避雷小鹏汽车

[pdog18]

5 月底的时候入手一个小鹏汽车 p7+，以下是我的一些感觉，如果小鹏的产品在你的意向中的话还请慎重考虑：

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p7+ 使用个人主观体验

1. 雨感垃圾，等到看不清才刮（安全相关）
2. 转向灯拨杆段落感不清晰，很容易变道灯打成转向灯
3. 贴膜（官方商城的膜）后左侧空调出风口反光严重影响后视镜视线（安全相关）
4. 倒车影像下雨天很容易模糊看不清
5. 行车记录仪像素太低，不如 200 块的盯盯拍清晰

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最最！！！！！！！ 我的 p7+ 转弯和调头时电门有几率失灵，失灵的时候车头引擎盖下有明显的异常声音（类似齿轮无法正常咬合一样）！！！！！！！！！！！

提车一个多月起码遇到 5 次了，管家群上传日志分析后说正常输出扭矩。我能肯定不是个例，有其他 p7+ 车友一样也遇到过。

如果能再来一次的话，我绝对不会买小鹏的任何产品，现在每次下雨天开车，打转向灯的时候和转弯需要踩电门的时候都是一种煎熬。

[nomytwins]

小鹏的车开几年之后会有异响

[Leviathann]

转弯和调头时电门有几率失灵也是小问题？
@happyxhw101
@azhangbing
@feikaras

[LiuJiang]

作为特斯拉 22 款 Model Y 车主，我来回复下
1 、"雨感垃圾，等到看不清才刮（安全相关）"
特斯拉的雨感也垃圾，有时候看不清，也不挂（安全相关），这时候我都是手动，这块已经被很多人吐槽死了
2 、转向灯拨杆段落感不清晰，很容易变道灯打成转向灯
没太理解？变道灯和转向灯不是一个？
3 、贴膜（官方商城的膜）后左侧空调出风口反光严重影响后视镜视线（安全相关）
这个可以直接跟官方反馈，给解决方案
4 、倒车影像下雨天很容易模糊看不清
特斯拉也是
5 、行车记录仪像素太低，不如 200 块的盯盯拍清晰
特斯拉也是

"我的 p7+ 转弯和调头时电门有几率失灵，失灵的时候车头引擎盖下有明显的异常声音（类似齿轮无法正常咬合一样）！！！！！！！！！！！"

这个没有，特斯拉在操控和底盘这块，调教的无敌。

[xicole]

@anoninz NGP 在低速路段了别开了，车况比较复杂，还是手动，安全，一般高速路段开启 NGp 还是很爽的，比如跨城行驶还是比较爽不怎么用手脚。

[LiuJiang]

补充下，NGP

所有汽车厂商，宣传的辅助驾驶，千万别当真！玩玩可以，特斯拉的 AP 辅助我一般都是在高架和高速上开，还挺好使的。城市道路，我都是手动开，不放心。

[azoon]

其实这些都是小问题了，很多车都差不多这样。
不知道 OP 有没有觉得这款车避震很软很晃？我试驾过，我个人觉得这款车机械素质真的很差，不明白为什么有人买这种车。
另外网上最近爆出方向机插头进水导致方向机失灵，回店偷偷给车子打胶。

[sickoo]

题外话：作为焕新 Y 车主，经常被身边小鹏用户阴阳怪气没智驾。。。

[HTravel]

为什么你们大胆到购买新公司推出的新产品？

自己没写过代码吗。大型项目最明显，谁能保证第一个版本，所有 bug 能全部发现？所有功能的实现，都完全符合用户需求？不都是一个个版本迭代出来的？

更别说，完整的功能需要时间的积累。各个鸿蒙 App 以及 Electron QQ 一次次证明了，即使是大厂，也没法把成熟产品的所有功能快速完整移植到新产品上。甚至给多年时间都不一定能行，有些基础库，还真是很难实现但又不好产生 KPI ，导致没法做。所以转换编程语言、OS 的新 app 基本上都要丢功能。传统车企百年的积累，没有谁几年就能拷贝完。

版本只能 v1.0 、v2.0 这样依次实现功能，时间就这样耗出去了。至今没谁能 v1.0 、v10.0 这样快速迭代。否则，我们 14nm 芯片制造工艺成熟了，那直接开发 3nm 的，不就直接赶上台积电了嘛

[HTravel]

所以网上看到别人喊避雷避雷我就很奇怪。你们本就应该明白那块是埋满地雷的雷区啊。你们偏偏要往雷区走，踩雷了，然后喊大家快避开。

不去雷区是不是最好？或至少，也要让厂家大幅让利啊

[Xbathy]

雨刷特斯拉也一样，开自动的话大晴天偶尔也给你刷一下...

[dinjufen]

@YoungKing6 有 model3 的预算，可以看下小鹏 G7 吧，家用性价比很高，追求性能操控一点可以看 G9

[Gilfoyle26]

说一个很多人特别容易忽略的点：花钱也是一种能力！而这种能力并不是每个人都有。

[kevincai100]

@dinjufen G7 要不要上顶配，期货还不知道怎样

[LandCruiser]

大家都在中国人开的公司里上班，自己同事和领导什么货色心里没数，买这些人做的东西？

[farah9]

速成车

[VeryZero]

所谓电门失灵大概率是单踏板模式闹的，关了就可以了，低速的时候就这样。新版本稍微优化了些

[yuxxzz]

要是我，宁愿多等一会买 su7 ，最起码 su7 上市前是经过大规模的路测的，除去软件方面，硬件方面的小毛病应该比小鹏少很多

[anoninz]

@pdog18 原来是这样，我是副驾体验，朋友是主驾在开，两天开了 400km 左右吧。。。等我自己买来开的时候一定会小心谨慎又小心的。
@xicole 谢谢老哥提示，我开的话会非常谨慎随时准备接管的。市内复杂路况肯定还是自己开。

[cooaer]

@LandCruiser 当你感觉其他人都有问题的时候，你可能要思考一下问题出在哪里了

[LandCruiser]

@cooaer 那你买国产不就完事了吗