人民日报最近频发固态电池技术突破新闻，固态电池量产是不是真的快来了？

[Lexin914]

前阵子纯电 i6 发布，特别喜欢，想把我家那台 BYD 插混给置换掉，结果媳妇没看中 i6 外观直接劝退……她喜欢 L 系列外观（其实我也喜欢 L 的外观），可我又不想买混动，总觉得混动终究是个过渡，说看看明年 L 系列出不出纯电再决定

最近看了人民日报的新闻，更纠结了：要是固态电池真的快来了，我也并不是非常着急换车，那这两年买纯电车，会不会也成了“49 年入国军”？

[macaodoll]

骗韭菜进大 A 得手段罢了

[icanfork]

啊，这。。。成熟商用起码 5 年吧，5 年你不换车？

[yunye]

明年年中再看

[azhangbing]

骗韭菜进大 A 得手段罢了 最近散户太冷静了 根本不进场

[liuhaitaoSB]

忽悠人的，这才那里到哪里，

[Lexin914]

@yunye 嗯再观望观望，我这省补都停了

[print]

二流报纸

[ohoh]

应该是有突破了，你看东大和川宝 vs 时电池相关的禁用协议

[Xi]

技术突破，到技术成熟，再到可以民用，就等吧。现在的电车都是过渡的产品，买纯电或者混动都可以，想一步到位就别想了。

[smlcgx]

上月，《人民日报》刊发了一篇看似罕见的外国人署名评论文章，作者是篮球明星勒布朗·詹姆斯。文中他盛赞篮球是国家间的文化桥梁。但问题在于：詹姆斯从未写过这篇文章。

[jaleo]

固态电池也有第一代 第二代 2030 年后会成熟起来
纯电是大势 现在增程也开始大电池了

[BeforeTooLate]

L 其实不是混动，增程和混动原理上区别还是蛮大的，不过我和你观点一样，现阶段要么上纯电要么油车，除非明确只开个 5 年过渡下那才考虑增程，好看确实 L7 就很霸气了。

[BeforeTooLate]

@BeforeTooLate @12 回错一个贴，忽略

[ty29022]

是真的，确认了 亩产一万块

[MarioBros]

人民日报 还报道过水稻亩产万斤呢

[liaohongxing]

要能量密度有三元锂，要安全还有磷酸铁锂，固态电池还是 PPT

[x2rr]

石墨烯电池呢，好多年前就听说了，现在咋样了？

[cfancc]

固态再快也得 3 年商用，而且需要技术迭代。而且成本肯定是液态电池 1.5-2 倍，要等到价格降下来还得 5 年起吧，所以可以考虑：
1. 买目标 30w 以下的纯电车，即使几年后有了固态电池，因为成本也不太可能装车
2. 买辆十几万便宜的比亚迪纯电（性价比高）先开着，跌也跌不了多少，3-5 年后换车就是了

[Lexin914]

@BeforeTooLate #12 确实，我和媳妇都喜欢 L 系列的外观，但是 i6 比 L7 性价比高太多了。

[Lexin914]

@cfancc 下一辆车肯定想开得久一点了，我再等等