昨天在买车热帖里面好像看到了一个是否要买车的金标准

4 天前
 nevin47

昨天的买车热帖里面看到了一个眼前一亮的说法:

叫你不买车的很多都是没车的,甚至驾照都没有。 你能问出什么答案? 你应该问买了车的, 你愿意将车卖掉,然后自己打车或者坐高铁吗? 这才是真实答案。

V 站上凡是问要不要买车的帖子下面,反复会出现“不如打车”这类的说法。算经济账来看,当然是不买更合算,但是有车之后的隐性收益很难算经济账来评估

我感觉上面这个说法可以作为一个金标准:找一个和自己处境基本上类似的人,让他想一想是否愿意把车卖掉,然后给他等值的现金。答案基本上就会被客观与主观感受全部结合考虑了

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212 条回复
xz410236056
4 天前
@ArleneCheung #70 还要守着的吗,这我不清楚,我一直以为晚上放在那,等充满白天去拔了,跟电动自行车一样呢。
@wxw752 #71 油烧 1k 的话,电也就 300 多块(自己有桩的话再除以 2 )。差距很大的
vcyuyu
4 天前
如果没有限牌政策,我可能真的会卖掉,毕竟通勤用不到,市内堵车难停不想开,只有出去玩的才会用到。但是有限牌政策在,现在的车不能卖,我甚至考虑再弄个牌子为孩子准备着。
IMengXin
4 天前
赶紧退钱!到账了换一辆新的🐶
ArleneCheung
4 天前
@xz410236056 #81 有的充电的地方有停车费,比如免费多长时间,如果规定时间没开走就会计费。当然我不清楚其他城市,至少我那个同事经常有中午要开到某个充电点,在里面睡午觉守着。吃饭就有点赶。整体核算下来就是开的越多电车越划得来,我那个朋友换了电车以后时不时自驾。我自驾的话就得隔一阵子,不然的话也有点消费不起。
wxw752
4 天前
@xz410236056 #81 是有差价,但是也确实无感,每个月多几百少几百,真没区别。
nevin47
4 天前
@cmdOptionKana #74 这个和火车票统计不是一类命题

我们一直说没有“没有调查、没有发言权”,我觉得这个想法的亮点在于,它约束了背景(和自己相似),然后约定了双边(过去没车,现在有车,调查充分),然后做了一个收敛的假设(卖车换钱)。重点是覆盖了最难度度量衡的主观因素(用主动决策替代了对主观因素的量化难题)

至于你说的 1 个还是 100 个,我觉得你在硬杠了,有点没意思……这只是一个思想实验,你非要说 1 个和 100 个的区别,那反问就是:5 个是否就充分了?或者 10 个就充分了?还是 1000 个才能叫充分?
xloger
4 天前
我并不觉得这个说法是“金标准”。

当你要做某个决策时,靠谱的方式只有收集正反的观点和理由,一一跟自己的情况对比参考,最终形成决策。这个事的复杂度始终存在。
你所说的“找一个和自己处境类似的人”,其实就是把这个复杂度让他来处理了,然后“无条件”信任他的决策。

如果你说我没有无条件啊,我还是需要听他具体的理由的。那还是回到上面了,需要接收他的观点和理由。只是在你的“金标准”中天降了一个跟你匹配度很高的人。
xz410236056
4 天前
@wxw752 #85 主要是我穷,这里多几百,那里多几百,我就扛不住了。
profchaos
4 天前
买车的为什么要鼓励别人买车,他又不是卖车的,路上车少不是对他有益
jtam
4 天前


工作第二年买了人生第一辆四轮车,假如当时买房现在应该已经翻了十倍,但是完全不后悔。

现在名下有三辆车,日常主要骑小电驴,但一辆也不舍得卖。那种想去哪挑一把车钥匙(包括小电驴)拿起就走的便捷,是任何公共交通工具都无法比拟的。

我还是个大学生的时候,BBS 上某位大哥的一句话,让我对拥有自己的一辆小汽车憧憬不已。原话大概是这样的:“开着我的破普桑,打开车窗,风把所有烦恼都吹到脑后,那种自由放松,是很多其他快乐都无法比拟的,如果想更快乐,那就扭头看看旁边姑娘的笑脸……”。

确实,每年的保险停车保养,要花不少钱,加油也比共享单车贵不少。但是又怎样呢?多开车,多快乐,快乐完了努力工作赚钱呗。
1daydayde
4 天前
不卖,已经有感情了,而且自己改装了很多,5 年的车了最近又换了个新款的原厂车机,美滋滋
cmdOptionKana
4 天前
@nevin47

1. 为什么 “背景相似、过去没车、现在依然决定不买车” 的人的意见就不重要呢?

2. 思想实验,是完全脱离现实的思想实验,还是对现实有指导意义的思想实验?如果是后者,则必须接受质疑,在结合现实、尝试对现实产生指导意义的过程中,发现了实验的缺陷,不能一句“只是思想实验”就蒙混过关,除非你承认它毫无实际意义。
juoyi
4 天前
买车是不后悔,但是我会买个便宜点的,TM 等两年再买降了 5w
PeterXx
4 天前
开车之后,已经有依赖了,感觉没车很不方便
duanxianze
4 天前
不会卖车,只会后悔买了混动,就该买纯电车,最近发现一个充电站中午才 4 毛 8 ,算下来一公里 6 分钱,周末随便跑个百公里以内都完全没感觉
zzys101
4 天前
我觉得你这个也不对,因为有车了后的习惯和没车的习惯是不一样的。你习惯了开车,这时候问他卖不卖,当然不会卖! 你习惯了地铁,问他买不买车,当然是不买。
kinkin666
4 天前
> 卖掉车换回新车等额现金

有这样的机会,铁卖好么,再买新的

自己的车自己开过来的自己了解,没泡过水没切过割没大撞过打骨折卖或者小几万卖是舍不得的,但是原价卖 …… 哪有这样的好事情

要么这么改条件

# 卖掉车换回新车等额现金,且 5 年内不能再买车或以其他形式变相拥有车辆的长期使用权
Avedge
4 天前
家庭确实需要有一辆车是,第二辆就要细细考虑成本问题。坐标北京指标一油一电,油车在用,总想再买个小电车,但是每次细算成本又作罢。
SeanChense
4 天前
算来算去的都是扣了吧唧的
SeanChense
4 天前
葛朗台到死都要让掐掉蜡烛

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