避雷小鹏汽车

[pdog18]

5 月底的时候入手一个小鹏汽车 p7+，以下是我的一些感觉，如果小鹏的产品在你的意向中的话还请慎重考虑：

---

p7+ 使用个人主观体验

1. 雨感垃圾，等到看不清才刮（安全相关）
2. 转向灯拨杆段落感不清晰，很容易变道灯打成转向灯
3. 贴膜（官方商城的膜）后左侧空调出风口反光严重影响后视镜视线（安全相关）
4. 倒车影像下雨天很容易模糊看不清
5. 行车记录仪像素太低，不如 200 块的盯盯拍清晰

---

最最！！！！！！！ 我的 p7+ 转弯和调头时电门有几率失灵，失灵的时候车头引擎盖下有明显的异常声音（类似齿轮无法正常咬合一样）！！！！！！！！！！！

提车一个多月起码遇到 5 次了，管家群上传日志分析后说正常输出扭矩。我能肯定不是个例，有其他 p7+ 车友一样也遇到过。

如果能再来一次的话，我绝对不会买小鹏的任何产品，现在每次下雨天开车，打转向灯的时候和转弯需要踩电门的时候都是一种煎熬。

[feikaras]

这么大的一个车，找缺点都在找芝麻，我能理解这是推广么？

[azhangbing]

坏了就修，我可以理解你都心情，但你说的这些缺点都只有芝麻大，自动雨刮确实不行，你可以拨到手动雨刮，其他缺点都不是问题，我也是 p7 家车主，我必须说清楚，现在遇到最多的就是转向机 4 月后的已经换了防水的插头

[19cm]

工业垃圾

[diguoemo]

p7+，购买两个月开了 6000 多公里，除了自动雨刮的确傻，不过可以选手动啊，你说的其他问题没感觉到

[dsb2468]

@bitmin OP 是想表达：这车转向灯拨杆的 [轻拨] （闪烁三下自动跳回）和 [重拨] （一直闪烁），段落感不强

[gogozs]

还有自适应鹏粉？

[pdog18]

@fengtons #17 自动雨刮灵敏度已经调到极高了，一样的。这一点大家好车友群里面都快公认是小鹏正品认证了

[pdog18]

@dsb2468 #25 谢谢是的不好意思，没有表达清楚，说的就是这个轻拨和重拨的区别

[pdog18]

@feikaras #21 那你大可以去买。。。

[pdog18]

@anoninz #19 我五月底到今天，智驾里程只有 900 多 km ，我现在是越来越少使用了它了。

各种问题，压实线，僵硬的变道逻辑，高速超货车时的主动减速顿挫（智驾策略中档），这个 NGP 只有路口非常好的高速、高架上才有使用的场景，其他地方使用没有意义，乘车体验会很糟糕。

高速上的超车主动减速还好，如果是城市道路，遇到那种路口的突然猛减速那真的是爆粗口然后赶紧介入的

[pdog18]

@diguoemo #24 选手动的话，遇到那种过隧道，或者开到一块临时没雨的地方，一直干刮，你又不得不手动去关闭它，我以前的车，开一年这个雨刮器的调整次数都没有现在这个车遇到下雨天一天的操作的多，感觉这不像是一台 2025 (2024)年的车子了。

[kulous]

互联网思维造车的弊端吧！上市再想办法修 bug

[YLGG]

零跑也是 老用户就是狗

[hiro0729]

现在的电车为了快速抢占市场, 全都是让用户付费公测, 各种细节打磨都不太行, 所以一两年就来个大更新

[feikaras]

@pdog18 电车基本就是金丝雀版的软件，dev 都算不上。避坑那也不只是一家。凑合用吧。

[iyaozhen]

没开过车，但能看出来，楼主所在的地方经常下雨

[just4id]

为啥不买特斯拉？咋想的

[sxwsuieyqwe11]

买国产电动车的，基本对车的认知都有问题

[happyxhw101]

@bitmin 很多时候变道要提前打灯，闪三下根本不够，所以根本就没有变道灯和转向灯区别

[leetom]

都是小问题，十几万的车，要求不要太高
很多 20 多万的油车自动雨刮都没有呢
倒车影像镜头沾水看不清太正常了吧