如何评价今晚出的 ES8

[rkb]

今晚发布的 es8 感觉挺香的,就是不知道这车真实情况如何,价格租电 30.88w 整车 41.68w,实际算下来租电版本 24.88w 能搞定 30.88-1.7(国补地补)-3(换电权益)-0.5(首发权益)-0.8 元(老车主)=24.88 万元 请各位大哥们给给意见,评价一下这车适不适合购买,谢谢

[jingdongkehu]

电动车就是垃圾，只要有油标不要看电车

[jellyX]

@Amazingguy “我觉得蔚来的产品线好奇葩，别的汽车品牌出一个车即爆款，单款数量上卖好多，这样才能保证利润率和营收。” 想当然, 目前你除了小米, 还能举哪家厂商?? 特斯拉吃老本, 理想现在一坨屎, 看股价就知道啦, 吗的, 亏死我啦

[NCEsWore]

@Amazingguy 产品线多之前确实是蔚来最大的问题（ 没法之前给投资人画的饼太大了 之前承诺 8 个还是 12 个车型来着） 更主要的是零件不通用 每一款的车零部件都不通用 成本太高了 现在 L90 L80 共线 ES8 ES7 共线 工厂也多 平台复用能力上来了 车内零部件复用起来 看四季度吧 蔚来只有今年的机会了

[S1ahs3r]

@NCEsWore 10000 股 + 60 张 call ，搞不定我也认了。

[w7938940]

垃圾车

[rkb]

@IMengXin 确实 电池租用也就是分期付款拉低总价 该给还得给

[szyp]

爆杀国内电车市场

[sxwsuieyqwe11]

原来蔚来还在啊

[NCEsWore]

@S1ahs3r 大概率我觉得没问题 但是如果这时候合肥能再来 50 亿会更稳一点 因为一旦 9.2 发布 2 季度财报 估计又是亏损 50 亿左右 避免不了倒闭舆论

[wyattyhh]

@catazshadow 太败笔了，目前我已经换了三年爽了三年了体验拉满，不知道能撑多久😅

[gaojiren]

蔚来还没黄啊

[zqx]

套路太多，买蔚来得掏出计算器，算来算去发现不划算

[karlxu]

友商的 koc 集体哑火了，估计会抢了 L9 M9 不少订单

[weitiaoshuang]

我还以为是 js 那个 ES8 ，我记忆里只有 ES5 和 ES6 ，还在想这么快就 ES8 了？

[fpcxsun]

没有未来的蔚来不是我想要的蔚来

[mach9452]

@weitiaoshuang 冷知识，js 的 ES8 是 2017 年

[super452]

总结下来就一句话，v 友真有钱

[aoxiansheng]

海外投资几百亿几百亿的投，各个都没你聪明是吧

[TheEastWind]

没什么好评价的，这配置这价格，大家心里都有数。
利益相关：ES8 要是卖不好，我就失业了

[elevioux]

电车真就变成了快消品，跟追手机更新一样换着玩。大概是我太穷，理解不了。