昨天在买车热帖里面好像看到了一个是否要买车的金标准

[nevin47]

昨天的买车热帖里面看到了一个眼前一亮的说法：

叫你不买车的很多都是没车的，甚至驾照都没有。 你能问出什么答案？ 你应该问买了车的， 你愿意将车卖掉，然后自己打车或者坐高铁吗？ 这才是真实答案。

V 站上凡是问要不要买车的帖子下面，反复会出现“不如打车”这类的说法。算经济账来看，当然是不买更合算，但是有车之后的隐性收益很难算经济账来评估

我感觉上面这个说法可以作为一个金标准：找一个和自己处境基本上类似的人，让他想一想是否愿意把车卖掉，然后给他等值的现金。答案基本上就会被客观与主观感受全部结合考虑了

[totoro625]

我油车： /t/1111890
日常住办公室，每日通勤就是去隔壁串门，都不需要出大楼
节假日开车出去玩+回老家，最痛苦的事情就是堵在路上+找停车位
厂区停车免费+充电免费，7 个月里程 5k 公里 3500 油费
在车上睡过 2 晚（分别是景区停车场*2+地铁站停车场+山上林区停车场）
偶尔工作日去商场/饭店，经常就是堵在路上+找车位费劲+停车费，算下来不如打车划算
如果有聚餐，直接打车去，免得高额代驾费
另外原先回老家全程车票都能报销的，现在回老家开车一分钱都不给报销
对于我来说，不如不买车，全程打车都划算

同事 A 距离公司 10KM
日常电摩+下雨开油车

同事 B 距离公司 20KM
日常开油车，遇到聚餐打车

同事 C 距离公司 5KM
原先油车，后来换了 5w 的电车（五菱宏光 mini ）

[shtzlwdmkf]

@ScepterZ 对，我买的房在老家一个人均收入不到三千的小县城，一个地下车位要 12W 起，服了

[ellipsis]

还是穷人会过日子，当然葛朗台也会

[realmaisy]

买了车的人，只会后悔没早买。
20 岁买车，那我大学的时候不知道会有多爽，
80 岁再买车，你还能开得动吗？

[Huelse]

不愿意，我的 001 开着坐着都很舒服，可家用可运动，除非彻底坏了估计后面很长一段时间都不换了

[caca1caca]

当下体验最重要 活在当下

[RSTAR]

所有纠结买不买车的本质都是经济问题。
理性上是否划算是可以量化的，无需纠结。
只有情绪价值无法量化，也就是说你是否愿意为这些情绪价值买单。
我当初买车就存粹是从满足我自己出发，因为我负担得起，全款刷卡毫不犹豫。
如果你纠结，我的建议是降低标准到不纠结，或多赚钱到不纠结。

[Wolsen]

"卖掉车换回新车等额现金" , 果断卖啊，现在车降价了，可以换更好的车了，哈哈。

[shtzlwdmkf]

国庆回家跟人媳妇聊买车的话题，我连襟有句话我感觉说的挺对的，“车就是腿，没腿虽然也能移动，但是不方便”，

腿也有好坏、有美丑、有新旧，选适合自己的是增益，不适合自己的只会是负担

[yx1989]

"让他想一想是否愿意把车卖掉，然后给他等值的现金。" 还有这种好事情？
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买车原价卖掉的话，那马上卖掉，然后再买一辆。

亏钱卖？那不行的

[c3gd2g]

V 站两劝
劝人离婚/分手
劝人不买车
😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄

[jadeborner]

"叫你不买车的很多都是没车的，甚至驾照都没有", 这从哪得出来的结论？
感觉说反了，强烈推荐买车的一般都是没怎么开过车的, 经常开车的出去都害怕找不到车位。

[strobber16]

让你卖了 nas 回去用公有云干不干

[yoshiyuki]

这不叫金标准，你只是描述了一下什么叫“现状派”， 就像台湾人，你两党分立他们也希望保持现状，有一天解放军登陆完成了，他们还是会说保持现状

[zhengmin4516]

*卖掉车换回新车等额现金

[itning]

@wuxi889 #48 闺蜜回去就提了一台

[zhengmin4516]

*卖掉车换回新车等额现金

有人能原价买我车，我喊他亲爹 0.0 ，年初刚卖，4 年亏了 60%出的

[ellipsis]

买车的理由各不相同，大多数没买车的原因就一条穷。

[zzz22333]

@sky3hao9 #67 所以在于处境啊 ，骑摩托就只考虑个人的情况下，考虑不了家庭的情况。

[NonAttachment]

由俭入奢易，由奢入俭难。在不堵车的情况下开车通勤的体验还是不错的，我肯定不会卖掉车去坐地铁