25 年 7 月份，蔚来 ES6，理想 L6 和小鹏 G7 选哪一个？

[DanielWu6]

op 坐标深圳，上班族，第一次买车。

最近在上面这三辆车里犹豫不决。

目前稍微比较中意蔚来，对外观内饰很喜欢，看网上说续航惨不忍睹，有没有车主现身说法？

理想目前排第二，舒服是真舒服，就是试驾后的感受，感觉方向盘不跟手，真的像开船。调到运动模式才好点。

小鹏 G7 太新了，还没试驾，不过好在价格便宜。



目前感觉三辆车各有优劣，各位老司机能否给一点参考的建议，谢谢。

[Enya]

我是小鹏 2025 G6 车主，我推荐小鹏 G7
说实话，蔚来 es6 我试驾过，我没感觉内饰啥的比小鹏 G6 高档

现阶段而言，我觉得纯电已经够用了，30 分钟快冲 450 公里，没有任何里程焦虑

[wmwgijol28]

理想 L6, 运动 CDC+运动,挺紧的了. 空间也够大, 车机 UI 无敌

[vcbal]

首先排除理想 L6 操控性太差，做工不行

[wmwgijol28]

@tristankuo #30 又在装什么

[visitLog]

无论什么车，先去试驾再说。
是否经常跑长途，如果不是，直接纯电。我已经不止一次见到混动车当纯电车用的了。
最后已经淘汰剩下两个，看看哪个缺点不能接受就行了。

[timchou]

@DanielWu6 「听过一个说法 蔚来车主的下一辆车还是蔚来。感觉这么说还是有道理的，只是网上确实蔚来车主现身说法的数量不多」
不多是因为怕被喷了呀。。现在一说蔚来，就是要倒闭了，问你怕不怕。说实话现在的蔚来哪有 20 年那会危险啊，那会员工公积金差点发布出去，国产培养出一个蔚来品牌，哪有这么容易倒下？蔚来的投入是很大(有些是应该的，技术上的预研和开发，有些是有争议的，比如牛屋)。反正现在看到说蔚来要倒闭不能买的言论，大概率就是没啥脑子。
再者蔚来争议大的就是换电路线，换电这种事，体验过的和没体验过的，完全是 2 个完全不同的角度，我不想说服你，你自己有机会去体验下就行。
最后就是蔚来的续航，我只拿我自己的经验跟你说，我一代 es8 ，双电机，大 suv ，电耗二十几，70 度电池冬天开续航就两百几，但是我没啥焦虑啊，电动车的续航焦虑，只有没买车的人才会有，买了车的不会有的，因为现在补能太方便了，而且 90%的人，在 90%的场景里，都不需要一次开 500km 不休息的。

[williampan]

好好对比，找一个安心做车的。千万别选到做金融炒资的，就可以了

[milanxiaoge]

@DanielWu6 #44 逼格来看，蔚来>理想>小鹏

蔚来，你能接受他选配完比较贵吗，能接受用的技术是 2.5 代 不是第三代吗
理想，你能接受他是增程吗
小鹏，品牌直接下降一级 看你年纪吧
我 25 岁买的极氪，反正买的越晚，产品越强

[morty0]

@sjqboss 意满离

[Leviathann]

蔚来？你是说那个乐道旗下高端品牌？

[sieo2021]

都是好车 闭眼入

[karlxu]

@DanielWu6 我是 2019 年年底买的 es6 ，开了 5 年多，目前 17w+公里，一直免费换电很爽，所以没有续航焦虑，因为家门口 1 个站，附近 3 公里 5 个站，公司也是同样的情况。这车跟我跑过很多地方：桂林、贵州、甘南环线、青甘环线、新疆喀什塔县，全是从深圳开过去的，这 5 年多换过 2 次小电瓶，还有几次门把手电机，1 次轮胎，小电瓶自费，途虎上几百块吧，门把手电机免费，因为终身免费质保，轮胎国产双星的，400 一条，其他没啥花费（保险 4 千一年），只能说 1 代的车用料真的很足。

[MrVito]

我的评价是乐道 L90>小鹏 G7>ES6=L6 。我是理想车主，但我感觉这个时间节点买理想不合适。

[frankkly]

只买可以维权的车，不能维权的坚决不买

[JusticeLanding]

我电车小白问个问题，有家充的话还会考虑蔚来吗？家充下班到家插上，应该能设置半夜谷电充电吧，方便又省电。一年到头主要通勤上班用，那我买换电的蔚来干嘛，还要为他换电设计和服务流程的溢价买单。

[karlxu]

@JusticeLanding 你一直不出去自驾游吗？

[orrinex]

首先排除蔚来 +1

[JZ8ZW193q6W9Awgy]

@jiajiapapajgu #35 75 度电 续航才 300 不到 ？？？

[tyrone2333]

现在的电池衰减太厉害了, 再等

[JusticeLanding]

你说那些没家充的，退而求其次，选蔚来，换电比外面充电确实会方便一些。换个电比充个电快多了。但换电站我们小区要 3 公里多，充电站过马路就有，感觉也没啥竞争力了。