶机动车向右变道离开主路时, 辅路的机动车撞上你, 不也是一样的情况嘛.
meetyuan
88 天前
@InDom 我想的是,讲人情,迁就弱者,可以理解,但认定我全责就不行,因为”全责“==”全都是我的过错“,但这明显不是全部我的过错。
pkoukk
88 天前
转弯让直行,探出一点头没有把非机动车道占满,停那一动不动,应该是无责的,应该你正在避让直行
如果你在动,100%全责
meetyuan
88 天前
@Ipsum 这个情况,你车头摆正了,但是你的车尾还在直行车道上,妨碍到了直行车辆,总的原因还是因为你转弯导致的,除了直行车辆故意撞的情况外,转弯车全责是可以理解的。
Miary
88 天前
1 、减速、停车等待,观察是否会影响到直行车辆。
2 、合理,就算是你只留个车尾在外面,那也是影响了别人直行的路权。
3 、对方有特别严重的超速行为的话,就算是看手机也不影响定责,和上面一样,你影响了别人直行路权。

正常开车来讲根本没这么麻烦,转弯前观察对方是否有减速痕迹,没减速痕迹且判断当前速度没法儿通过时,老老实实让行就行了,要是急着抢行,就得做好全责的心理准备。
vvmaomao
88 天前
你先把辅路和 非机动车道的定义在学一下。
meetyuan
88 天前
@cxh116 我也遇到过,在路边骑自行车,汽车直接超过我,然后刹停到我前面,我也没办法。
finab
88 天前
就算对方闭着眼骑车这种情况大概率也真是全责,按法律来可不管谁有理没理,扯不清的,就看当时碰撞状态,可不管睁不睁眼。

所以每次回家路上有个电鸡多的转弯口,我都会观察电鸡状态,是不是注意到我了,我先停让他们,他们让了我走
做好 90%的情况,剩下的 10%交给保险吧
pzhdfy
88 天前
@InDom 如果是主路车去辅路(不是右转) ,辅路机动车通常需要让行(有一个让的牌子的情况下)。
当然辅路非机动车和行人最大路权(弱势身份)
meetyuan
88 天前
@Miary 1 这个我理解了,2 的话,我理解,可以认为是停车场入口设计不合理会导致车尾在外面,3 我不理解,”看手机也不影响定责“,如果是汽车的话,经常会有交警因”汽车未尽到观察义务“认定司机必须承担一部分责任。为一种情况脱责,一种情况强加责任,是不是不公平?
totoro625
88 天前
别提什么车身已经转正、车子已经停稳了,对方自己撞上来的
1. 你必须占用辅路,必须占用的前提是你保障好不会有事故发生才能占用
2. 很难察那就更加要观察,闭眼开车不可取,必须完全停止车辆,观察好路况再开
3. 距离把握不好就停车等人家过去,要么就算好距离快速通过

正确的做法是,你车头进入辅道前,观察好前后左右的车辆,等辅路车辆过去,或者辅路车辆注意到你主动减速让你
你再通行。
hantconny
88 天前
不仅适用于停车场,适用于任何转弯场景。
在直行准备进入拐弯路段前,就需要关注外后视镜及回望后排盲区。
目前我的处理就是:非机动车道但凡有电瓶车在行驶,即使他离我还有段距离,我都停下来等。这也是多次被外卖骑手,老头乐给整怕了的结果。虽然没出事,但你受不了现在的车突然疯狂滴滴加一脚急刹给你带来的心理震撼。
至于后面的车滴滴你,随你滴,你着急你先走。
fredweili
88 天前
是不是故意是主观问题,无法判断,公平的办法就是按规则,有过错就立正挨打
meetyuan
88 天前
@finab 有很多马路和辅路之间有绿化带,还有树,这种遮挡的情况很难观察到辅路上矮的电动车
newaccount
88 天前
不要在这些地方较真
开车最重要的是省心
你觉得一个不看路瞎骑的人有钱赔你?
只要不是对方胡搅蛮缠,赶紧保险赔付了事儿
Yanlongli
88 天前
除非对方故意,一般判全责没跑了,好像是叫“借道”,也就是机动车没有路权。
Miary
88 天前
@meetyuan 你可以选择复议,比如说自己进入路口时已经观察过,未发现对方,进入路口后对方撞上你的车;但这种情况有一个大前提,那就是对方严重超速才会产生对方从你视野外急速撞到你的车。否则的话就是你观察到他了,但你没有让行;未尽到足够的观察义务的定义需要综合考量,虽然很多时候会被当做定次责的理由,但在这个事故中明显不适用。
hs444
88 天前
所以出现可能影响他人通信的借道行为时,就是要做到耐心等待、仔细观察,有机会后尽快通过,撞上了基本就是全责,哪怕是对方直接从你侧面撞过来。不说进停车场了,右转也会挡住直行的非机动车道,同样的道理,多等多看然后有机会了就尽快过去,不要有机会了还在慢慢挪,这时候慢不会更安全,反而会让你之前的观察失效,提高自己的风险

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