看到成都小米 su7 事故,发现特斯拉也有不少类似案例

17 小时 29 分钟前
 isbase

成都发生一起 小米 su7 ultra 撞马路牙子后起。外部无法拉开车门导致车里人烧死  

看到新闻第一印象是:小米造车不靠谱,特斯拉应该不会这样吧。

让 ChatGPT 调研了特斯拉的情况

2019 佛罗里达州 Davie:Model S 撞树起火。家属起诉称伸缩门把手未弹出,救援受阻(“门把手原因”成为诉讼焦点之一)。当地媒体与法律文件有记载。 

2024 加州 Piedmont:Cybertruck 撞树后起火,2025 年两起过失致死诉讼指控电动门设计 + 难以找到的手动释放导致乘员被困( NHTSA 亦对相关投诉展开调查)。 

2025-09 NHTSA 对 2021 款 Model Y 电子门把调查:有家长因门锁/把手失效打不开展示,需破窗带出后排儿童;焦点在低压电不足导致电子门锁失效。这虽非“起火案”,但说明外部无机械开门时的风险链路。 

2024-04/05 山东淄博:一辆特斯拉撞上道路隔离桩后冒烟起火,隐藏式外把手无法打开,路过的休假消防员与群众破窗救出被困者,随后整车燃烧成废铁。多家媒体转引了现场视频与描述(“车门打不开/需破窗”)。 

2024-05-14 上海 S2 沪芦高速:特斯拉撞分岔口挡墙起火,现场大客车司机等人尝试拉门“门卡住打不开”,随即用破窗器将驾驶员救出。警方通报定性为驾驶操作不当,但现场救援证词明确提到先尝试开门未果→改破窗。 

另外,2019 年上海地下车库自燃事件后,车主曾反映此前出现过传感器故障导致一度无法开门;虽非撞击场景,但体现“门/电控失效→可达性”风险。

特斯拉断电/起火等紧急情况下:从车外能不能拉开?

不能。特斯拉外把手非纯机械,失电后无法从外部“拉”开。 正规步骤是先给车头拖车孔内的应急正负端子临接低压电→弹开前备厢→接触 12V 系统跳电恢复,再常规开门;若火场紧急,救援通常直接破窗/切割。这些都写在官方手册的“Opening the Hood with No Power / Jump Starting”。


各位有什么有什么看法?这会影响你选购电动车吗。

不过燃油车似乎也有不少撞车后发动机爆炸烧死车里人的。比如出演过速度与激情电影的那个明星

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64 条回复
eventlooped
17 小时 22 分钟前
你能接着问一下 gpt 特斯拉在这几次案例中是否承担了责任以及赔偿吗?
CNN
17 小时 21 分钟前
①不要超速、不要超速、不要超速
②会开车不等于了解车,例如很多人不知道车内有机械紧急开关
eventlooped
17 小时 17 分钟前
@CNN #2 车内开没用啊,撞击事故发生车内的人已经昏厥了
isbase
17 小时 17 分钟前
@CNN 剧烈撞击后人估计已经晕过去了
leglo
17 小时 17 分钟前
重点就是到底是什么原因导致车门无法从外部打开? 是变形?还是撞击导致断电未解锁?还是解锁之后因为外部没有机械把锁,导致无法打开? 不同的原因后果完全不同,直接关系到是否存在设计缺陷的问题
totoro625
17 小时 14 分钟前
来了来了,终于看到了:
特 X 拉也有不少类似案例
X 界也有不少类似案例
燃油车也有不少类似案例

顺便帮你找一些例子:
X 电动自行车也有不少类似案例
X 摩托车也有不少类似案例

有什么看法?
安全措施多一个不嫌多,少一个就要人命。
所以门把手想要强制规定“不借助工具的情况下,通过车门外把手开启车门” /t/1161682
fire2y
17 小时 13 分钟前
电车的通用问题 自燃 电子车门
CNN
17 小时 13 分钟前
@eventlooped #3 这就回到我的第一点“不要超速”,任何车厂不可能让人从外部打开车门的
ly841000
17 小时 9 分钟前
不管是不是机械门把手,在低压出问题的话情况下没有解锁都是打不开的,关键在于三元锂电池根本不适合于汽车,虽然铁锂的起火概率和三元锂差不多,但是起火后的自救时间和三元锂天差地别
ZettarYuFan
17 小时 8 分钟前
这人酒驾加超速 150 ,除开车的问题,确实不冤
bestie
16 小时 59 分钟前
@ly841000 #9 有一点还真不一样,米车外部完全没有机械结构,解锁靠微动开关。
所以碰撞后即便是已经自动解锁,如果这个时候低压断电,也无法在外部打开,只能在内部通过应急装置打开。
如果有机械机构,则只要已经自动解锁,那么之后就算断电也能打开。
isbase
16 小时 58 分钟前
发现一个记录 特斯拉事故的网站: https://www.tesla-fire.com/
ynxh
16 小时 58 分钟前
酒驾,最高速度超过 200 ,还好没伤及无辜,没了也好,别出来害人了。

至于什么烧了,门拉不开,和以前事故一样。这种事故,ab 柱能保住成员仓就万幸了,还指望电池包安全,什么机械结构小手一拉,轻松救人?算了吧 神仙难救
AutumnVerse
16 小时 58 分钟前
@totoro625 不借助工具的情况下,通过车门把手开启车门,你觉得这合理吗?你有没有想过这世界上还有小偷的?

你可能会说撞车了才允许从外面不借助工具打开,车企现在就是这么干的,小电瓶断电,没生效而已
XDiLa
16 小时 51 分钟前
@ynxh 原来酒驾 还跑 200 哈哈哈 换坦克开 也活不下来
xdzhang
16 小时 51 分钟前
没事 继续买 我是真希望把燃油车价格打下来点,我想换车
dynastysea
16 小时 51 分钟前
特斯拉现在早就没热度了,抖音,小红书都可以看,很多自燃的案例。基本没啥流量。现在都是国产车热度高,国产只要自燃,都有人关注
e23nome
16 小时 51 分钟前
特斯拉碰撞/失电后无法从外部拉开,我觉得是可以理解的。

美国治安差,如果碰撞后就解锁车门——外部可以打开,容易被抢吧。
Goooooos
16 小时 49 分钟前
车门变形打不开也有可能,参考雷克萨斯 LM
ScepterZ
16 小时 49 分钟前
前阵子不是说上边在准备新规了嘛,估计以后就不允许隐藏门把手了

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