我发现如果有小汽车,出去玩真的太幸福了

5 月 8 日
 chouvel

距离我毕业已经过去一年了,自从开始在外面租房,我就买了续航 30 公里的电动车来通勤;有电动车每天通勤时间都在 10 分钟内。

电动车给我带来了极大的幸福感,附近 10 公里的地方,我几乎都 ride 电动车去遍了。

5 月 1 日和 2 个朋友结伴开车去南京玩,是一台 2015 年的福特,除了我坐在后排能闻到明显的汽车味道的不适外,有汽车还是非常幸福。 原因如下:

  1. 杭州到南京,全程 200 多公里,3 个小时就到达,一路上聊聊天就到南京了。如果是乘坐公共交通,家到高铁站 50 分钟,高铁 1 小时多,南京南到景区(中山陵) 40 分钟。

  2. 市区消费较高,去郊区洗脚,直接开车过去就可以了。

  3. 装备都可以放在车子上,不需要考虑行李寄存。

除了车子在景区的停车费较高。

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163 条回复
Sundayz
5 月 8 日
+1 ,都说车是个赔钱货,但车就是我这么多年来买过的幸福感提升最高的东西。
x86
5 月 8 日
能遮风避雨就幸福
SanjinGG
5 月 8 日
当你不需要考虑成本的时候,所有东西都是香的。所以懂了?
Nasdaq
5 月 8 日
+1 ,有了自己的车后真的方便(甚至有点偏见的觉得没有车不行)
RedNax
5 月 8 日
如果有停车条件的话,车是应该优先考虑的东西。
有了车可以把生活圈自动扩大数倍甚至数十倍。
neuthself
5 月 8 日
是的,电瓶车能把活动范围扩大 10 公里,汽车至少能把活动范围扩大上百公里。不考虑经济因素,而且是刚需,那肯定质变。
laminux29
5 月 8 日
当时我也这么觉得,2 年后它就呆在车库吃灰了。

开车出去玩的幸福度,比王者开黑和 PUBG 的幸福度低太多,甚至数据库都要比它好玩。
yxd19
5 月 8 日
出去玩、放东西很方便。生活半径上面,其实本来在上海生活不需要太大的生活半径,对我来说买车扩大生活半径的实感是能经常去魏家凉皮吃汉堡了。
zfyime
5 月 8 日
没车的时候觉得打车和公共交通也很方便 开车还会不好停车 比较麻烦
买了以后真香 打车才麻烦 停车一点都不麻烦 想去哪去哪
coolxll
5 月 8 日
停车可不像电动自行车那么方便 还贵,如果是上海的话,停停车一天 100 块就没有了
QingXuJiaZhi
5 月 8 日
有车提高幸福感是真的,但你说的原因不太对。节假日用车,一年也就几次,租车可以解决。去郊区洗脚,滴滴也很方便。

有人通勤必须用车,有人因为老婆孩子老人而必须用车,这些是硬需求。如果抛开硬需求,车的幸福感主要还是受社会价值观影响,“补齐”装备,增加掌控感。
eric1202
5 月 8 日
不堵车,方便停车,解决这 2 个核心问题后开车确实能提升幸福感。
momo65535
5 月 8 日
只要你一直往郊区跑,你就很爽。
eventlooped
5 月 8 日
有车的人也可能会觉得是个负担
Sanshi4396
5 月 8 日
从欧美家庭对🚗的持有量来看,🚗就是必须的,随着我们收入和生活品质的提升,每家每户都必须得拥有🚗才行
lurenn
5 月 8 日
每个月开 2000 公里。周末经常往周边城市逛。
目前感觉比较肉疼的是油车保养比较贵。
所以还是推荐买电车。
daimon1
5 月 8 日
短途开车出行确实无敌
dnfQzjPBXtWmML
5 月 8 日
问题是高密度住宅对应的生活方式和🚗对应的生活方式是互相冲突的
Fish1024
5 月 8 日
市区消费较高,去郊区洗脚,直接开车过去就可以了。
xuejianxianzun
5 月 8 日
问题是租房的话买车不太好停车

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