大 A 又有小作文吗?

2025 年 12 月 5 日
 csfreshman

睡前亏 2.5w ,一觉起来红 6w 多了

这是又有小作文?降息?

2518 次点击
所在节点    投资
18 条回复
ngngng
2025 年 12 月 5 日
一觉 8 万 5
L4Linux
2025 年 12 月 5 日
10000 亿买断式逆回购吧,虽然也有到期的,不过前几天跌多了,现在还在走修复行情。
csfreshman
2025 年 12 月 5 日
@L4Linux 不是,这个 10000 亿昨晚就公布了,下午突然拉,应该有新的小作文
Sawyerhou
2025 年 12 月 5 日
真没看到啥消息,就摩尔线程破纪录,但也是上午的事。不知道为啥下午保险和券商就开始暴力拉升,也许汪汪队看那个缺口难看,想堵一下?
evan9527
2025 年 12 月 5 日
这样涨 10 天,我才能收回这 2 周的亏损。。
chaoooooos
2025 年 12 月 5 日
早上受不了全割了,这周绿 5 天。回头下午大涨,一看我割的票 红了 0.05%.艹
tyhunter
2025 年 12 月 5 日
小作文:周末要降准
povvoq
2025 年 12 月 5 日
摩尔不及预期,当天都是收绿 k 线假阴的,而且是上午,吸引太多资金,导致其他盘都是跌的

下午主要是券商保险带头拉高,然后就全面拉高了。这就肯定和国家金融监督管理总局发文有关
o0DoO0o
2025 年 12 月 5 日
https://www.nfra.gov.cn/cn/view/pages/governmentDetail.html?docId=1236186&itemId=861&generaltype=1
“保险公司持仓时间超过三年的沪深 300 指数成分股、中证红利低波动 100 指数成分股的风险因子从 0.3 下调至 0.27”
下调了这俩的风险因子,说明看好。

https://www.nfra.gov.cn/cn/view/pages/ItemDetail.html?docId=1236194&itemId=915
https://www.nfra.gov.cn/cn/view/pages/ItemDetail.html?docId=1236198&itemId=915
namenone
2025 年 12 月 5 日
一觉睡了好几万。。
tigerstudent
2025 年 12 月 5 日
@pkokp8 #8 这亏损股涨了 4 倍多,还不及预期。。你们的胃口是有多大
ffreefay
2025 年 12 月 5 日
因为大摩看好,内资都是软骨头 听外面的
DXpro
2025 年 12 月 5 日
@o0DoO0o 没错,定向宽松。然后券商拉盘。看下周持续性了。行情持续的话后面资金就大胆进场了
csfreshman
2025 年 12 月 5 日
@pkokp8 收盘 5 分钟发了,保险资金入市
csfreshman
2025 年 12 月 5 日
@Sawyerhou 参考 9 楼发的,下调了保险公司的风险因子
povvoq
2025 年 12 月 5 日
@tigerstudent 我没买啦

这可是正宗的国产 gpu 诶,科技板块,第一天 4 倍一般般啦。
大家都看好股价就疯狂往上冲了,所以我说不及预期
亏损不亏损的问题不大,股票玩的就是预期。国产替代背景下,势必要出现替代英伟达的国产 gpu ,有想象空间就有上涨空间。至于做不做得出来,性能价格怎么样,那也是得等到后续业绩股价均值回归之后再算了

没预期的股票,你看房地产板块,这么多破净股,是当前纸面资产不值股价吗

我只是想说上午的下跌可能和摩尔线程有关,股票把资金吸走了,别的股票买盘变弱,导致股价走低
povvoq
2025 年 12 月 5 日
@csfreshman 可恶的大资金,消息比散户快这么多,等散户看到再买就是被挂山顶了

还好昨天之前拿了保险的先手,下午看他莫名其妙涨上去,就卖掉了,下周跌了再接回来
Sawyerhou
2025 年 12 月 6 日
@csfreshman #15 刚回复完没过一会就看到了这条消息,汪汪队这也算是内幕交易了,下午拉盘,收盘发文 :p

这是一个专为移动设备优化的页面(即为了让你能够在 Google 搜索结果里秒开这个页面),如果你希望参与 V2EX 社区的讨论,你可以继续到 V2EX 上打开本讨论主题的完整版本。

https://www.v2ex.com/t/1177118

V2EX 是创意工作者们的社区,是一个分享自己正在做的有趣事物、交流想法,可以遇见新朋友甚至新机会的地方。

V2EX is a community of developers, designers and creative people.

© 2021 V2EX